旅游资源评价. 第一课时. 一、旅游活动对地理环境的(负面)影响.ppt

讨论：下图反映了旅游活动对地理环境环境有何影响？ 思考：下列旅游活动中对旅游资源有什么不利影响？ 活动（书本P65）: 　旅游对莫高窟空气质量的影响 对敦煌莫高窟的实地监测表明：40名游客在同一个洞窟中停留37分钟,洞窟中的温度、湿度和二氧化碳含量都会发生很大的变化。其中，二氧化碳的含量将达到正常值的6倍以上。每位游客每小时呼出的水汽的67%（约21克水）、二氧化碳52%（4.7升）在游客离开洞窟之后，仍然会长时间停留在洞窟的空气中。 3、固体废弃物的污染 4、珍贵自然遗产面临威胁 5、良性生态平衡受到破坏 基 础 设 施 完善 先进 不完善 落后 服务 质量高 服务 质量低 游客 增加 游客 稀少 有利于旅游 资源开发 不利于旅游 资源开发 基础设施（地区接待能力）：决定旅游地的接待能力和服务水平，直接影响旅游资源的开发利用。 （1）公共设施：主要包括水、电、交通、邮政、通信等。 （2）配套服务设施：住宿、餐饮、购物、健身、文化娱乐等 思考题：与石梁宾馆相比，天台宾馆离石梁景区较远，为什么大多数来游览石梁飞瀑的游客把天台宾馆作为住宿地？ 答：天台宾馆及所在城区基础设施（包括公共设施和配套服务设施）比较齐全；且交通便捷，与县内其它景区距离较为均衡。 景区旅游环境容量： 3、要求：旅游活动的规模要与旅游区的环境承载量相适应。如果规模超过环境承载量就会对旅游区的资源和背景环境产生破坏，使旅游环境恶化；反之，造成对资源的浪费。如，许多旅游区通过增加旅游景点或在旅游旺季通过提高门票等手段来控制游客规模，以避免旅游规模超过环境承载量。 1、定义：指一定时间条件下，一定空间范围内的旅游活动容纳能力（它可以用容人量和容时量衡量。容人量(人／平方米)指旅游景区单位面积所容纳的游人数，它是风景区的用地、设施和投资规模在设计时的依据。容时量(小时／景点)指景区游览所需要的基本时间，它体现了风景区的游程、内容、景象、布局和建设时间等内容。 ） 2、意义:一方面，是满足游人的最低游览要求（心理感应气氛）；另一方面，是达到保护风景区的环境质量要求 。 周庄黄金周 3、客源市场评估（内容基本与旅游资源开发评价同） 客源数量多少是维持和提高旅游区经济效益的重要因素，没有最低限度的游人数量，景观资源质量再好也难以实现开发价值，因此客源市场评估非常重要，其主要因素因此也与旅游资源开发要素基本相同。 （1）客源市场与旅游资源的距离---市场距离 （2）旅游资源的对客源市场的吸引力---游览价值 （3）旅游接待能力与客源规模的关系---基础设施 （4)旅游区环境承载力与客源规模的关系---景区环境容量 (5)交通运输能力及景点集散能力与客源规模的关系---地理位置和交通 实践活动——模拟旅游客源调查 活动目的：了解客源市场调查的一般方法，熟悉一定的服务对象，为模拟景区规划打下基础。 实施步骤：①选定附近的一处或几处休闲空间，作为模拟的“旅游资源”；②把到此地休闲的人们作为广义的“客源”，制订调查计划；③实地调查；④小结。 调查计划的要点：划分时间段，调查确定区域的客流量，区分客流的类型(性别、年龄、职业等)，抽样调查不同类型的人进入被调查空间的目的(在旅游资源的相应调查中，常称为“吸引因素”) 案例1、 桂林和杭州两大旅游城市在接待境外游客方面常常不相上下，有时桂林甚至超过杭州。但在接待国内游客方面，杭州每年约为2000万人次，而桂林只有600～700万人次。请分析其原因。 答案：（1）桂林和杭州的游览价值相近，境外游客比较富裕，以航空交通方式旅行。桂林、杭州对他们来说，市场距离差异小，故接待数量不相上下。 （2）我国东部沿海地区经济较发达，受经济条件和休闲时间的影响，到杭州的经济距离短，到桂林的经济距离长。 （3）国内旅客还不够富裕，大部分选择火车或汽车作为旅行交通工具。桂林地处我国的西南部，交通不便；而杭州地处东部沿海，交通发达。杭州的通达性比桂林好。 优点：（1）靠近公路交通便利，利于吸引客源（或说靠近城镇，客源丰富） （2）所在地区（风景旅游区）基础设施较好； （3）旅游景点质量和旅游的欣赏性。 案例2、图示为某旅游区。该旅游区景点原来集中在A地，现在B地发现了更长更大的溶洞。该旅游区在开发B溶洞前广泛征询意见，请你运用所学的旅游地理知识对开发B溶洞的优缺点进行评价。 缺点：（1）与A景点可能出现雷同； （2）靠近河流，可能造成水体污染。 案例2、图示为某旅游区。该旅游区景点原来集中在A地，现在B地发现了更长更大的溶洞。该旅游区在开发B溶洞前广泛征询意见，请你运用所学的旅游地理知识对开发B溶洞的优缺点进行评价。 案例3、读下图我国某区域景观分布图，回答下列问题： (1).由图可知，该