车工工艺教案车蜗杆.docVIP

车 蜗 杆 科 目 普车 实习 课题三:车蜗杆 授课 日期 2008 5.13 课时 2节 班级 G高数控0609 教 学 内 容 分 析 蜗杆、蜗轮组成的运动副常用于减速传动机构中，以传递两轴在空间成90度交错运动。蜗杆、蜗轮传动，在机械制造中应用广泛。学会车蜗杆是中级车工必须掌握的技能之一。由于初学者普车实习时间有限，要在短期内熟练车蜗杆是有一定的难度。因此，教师应遵循车蜗杆的规律，突出技能训练，灵活采用列表法、对比法、图例分析法、提问启发法、演示法等方法教学，谆谆引导，培养学生扎实的磨刀技巧，善于分析零件的加工特点、规律、工艺，独立完成各类较难零件的加工。 教 学 对 象 分 析 教学对象为G高数控专业三年级学生。他们已学过机械制造工艺、车工工艺与技能训练，数控加工工艺专业课程，并将要进行普车中级工考证。现正在普车实习中，已经学会梯形外螺纹的加工，具有学习蜗杆加工的基础。 授课 方式 讲授法、列表法、对比法、图例分析法、提问启发法、演示法。 教学 环境 教具 教室、普车实习大楼。蜗杆、斜垫铁、蜗杆车刀、对刀样板、齿轮游标尺。 教 学 目 标 专业能力：识图、绘图能力、机械加工能力、典型零件分析能力、制定工艺过程能力。概括为实习四会：会画图；会磨刀；会编艺；会车件。 社会能力：观察能力、分析能力、动手能力、表达能力、合作能力. 方法能力：培养学生学会科学的分析方法，找出事物内在特点，规律，路径，从而有效地解决问题；培养学生面临困难，建立信心，自我激励。 重 点 1、蜗杆加工的规律； 2、怎样车蜗杆。 难 点 1、蜗杆车刀的刃磨； 2、蜗杆螺旋槽的粗车和精车。 教 学 安 排 教学内容 时间分配 第一步：组织教学 第二步：复习回顾 第三步：导入新课 第四步：讲授新课 第五步：教师演示车蜗杆 第六步：小结与布置实习作业 1分钟 3分钟 2分钟 60分钟 20分钟 4分钟 板书设计 车 蜗 杆 1、导程大； 蜗杆加工的特点 2、牙槽深； 3、切削面积大。 1、分析 2、启示 蜗杆加工的规律 3、结论 4、要求 蜗杆加工的规律：蜗杆螺旋槽车削循环路线 1、斜垫铁（秘密武器之一）； 2、蜗杆车刀（粗车刀、精车刀、尖刀）； 三、蜗杆加工的准备 3、车刀安装； 4、蜗杆测量。 --------- 9、划线（秘密武器之二）； 四、怎样车蜗杆（蜗杆加工工艺过程） 10、粗车：分层切削法（秘密武器之三）； ---------- 五、蜗杆加工的问题与措施（6项） 教 学 过 程 第一步：组织教学 检查学生着装、清点人数。 分实习小组：2人为一组，每组固定分配一台广州产C6132A1车床。 第二步：复习回顾 同学们上节学习了蜗杆的用途、种类、主要参数的名称、符号和计算。为了巩固已学过的知识，下面请同学们以最短的时间完成堂上练习题，课后一齐上交。 ［堂上练习］ 车削蜗杆，齿径圆直径da=36mm,压力角为20°，轴向模数Mx=2.5mm,线数Z=1，试求蜗杆的各主要参数。 第三步：导入新课 伟人毛泽东主席在《实践论》中指出：“如果有了正确的理论，只有把它空谈一阵，束之高阁，并不实行。那么，这种理论再好也是没有意义的。” 我们学习蜗杆知识，正是为了指导我们以下的实践───车蜗杆。 ［提问］ 蜗杆两齿之间的槽称为什么？ 蜗杆是采用什么机床加工出来的？ 蜗杆是怎样加工的？ 通过堂上练习巩固复习 展示实物：蜗杆 提问、议论、抢答 教 学 过 程 今天，让我们共同为解开蜗杆加工之迷，如饥似渴地学习新课───车蜗杆。 第四步：讲授新课 一、蜗杆加工的特点 [提问] 我们已经学会梯形外螺纹的加工，请回答梯形外螺纹是如何加工的？ 梯形外螺纹（Tr36x6）与蜗杆螺旋槽（mx=6）加工对照表 名称 操作者 加工设备 车刀材料 工件装夹 牙形角 牙形几何形状 主要参数 牙槽深 切削面积 梯形外螺纹 人 普通车床 高速钢 一夹一顶 30° 梯形 螺距（P）6mm 牙高（h3）3.5mm 较小 蜗杆螺旋槽 人 普通车床 高速钢 一夹一顶 40° 梯形 导程（L）18.84mm 全齿高（h）13.2mm 较大 由对照表可知，因为蜗杆螺旋槽与梯形外螺纹的加工非常近似，所以在战略上我们要藐视蜗杆加工，不要怕它，信心百倍地掌握它；因为蜗杆（尤其是模数大的蜗杆加工）具有三个特点： 导程大； 牙槽深； 切削面积大。 要加