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海工行业要闻简报.pdf
海工行业要闻简报
2013 年 第 08 期 (总第 期)
年 月 日
本期目录
海工要闻 1
熔盛重工获两份“1+1”钻井平台订单 1
金海重工首制自升式作业平台开工 1
东方重工签署1+3 艘海洋居住船建造意向书2
中海发展12 亿美元订造6 艘LNG 船2
渤船重工两条2500 米超深水修井/完井船签字交船3
卡特彼勒获中海油海工发动机组订单3
中国扶持钻井船接单项目3
中集集团身陷诉讼案 海洋工程迷失前途4
海上风电4
浙江象山海上风电项目进入实质性建设阶段4
德国研发新型海上风电机组仿真测试系统4
东方电气自主研发5.5 兆瓦大功率海上风机成功发运5
上海国际海事信息研究中心、上海海事大学物流情报研究所
上海行业科技情报服务网
海工要闻
熔盛重工获两份“1+1”钻井平台订单
3月25 日从熔盛重工集团控股有限公司获悉,该公司旗下位于新加坡的全球海工运营平
台——熔盛海事有限公司,与两家船东各签订了一座CJ-46型自升式钻井平台总包合同,合
同总额逾3.6亿美金,同时两家船东还各拥有一座同类产品的选择权,这也是公司首次获得
自升式钻井平台订单。
自去年10月熔盛重工在新加坡成立熔盛海事公司之后,已累计接获两座自升式钻井平台
和一艘钻井支持驳船,以及多艘同类产品的选择权,显示出熔盛重工的海工转型升级战略取
得实质进展,这也充分证明国际造船和海工行业对公司的认可。
记者了解到,此次签约的CJ-46型自升式钻井平台,均由新加坡船东订购,是具有世界
先进水平的高科技、高附加值深水海洋工程装备,入籍ABS ,主要用于海上石油、天然气的
勘探、开采工程作业。平台型长度为65.25米,型宽62米,型深8米,最大作业水深112米,
钻井深度可达9144米。该合同为包括设计、采购、建造在内的EPC总包合同,目前国内能够
担当总承包的船厂屈指可数,中国熔盛重工能够成为海工项目的总承包商,也充分展示了集
团在海洋工程领域的技术实力和生产能力。
金海重工首制自升式作业平台开工
3月21 日上午9:58分,随着等离子切割机下火花四溅,金海重工股份有限公司首制90米
海工自升式作业平台正式投产。该平台是目前国内第一座具有完全自主知识产权带动力定位
的自升式平台,达到世界先进水平。本次点火开工标志着金海重工已成功进入海工产品市场。
天津德赛船东代表、ABS船检代表、金海重工干部员工等200余人参加了仪式。
据悉,此次开工的90米海工自升式作业平台是海上油田作业的自升助航式作业平台,
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可提供海上修井和海洋工程施工服务,并设有生活区等功能区域。平台为方形船体,四个桩
腿全长约90米。船体总长78.8米,型长63.6米,型宽40米,型深5.80米。该平台的主要设备
除了发电机采用进口以外,其他均采用国产设备,如此大量使用中国制造的设备,在90米海
工自升式作业平台制造中为国内首创。
另据了解,该海工平台的主要船东为天津德赛机电设备有限公司,是一家集科研、生产、
服务、技工贸为一体的民营高科技企业;另一家主要船东为天津德赛船舶海洋工程技术有限
公司,是一家主要从事船舶及海洋工程设计、技术咨询服务、造船项目管理及船舶修造等工
程项目的专业化技术公司。此次是金海重工与两家企业首度合作,双方将以此海工平台为契
机,不断推进在海洋工程方面合作的深度与广度。
东方重工签署1+3 艘海洋居住船建造意向书
新加坡股市上市的JES 国际控股有限公司(JES International Holdings )3月21 日表示,该
公司通过其全资子公司江苏东方重工有限公司(JEHI )与新加坡船东签署了1+3艘海洋居住
船(offshore accommodation vessel )的建造意向书,每艘造价约1.47亿美元。该船配备DP2
动力定位系统,将可容纳400-500人。
JES期望在2013年五月之前落
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