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机械设计(圆柱)

中国矿业大学银川学院 课程设计报告书 题目:单机圆柱齿轮减速器 姓名: 专业: 班级: 学号: 组别: 指导教师: 报告完成日期: 年 月 日 目录 一. 设计任务书…………………………………………2 二. 传动装置总体设计…………………………………………… 3 三. 电动机的选择………………………………………………… 4 四. V带设计……………………………………………………… 5 五.带轮的设计…………………………………………………… 7 六.齿轮的设计及校核…………………………………………… 7 七.高速轴的设计校核…………………………………………… 12 八.低速轴的设计和校核………………………………………… 18 九 .轴承强度的校核……………………………………………… 22 十.键的选择和校核……………………………………………… 24 十一.减速箱的润滑方式和密封种类的选择………………………26 十二. 箱体的设置………………………………………………… 27 十三. 减速器附件的选择………………………………………… 30 十四.设计总结………………………………………………………31 十五.参考文献………………………………………………………32 一.任务设计书 题目A:设计用于带式运输机的单级圆柱齿轮减速器的装置 设计要求: 工作条件:两班制,连续单向运转,载荷轻微冲击 使用年限:五年 生产批量:小批量生产。 动力来源:电力,三相交流(380/220) 环境温度:最高35摄氏度 运输带速度允许误差:±5%。 设计工作量:1.减速器装配图一张(A3) 2.零件工作图(从动轴,齿轮) 3.设计说明书一份 个人设计数据: 运输带的工作拉力 F(N/m)=1900 运输机带速V(m/s)=1.6 D(mm)=400 计算过程及其说明 计算结果 第一部分 二.选择电动机 1.传动装置的总效率: η=式中: 为带的传动效率,取=0.96; 为两对滚动轴承的效率,取=0.99; 为一对圆柱齿轮的效率,取=0.97; 为弹性柱销联轴器的效率,取=0.98; 为运输滚筒的效率,取=0.96。 所以。传动装置的总效率η=0.960.990.990.970.980.96=0.86 电动机所需要的功率:=FV/1000=3.04(KW) P= /η==3.53KW (符合条件) 2.滚筒的转速计算 nw==76.4r/min 带传动的传动比范围为;机械设计142页 一级圆柱齿轮减速器的传动比为i2∈[3,5 ];机械设计第八版413页 总传动比的范围为[6,20]; 则电动机的转速范围为[458.4,1528]; 3.选择电动机的型号: 根据工作条件,选择一般用途的Y系列三相异步电动机,根据电动机所需的功率,并考虑电动机转速越高,总传动比越大,减速器的尺寸也相应的增大,所以选用Y112M1-6型电动机。额定功率4KW,满载转速960(r/min),额定转矩2.0(N/m),最大转矩2.0(N/m) 4、计算传动装置的总传动比和分配各级传动比 总传动比=n/nw=960/76.4=12.56 式中:为电动机满载转速;为工作机轴转速。 取带的传动比为=3,则减速器的传动比=/3=4.19 5.计算传动装置的运动和动力参数 6.计算各轴的转速。 Ⅰ轴:=n/ =960/3=320 r/min; Ⅱ轴:= /4.19=76.4; r/min 滚筒轴:= =76.4 r/min 7.计算各轴的功率 Ⅰ轴:=P =3.530.96=3.3888(Kw); Ⅱ轴= =3.38880.990.97=3.25(Kw); 滚筒轴的输入功率:= =3.250.980.99=3.15(Kw) 8.计算各轴的转矩 电动机轴的输出转转矩:=9550P/n=95503.53/960=35.12K N·m Ⅰ轴的转矩= =35.12 3 0.96 0.99=100.1 KN·m Ⅱ轴的转矩= =100.14.190.990.97=402.8KN·m 第二部分 传动部分的计算 三.带型零件设计 根据工作要求,选择V型带 1.计算功率: = =1.2 4=4.8 ---工作情况系数,查表取值1.2;机械设计156页 ---电动机的额定功率 2.选择带型 根据 =4.8,n=960,可知选择A型;机械设计157页 由表8-6和表8-8取主动轮基准直径=100mm 则从动轮的直径为 =300mm 据表8-8,取=315mm 3.验算带的速度 ==5.02m

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