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机械设计(圆柱)
中国矿业大学银川学院
课程设计报告书
题目:单机圆柱齿轮减速器
姓名:
专业:
班级:
学号:
组别:
指导教师:
报告完成日期: 年 月 日
目录
一. 设计任务书…………………………………………2 二. 传动装置总体设计…………………………………………… 3
三. 电动机的选择………………………………………………… 4
四. V带设计……………………………………………………… 5
五.带轮的设计…………………………………………………… 7
六.齿轮的设计及校核…………………………………………… 7
七.高速轴的设计校核…………………………………………… 12
八.低速轴的设计和校核………………………………………… 18
九 .轴承强度的校核……………………………………………… 22
十.键的选择和校核……………………………………………… 24
十一.减速箱的润滑方式和密封种类的选择………………………26
十二. 箱体的设置………………………………………………… 27
十三. 减速器附件的选择………………………………………… 30
十四.设计总结………………………………………………………31
十五.参考文献………………………………………………………32一.任务设计书
题目A:设计用于带式运输机的单级圆柱齿轮减速器的装置
设计要求:
工作条件:两班制,连续单向运转,载荷轻微冲击
使用年限:五年
生产批量:小批量生产。
动力来源:电力,三相交流(380/220)
环境温度:最高35摄氏度
运输带速度允许误差:±5%。
设计工作量:1.减速器装配图一张(A3)
2.零件工作图(从动轴,齿轮)
3.设计说明书一份
个人设计数据:
运输带的工作拉力 F(N/m)=1900
运输机带速V(m/s)=1.6
D(mm)=400
计算过程及其说明 计算结果 第一部分
二.选择电动机
1.传动装置的总效率:
η=式中:
为带的传动效率,取=0.96;
为两对滚动轴承的效率,取=0.99;
为一对圆柱齿轮的效率,取=0.97;
为弹性柱销联轴器的效率,取=0.98;
为运输滚筒的效率,取=0.96。
所以。传动装置的总效率η=0.960.990.990.970.980.96=0.86
电动机所需要的功率:=FV/1000=3.04(KW)
P= /η==3.53KW
(符合条件)
2.滚筒的转速计算
nw==76.4r/min
带传动的传动比范围为;机械设计142页
一级圆柱齿轮减速器的传动比为i2∈[3,5 ];机械设计第八版413页
总传动比的范围为[6,20];
则电动机的转速范围为[458.4,1528];
3.选择电动机的型号:
根据工作条件,选择一般用途的Y系列三相异步电动机,根据电动机所需的功率,并考虑电动机转速越高,总传动比越大,减速器的尺寸也相应的增大,所以选用Y112M1-6型电动机。额定功率4KW,满载转速960(r/min),额定转矩2.0(N/m),最大转矩2.0(N/m)
4、计算传动装置的总传动比和分配各级传动比
总传动比=n/nw=960/76.4=12.56
式中:为电动机满载转速;为工作机轴转速。
取带的传动比为=3,则减速器的传动比=/3=4.19
5.计算传动装置的运动和动力参数
6.计算各轴的转速。
Ⅰ轴:=n/ =960/3=320 r/min;
Ⅱ轴:= /4.19=76.4; r/min
滚筒轴:= =76.4 r/min
7.计算各轴的功率
Ⅰ轴:=P =3.530.96=3.3888(Kw);
Ⅱ轴= =3.38880.990.97=3.25(Kw);
滚筒轴的输入功率:= =3.250.980.99=3.15(Kw)
8.计算各轴的转矩
电动机轴的输出转转矩:=9550P/n=95503.53/960=35.12K N·m
Ⅰ轴的转矩= =35.12 3 0.96 0.99=100.1 KN·m
Ⅱ轴的转矩= =100.14.190.990.97=402.8KN·m
第二部分 传动部分的计算
三.带型零件设计
根据工作要求,选择V型带
1.计算功率:
= =1.2 4=4.8
---工作情况系数,查表取值1.2;机械设计156页
---电动机的额定功率
2.选择带型
根据 =4.8,n=960,可知选择A型;机械设计157页
由表8-6和表8-8取主动轮基准直径=100mm
则从动轮的直径为 =300mm 据表8-8,取=315mm
3.验算带的速度
==5.02m
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