接触网--3-04 跨距及接触线风偏移的确定.ppt

* 第三章 接触网负载计算及设计概述 第一节 气象条件及计算负载的确定 第二节 简单悬挂负载计算及安装曲线 第三节 链形悬挂负载计算及安装曲线 第四节 跨距及接触线风偏移的确定 第五节 腕臂支柱负载计算 第六节 软横跨负载计算 第七节 接触网平面设计 第八节 接触网机辅设计 四标题 习题 第四节 跨距及接触线风偏移的确定 学习内容： 概述 一、简单接触悬挂受风偏移 二、链形悬挂接触线受风偏移及最大跨距 学习目标： 1．掌握直线和曲线上跨距长度的计算方法； 2．掌握直线和曲线接触线受风偏移的计算； 3．能正确分析导线风偏移主要与哪些因素有关。 第四节 跨距及接触线风偏移的确定 跨距是指两相邻支柱中心线间的距离，是接触网设计中的重要内容，其长度的确定涉及到一系列的经济、技术问题。跨距的确定有经济跨距和技术跨距两个概念。只从经济方面考虑投资所确定的跨距为经济跨距，从技术角度考虑受电弓取流要求确定的跨距，称技术跨距。一般情况下，经济跨距总是大于技术跨距，尤其在高速铁路运行区段，对接触网技术状态要求高。因此接触网以技术跨距来确定实际跨距值。技术跨距是根据接触线在风力作用下，相对受电弓中心线所产生的允许偏移值确定；对于简单悬挂，弛度也是决定跨距的重要因素。通过计算接触线弛度，来校验跨距长度是否满足弛度要求。对接触线的弛度要求是，在链形悬挂中，接触线的正弛度一般不大于150mm，负弛度一般不大于100mm。简单悬挂时，接触线的正弛度可以适当增大些，各种类型悬挂形式下，接触线弛度不得大于250mm 。 根据电力机车受电弓的最大工作宽度（250mm ），考虑到线路轨面高差、接触线调整误差、机车横向摆动等因素影响，《铁路电力牵引供电设计规范 TB 1009-2005》规定，在最大计算风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏移值，一般地区不得大于450mm （提速线路不得大于400mm）。当接触线偏移值过大超过受电弓半宽时，会造成严重的钻弓事故。 第四节 跨距及接触线风偏移的确定 一、简单接触悬挂受风偏移 1.接触线水平偏移的分析 2.直线区段接触线水平偏移及最大跨距 3.曲线区段接触线水平偏移及最大跨距 第四节 跨距及接触线风偏移的确定 一、简单接触悬挂受风偏移 1.接触线水平偏移的分析 当风作用在接触线上时，接触线产生顺风方向偏移，如图3-9所示。图中表示的是接触线在跨距内任一点的横断面，接触线在垂直负载 和水平风负载 作用下，由 点移至 点，根据相似形的关系，水平偏移 的计算如下： 则： 图3-9 接触线受风偏移分析 式中： ——水平偏移值； ——接触线水平风负载； ——接触线的合成风负载。 第四节 跨距及接触线风偏移的确定 一、简单接触悬挂受风偏移 1.接触线水平偏移的分析 图3-9 接触线受风偏移分析 接触线在跨距内任意点的弛度可由式（3-9）得出： 将上式代入式（3-38），在 时，具有最大水平偏移值，得： 第四节 跨距及接触线风偏移的确定 一、简单接触悬挂受风偏移 2.直线区段接触线水平偏移及最大跨距 在直线区段上，接触线布置成之字值，根据相邻定位点之字值的大小，分别按以下两种情况进行计算。 （1）等之字值布置 接触线（直线区段）等之字值布置风偏分析图3-10。 图3-10 接触线（直线区段）等之字值布置风偏分析 图3-10 接触线（直线区段）等之字值布置风偏分析 跨中任意点接触线相对受电弓中心的偏移值有 、 组成： 其中 根据相似关系： 式中： ——接触线“之”字值 ——接触单位长度上的风负载 ——接触线张力； ——跨距长度。 由此可得，接触线在跨距长度内任意点（距左侧支柱距离为 ）对线路中心的偏移值 为： 令 解得 （3-40） （3-41） 将 值再代入式（3-40）整理得： （3-42） 根据设计规定 ，当 时，用（3-42）解得的 即为接触线在直线上的最大跨距 。 （3-43） 第四节 跨距及接触线风偏移的确定 一、简单接触悬挂受风偏移 2.直线区段接触线水平偏移及最大跨距 （2）不等之字值布置 当相邻两定位点“之”字值不相等时，如图3-11所示。 图3-11 接触线（直线区段）不等之字值布置风偏分析 图3-11 接触线（直线区段）不等之字值布置风偏分析 可按等之字值的方法计算，令 为两定位点之字值的平均值，此时： 于是