武警边防车辆管理第五讲_车辆使用管理教材教学课件.ppt

Company Logo 第五讲 车辆使用管理 第五讲 车辆使用管理 《车辆装备管理》 （一）载重车 用于运载各种货物。 按其总质量分级有： 微型（总质量小于1.8吨）； 轻型（总质量为1.8-6吨 ）； 中型（总质量为6-14吨）； 重型（总质量大于14吨）； 《车辆装备管理》 （二）牵引车 专供或主要用于牵引挂车或其它装备的的汽车。 按其所牵引挂车的类型分有： 半挂牵引车（牵引半挂车的汽车）； 全挂牵引车（牵引全挂车的汽车） 《车辆装备管理》 （三）指挥车 是一种用于作战指挥的小型越野车。 《车辆装备管理》 （四）乘坐车 主要供人员乘坐。 《车辆装备管理》 （五）特种汽车 指特种用途的汽车。 类型种类比较多，比如：部队的导弹发射车、雷达车，地方的消防车、救护车、运油车等等。 《车辆装备管理》 （六）摩托车 用于通信、巡逻等任务。 类型有两轮和三轮。 《车辆装备管理》 方法二： 储备里程= ×[气缸极限磨损量（mm）—气缸已磨损量（mm）] 其中：气缸极限磨损量= 《车辆装备管理》 1.一台EQ1090E汽车，缸径为100mm，气 缸已磨损量为0.2mm，总行驶里程为21万km， 按规定进行大（中）修，问其储备里程是 多少？ 《车辆装备管理》 按其技术状况分： 一级车：装备部队不超过20年，总行驶里程不超过30万 公里，且储备里程在1.5万公里以上的车。 二级车：装备部队超过20年，或总行驶里程超过30万公 里，尚有储备里程1.5万公里以上的车。 三级车：储备里程不足1.5万公里，或待（在）大、中 修或待料停驶的车。 四级车：待报废的车。 《车辆装备管理》 车型 装备年限（年） 总行驶里程（万公里） 动态 分级 ① CA1091 8 22 一级保养（当日完成） ② CA1091 8 23.5 执勤 ③ CA1091 8 29.5 待命 ④ EQ1092F 5 10.0 待中修 ⑤ EQ1092F 5 15.0 待料停驶 ⑥ EQ1092F 5 20.0 在小修（当日完成） ⑦ CA1092 4 19.0 因事故待报废 ⑧ CA1092 4 12.0 正在大修 除⑧外，其他均按规定进行大（中）修 1、概念 完好车：为当日能执勤的车。车辆动态包括执勤、 待命、封存和当日完成保养的车辆。 非完好车：为当日不能执勤的车。车辆动态包括待 （在）修、待料、待退役、待报废和当日 不能完成保养的车辆。 车日：车数与天数的乘积。 2、完好率的计算 车辆完好率= 或车辆完好率= 某支队2004年10月31号对其12辆车的统计情况如下： 车 号 车 型 装 备 时 间 大、中修 次 数 新车或大、中 修 后行 驶 里 程（公里） 说 明 01 CA-10B 78.05 大修二次中修二次 44000 执勤，每年行驶超过5000公里 02 CA-10B 78.05 大修一次 63000 执勤 03 CA-10B 78.05 大修一次 中修二次 21000 一保，当日完成 04 CA-1090 97.03 中修一次 16000 封存 05 CA-1090 97.03 中修一次 20000 封存 06 CA-1090 97.03 中修一次 38000 小修，当日完成 07 CA-1090 97.03 中修一次 33000 封存 08 EQ-1090E 94.01 大修一次 31000 封存 09 EQ-1090E 94.01 中修一次 69000 待命 10 EQ-1090E 94.01 0 86000 7月5日待料至今 11 EQ-240 96.01 0 17500 二保，三日后完成 12 EQ-240 96.01 中修一次 57000 因事故待报废 老、旧汽车报废标准 1．汽车累计行驶里程达到下列数值为报废：载重汽车50万公里；矿山特种车40万公里；大客车70万公里；其它各种类型车辆55万公里。 2．使用年限达到下列数值为报废：载重汽车12年；矿山特种车10年；大客车14年。其它各类车辆13年。 3．汽车经过长期使用，虽经维修或更换零件，在正常路面下行驶，耗油量仍超过国家定型车出厂标准定额15%的。 4．由于各种原因造成严重损坏，无法修复，或一次大修费用为新车价格50%以上的。 5．车型老旧，使用多年的进口汽车或国产非定型杂牌车，已无配件来源，技术状况低劣，又不宜修复的。 6．排污量、噪声都已超过国家规定标准的。 《车辆装备管理》 车辆使用规定 按动用规定派车; 1 按技术性能使用； 3 按编配用途使用 ；