第2章、联接.pptVIP

销的常用材料为35、45钢。 如图a是带槽的圆柱销，销上有三条压制的纵向沟槽，图b是放大的俯视图，其细线表示打入销孔前的形状，实线表示打入后变形的结果，这使销与孔壁压紧，不易松脱，能承受振动和变载荷。使用这种销联接时，销孔不需要铰制，且可多次装拆。 返回目录 下一页 上一页 （2） 铰制孔用螺栓连接，不要在平行于工作载荷的方向 上成排地布置八个以上的螺栓，以免载荷分布过于 不均。当螺栓连接承受弯矩或转矩时，应使螺栓的 位置适当靠近连接接合面的边缘，以减小螺栓的受 力。如果同时承受轴向载荷和较大的横向载荷，应 采用销、套筒、键等抗剪零件来承受横向载荷，以减小螺栓的预紧力及其结构尺寸。 (a)合理 ( b)不合理 T T （6）连接件、螺母和螺栓头部的支承面平整，并与螺栓轴 线相垂直。在铸、 锻件等的粗糙表面 上安装螺栓时，应 制成凸台或沉头座 等。 下一页 上一页 （3）合理间距，适当边距，以利用扳手装拆。 （4）同一螺栓组中螺栓的材料、直径和长度均应相同， 以简化结构和便于加工装配。 （5）分布在同一圆周上的螺栓数目，应取成4、6、8等 偶数，以便在圆周上钻孔时的分度和画线。 下一页 上一页 ２．螺栓组连接的受力分析 （1）受横向载荷的螺栓组连接 普通螺栓连接 Kn为可靠性系数，一般取 铰制孔用螺栓连接 每个螺栓所受的横向工作剪力为 f 为接合面间的摩擦系数 m 为摩擦工作面数 下一页 上一页 （2）受转矩的螺栓组连接 普通螺栓连接 铰制孔用螺栓连接 上一页 （3） 受轴向载荷的螺栓组连接 §2-7 螺栓的材料和许用应力 螺栓的常用材料为Q215、Q235、 10、35和45钢，重要和特殊用途的螺纹联接件可采用15Cr、40Cr、30CrMnSi等力学性能较高的合金钢。这些材料的力学性能可查表。螺纹联接的许用应力及安全系数见手册或机械设计参考书。 3.螺纹连接零件常用材料和机械性能 一般工况：为中低碳钢，如Q215、 Q235、10、 15、35和45钢等。 变载荷或有冲击、振动的重要连接中：合金钢，如 40Gr、15MnVB和30CrMnSi等。 机械性能等级 常用材料 国家标准规定螺纹连接件按材料的机械性能分级。 螺栓、螺柱、螺钉的机械性能等级分为十级，自3.6至　　１2.9 ；螺母的性能等级分为七级，从4到12。 ／100 螺栓连接许用应力 螺栓连接许用安全系数S §2-8 提高螺栓联接强度的措施 螺栓联接承受轴向变载荷时，其破坏形式多为螺栓杆部分的疲劳断裂，通常都发生在应力集中较严重之处，即螺栓头部、螺纹收尾部和螺母支承平面所在处的螺纹。 一、降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化范围 螺栓所受的轴向工作载荷FE在0~ FE 间变化时，总拉伸载荷Fa的变化范围为F0~ 若减小螺栓刚度kb或增大被联接件刚度kc都可以减小Fa的变化范围。这对防止螺栓的疲劳损坏是十分有利的。 为了减小螺栓刚度，可减小螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆，有时也可增加螺栓的长度。 被联接件本身的刚度是较大的，但被联接件的接合面因需要密封而采用软垫片降低其刚度。 若采用全属薄塾片或采用O形密封圈作为密封元件时，则仍可保持被联接件原来的刚度值。 二、改善螺纹牙间的载荷分布 采用普通螺母时，轴向载荷在旋合螺纹各圈间的分布是不均匀的，旋合圈数越多，载荷分布不均的程度也越显著。所以，采用圈数多的厚螺母，并不能提高联接强度、著采用悬置(受拉)螺母和环槽螺母，则有助于减少螺母与栓杆的螺距变化差，从而使载荷分布比较均匀。 三、减小应力集中 如右图，增大过渡处圆角(图 a)、切制卸载槽(图 b、 c)都是使螺栓截面变化均匀减小应力集中的有效方法。 四、避免或减小附加应力 由于设计、制造或安装上的疏忽，有可能使螺栓受到附加弯曲应力（右图），这对螺栓疲劳强度助影响很大，应设法避免。 另外，在制造工艺上采取冷镦头部和辗压螺纹的螺栓，其疲劳强度比车制螺栓约高30％，氰化、氮化等表面硬化处理也能提高疲劳强度。 例如，在铸件或锻件等未加工表面上安装螺栓时，常采用凸台或沉头座等结构，经切削加工后可获得平整的支承面，可使螺栓受避免附加弯曲应力 。 螺母的种类： 螺栓的种类： §2-9 键联接和花键联接 一、键联接的类型 键主要用来实现轴和轴上零件之间的周向定位以传递转矩。有些类型的键还可实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。 键是标准件，分为平键、半圆键、楔键和切向键等。设计时应根据各类键的结构和应用特点迸行选择。 平键联接 平键的两侧面是工作面，上表面与轮毂槽底