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车辆调度方法;图上作业法; 图上作业法; 1.运输线路不成圈的图上作业法;;; 2.运输线路成圈的图上作业法;表 成圈运输线路的图上作业法的步骤 ;第一步 作出初始方案;;;甲圈;练习;最短路径问题;例1 多阶段决策法
下图表示从起点A到终点E之间各点的距离。求A到E的最短路径。;*;*;*;*;*;练习;例2 位势法;计算C——K的最短路
1)取VC=0;
2)确定与C点相连的结点位势;;0;8)以B为初始结点,计算与之相连的点的位势值;
9)从剩余位势中选出最小者,标注箭头和位势值;;12)以A为初始结点,计算与之相连的点的位势值;
13)从剩余位势中选出最小者,标注箭头和位势值;;重复计算,可得最优的路线图,如图所示。;车辆路线安排;*;*;*;*;;2 节约里程法;分送式配送运输;配送路线确定的原则:成本低、效益高、路线短、准确性高、劳动消耗少、运力合理等
配送路线确定的限制条件:用户对货物品种、规格、数量的要求;用户对发到时间的要求;车辆载重量的限制;配送能力的约束等
配送路线确定的方法:节约里程法;;图3-8 配送网络图;图3-9 配送初始方案;表3-2 配送中心节约里程排序表;5;E;3、安排车辆运行时间;;节约里程法应用案例;某配送中心配送网络图;计算配送中心至各用户以及各用户之间的最短距离,列表得最短距离表:
;;由最短距离表,利用节约法计算出各用户之间的节约里程,编制节约里程表:;;根据节约里程表中节约里程多少的顺序,由大到小排列,编制节约里程顺序表,以便尽量使节约里程最多的点组合装车配送。
;顺位号;根据节约里程排序表和配车(车辆的载重和容积因素)、车辆行驶里程等约束条件,渐进绘出配送路径:;路径A:4t车,走行32km,载重量3.7t;
路径B:4t车,走行31km,载重量3.9t;
路径C:2t车,走行30km,载重量1.8t。
总共走行里程93km,共节约里程63km。;A1;; 图为意大利巴里勒公司的食品配送网络结构图,它是一个多分散型配送系统。
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