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汽车新技术(PPT-27)
汽车新技术和未来汽车 任课教师:万霞 2005年6月7日 奥迪RSQ 标致Hoggar 雪铁龙C-Airdream 日产八轮怪诞虫 汽车发动机新技术—— 电子控制汽油喷射系统(EFI) 优点: 能准确控制混合气的质量 -气缸内的燃料燃烧完全 -废气排放物和燃油消耗下降 提高了发动机的充气效率 -增加了发动机的功率和扭矩 汽车发动机新技术—— 电子控制汽油喷射系统(EFI) 单点喷油和多点喷油 汽车发动机新技术—— 废气再循环(EGR) CO2 ? 降低油耗,提高发动机热效率? 燃烧过程加速,燃烧温度升高? NOX 汽车底盘新技术—— 主动悬架 悬架?弹簧和阻尼元件 平顺性?较软 操纵稳定性?较硬 汽车底盘新技术—— 主动悬架(续) 调节: 车速及路面感应 车身姿态 车身高度 汽车底盘新技术—— 无级变速器 液力自动变速器(AT) 电控机械式自动变速器(AMT) 机械无级变速器(CVT): 全程无级变速传动,保持最佳传动比和圆滑的过渡,达到与发动机特性的最佳匹配。 环保新技术 汽车污染:尾气、洗车废水、废弃油品、废弃汽车原材料、噪声污染 尾气杀手:光化学烟雾、灰霾、酸雨、苯 排气处理:三元催化转化 (CO、HC、NOX→CO2、H2O、N2) 环保新技术—— 清洁能源车 太阳能车 氢动力车 混合动力车 纯电动汽车 环保新技术—— 清洁能源车(续) 天然气汽车 环保新技术—— 清洁能源车(续) 清洁柴油车 环保新技术—— 清洁能源车(续) 甲醇燃料电池车 汽车安全新技术—— 汽车轮胎气压自动监测系统(TPMS) 汽车轮胎胎压与行车安全: 对汽车承载性能影响 对制动性能影响 对侧偏特性影响 对高速性能影响 未来发展:集轮胎气压检测与实时控制为一体的智能化系统 汽车安全新技术—— 被动防撞技术 安全气囊:外部安全气囊 安全带:自动拉紧安全带、儿童安全带 汽车安全新技术—— 主动防撞技术及其它 防追尾碰撞技术 EyeCar技术 ABS:防抱死制动系统 EBD/EBV:电子制动力分配 BA: 制动辅助系统 ASR:驱动防滑系统 ESP:电控行驶平稳系统 EDS:电子差速锁 汽车电子电器新技术 自动空调系统 汽车音响: 听音环境与家庭音响不同 汽车内温差大、干扰强 强防震性能 巡航控制系统(Cruise Control System):辅助驾驶系统 汽车轻质材料 汽车发展趋势 提高汽车性能 降低汽车质量 采用轻质材料 汽车质量减少100kg 节油 0.2~0.3L/100km 陶瓷材料 摩擦材料 塑料 玻璃纤维增强符合材料 * * 汽油喷射分为:机械式、电子控制式(1967年) 发动机热效率 NOX 废气再循环(ERG) VS 电子控制悬架 主动悬架 改变悬架的刚度、阻尼系数、车身高度 汽车行驶的操纵稳定性和乘坐舒适性 从动悬架缺陷:被动减震,汽车行驶平稳 性和乘员舒适性差 主动悬架系统:很好的适应各种路面状况, 避免对车轮产生冲击和引起振动 制动、加速、转弯 前倾、后倾、侧倾 车身保持水平,提高乘坐舒适性 主动悬架 环保新技术—— 清洁能源车(续) 宝马H2R 环保新技术—— 清洁能源车(续) 环保新技术—— 清洁能源车(续) 环保新技术—— 清洁能源车(续) 带电子制动力分配装置(EBV)的防抱死系统(ABS) 带电子差速锁(EDS)、驱动防滑系统(ASR)和辅助制动功能的电子稳定程序(ESP) *
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