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分类;曲轴连杆活塞压缩机属传统结构类型的压缩机,早期的汽车空调压缩机大多采用此种形式。近来中小车辆已采用其他形式的压缩机,而大客车仍采用活塞压缩机。;摇摆斜盘式压缩机是往复式单向活塞结构,又称单向斜盘式或摇板式,摇摆斜盘式压缩机是将五个(或七个)气缸均匀分布在压缩机缸体内。当主轴旋转时,摇板作轴向往复摇摆,带动压缩机活塞作轴向往复运动,从而完成制冷剂的吸入、压缩和排出过程;摆动斜盘压缩机是往复式单向活塞结构,工作原理是将带轮通过主轴和斜盘的旋转运动,转化成活塞的往复运动。与活塞连接的行星盘,在一对防旋齿轮的作用下,在斜盘的推动下只能作摆动,不能跟斜盘一道旋转,致使活塞在汽缸缸孔内沿轴向作往复运动。;双向旋转斜盘压缩机加工和安装比较复杂,很多环节需要选择性装配。主轴与斜盘压装在一起,并选配表面涂聚四氟乙烯的活塞和半圆形滑履,保证与斜盘装配时有一定的间隙以利于润滑。选配好的斜盘和活塞安装进汽缸体。安装进汽缸体前,应选择推力片保证一定量的轴向窜动。其他结构,如进、排气结构等,与摆动斜盘压缩机相似。
;双向旋转斜盘压缩机也是往复式单向活塞结构,工作原理和摆动斜盘压缩机相似,就是将带轮通过主轴和斜盘传进来的旋转运动,转化成活塞的往复运动。主要不同点就是没有防旋转机构,而是通过活塞两端分别支撑在两汽缸缸孔内来避免其旋转运动。斜盘倾斜旋转时,通过半圆形滑履来推动活塞往复运动,活塞本身的自旋由斜盘的外沿来限制。;涡旋压缩机是一种新型的容积式压缩机。涡旋压缩机的工作原理,早在1900 年就由法国的L.Greux 提出。但由于缺乏精确的加工手段来加工涡旋盘,缺乏合适的机构来支撑沿轨道运行的动涡旋盘,并且此种机构的轴向气体推力很大,气体泄漏问题不易解决,以及涡旋盘之间的磨损问题也较难解决,因此长期以来该种结构一直未投入实际使用。;电磁离合器的工作原理是当电流通过电磁线圈时,产生较强的磁场,使压缩机的电磁离合器从动盘和自由转动的皮带轮吸合,从而驱动压缩机主轴旋转。当把电流切断,磁场就消失,靠弹簧作用把从动盘和皮带轮分开???压缩机便停止工作。
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汽车空调皮带查检
新安装的空调皮带的张力调整的不合适,过紧或过松,将会使皮带的使用寿命受到影响。当空调皮带使用了一段时间之后,空调皮带的张力将会下降,影响到皮带的正常工作,皮带会产生跳动与异响。在日常的车辆保养过程中,时常需要对空调皮带的张力进行校正、调整。汽车空调皮带、张紧轮的故障是空调系统异响的一个产生因素。在维修中,经常会出现传动皮带的故障,一般出现的故障有皮带太松或太紧、皮带打滑、皮带张紧轮轴承不好、压缩机、皮带轮和发动机飞轮不在同一直线、皮带尺寸不符、皮带质量差等,通过对这些元件进行检查,进而判断出与皮带有关的空调异响的产生原因,制定维修方案,进行维护保养。
汽车空调皮带检查操作步骤如下:
;(1). 在发动机工作的状态下,观察皮带,如果皮带有较大幅度的上下跳动,可能皮带有松的可能,需要调整或更换。倾听皮带、张紧轮的响声,确定是否有异常。
(2). 在发动机熄火的状态下,检查皮带的状况。对于V形皮带,卷起皮带,观察侧面。有开裂、磨损、特别光滑或是其他形式损坏的皮带应当被更换。
(3). 使用皮带张力计6673检查皮带的张紧量: 完全压下手球,使皮带张力计勾住空调皮带, 从计量表上读取皮带的张力,如果不符合标准,紧固、调整皮带及张紧轮或更换相应零件。;汽车空调皮带检查操作步骤如下:;汽车空调皮带检查操作步骤如下:;汽车空调皮带检查操作步骤如下:; ; ; ; ; ;;
阀板组件的检查
吸气阀片和排气阀片的破损会引起噼啪响 的声音在怠速的时候;
如果缸盖垫产生问题,会引起排气压力的下降和吸气压力的上升,在怠速的工况下;
阀片和衬垫的情况可通过以下几步检查:
1. 通过服务接头连接压力表,检查吸气和排气压力;
2. 在怠速的时候运行压缩机5分钟 并停掉;
3. 观察吸气压力和排气压力的平衡时间:
CCTXV 系统,如果时间少于2分钟,阀片或衬垫可能损伤;
CCOT 系统, 时间更短一些。;
汽缸盖的拆除:
确定压缩机内部所有压力都被排放掉;
检查汽缸盖的接头和螺纹有无破损,如破损更换;
拆除汽缸盖;
使用小锤和衬垫刮刀将汽缸盖从阀板分离。小心不要划伤了汽缸盖与衬垫的接触表面;(图)
小心地将汽缸盖从阀板拿开;
建议每次拆除汽缸盖后更换汽缸垫,缸盖垫。 但是,如阀板没有必要维修,可保留; 如阀板从缸体上移动过,则汽缸垫必须被更换。
小心地用衬垫刮刀从阀板上方移取缸盖垫。(图)
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