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  • 2018-03-08 发布于天津
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fsae大学生方程式赛车电动版总体设计.ppt

fsae大学生方程式赛车电动版总体设计

FSAE中国大学生方程式汽车大赛及赛车总体设计要求 主讲人:金标 2017-3-29 主要内容 1、中国大学生方程式汽车大赛简介 2、总体设计要求 FSAE,全称:Formula SAE?of China,中国大学生方程式汽车大赛。 中国大学生方程式汽车大赛是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。 2010年第一届中国FSAE由中国汽车工程学会、中国二十所大学汽车院系、国内领先的汽车传媒集团——易车(BITAUTO)联合发起举办。 中国大学生方程式汽车大赛简介 类型: 油车 FSC(Formula Student China) 电车FSEC(Formula Student Electric China) 大赛宗旨: 旨在由各大学车队的本科生和研究生构想、设计、制造、开发并完成一辆小型方程式赛车并参加比赛。 测评内容: 参赛车辆将在一系列的静态和动态项目中进行测评,其中包括:技术检查、成本与制造分析、营销报告、赛车设计、单项性能测试和良好的赛道耐久性。 静态项目 赛车设计 150 成本与制造分析 100 营销报告 75 动态项目 直线加速测试 75 8 字绕环测试 50 高速避障测试 150 耐久测试 300 效率测试 100 总分 1,000 赛车合格性: 由学生研制完成 必须由队成员自行构思、设计制造和维修,这些过程中不能有专业的机械工程师、赛车手或相关的专业人员直接参与。 学生制造 宗旨是向学生提供直接的、第一手经验。因此,只要可能,学生要完成所有的制造任务。 中国大学生方程式汽车大赛参赛年 第一年参赛车 第二年参赛车 第三年参赛车-严禁参赛 学生身份 车队成员必须是本科院校的注册在校本科生和和全日制研究生,到比赛时毕业不超过7个月的应届毕业生仍具备参赛的资格。 每个车队研究生人数不超过3名,本科大三及大三以下学生人数不少于3名。 考虑到纯电动赛车的制作可行性及安全问题,在人员上允许高校所有在校注册的全日制学生参加比赛,其中博士生不得超过3人。 中国大学生方程式汽车大赛官方网站: / (中国汽车工程学会官网 ) 官方微信订阅号 二、总体设计要求 1、赛车式样——方程式赛车式样 赛车必须车轮外露和座舱敞开,并且四个车轮不能在一条直线上。 车轮外露即须满足以下要求: 1)从垂直车轮上方看,前后车轮上半部分(上半180°)不允许被遮挡。 2)从侧面看,前后车轮不允许被遮挡。 3)必须同时符合空气动力学装置的尺寸和要求。 5)所有的检测都使用干胎。 车身 除了驾驶舱必须开口以外,从赛车最前端到主防滚架(或者防火墙)的这段空间里,不允许车身上有深入驾驶舱的开口。允许在前悬架的零件处有微小的开口。 轴距 赛车的轴距至少为1525mm(60 英寸)。轴距是指在车轮向正前方时后线地面上的投影之间的距离 之间的距离 。 轮距 赛车较小的轮距(前轮或后轮)必须不小于较大轮距的75% 可视性 技术检查表格上的所有条目必须在不借助工具(比如内窥镜或是镜子)的情况下清楚地呈现给技术检查官。呈示时可以通过拆卸或移动车身板件来实现。 谢谢您的聆听!

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