交通部‘公路法工程类相关子法研修小组’.doc

公路基本資料建檔及填表說明 一、一般規定 1.1路線名稱 路線名稱以其起訖兩端地名為登記名稱（例如：基隆高雄線、台北楓港線等）。如使用公路編號稱呼時，國道用「國道1號」，「國道3號」等；省道用「省道台1線」、「省道台3線」等；縣道用「縣道101線」、「縣道102線」等；鄉道用「鄉道北17線」、「鄉道桃5線」等稱之。亦可將通俗稱呼與公路編號合併使用（例如：「國道1號中山高速公路」、「省道台19線中央公路」、「省道台71線中投快速公路」等），並避免使用「中華路、中山路」等抽象性路名。 1.2 路線登記歸屬 1.2.1 國道、省道經過直轄市或國道、省道、縣道經過省轄市，其與市區道路重複之共同使用部分，公路主管機關僅登記路線里程（長度）及路基寬度，並註明經過街路名稱。其他設施與路況，均由市區道路主管機關登記。 1.2.2 國道、省道、縣道、鄉道經過縣轄鄉鎮市，其與市區道路重疊之共同使用部分，所有設施資料，應由公路主管機關作完整登記。 1.2.3 不同等級公路相互重複之共同使用部分，所有設施資料，均由等級較高之公路予以登記，等級較低之公路僅登記重複路段之里程，並在路基、路面兩資料表該行空白部分註明（與xx線 xxK＋xxx 至xxK＋xxx重複）。兩公路等級相同時，以南北向（單號）者為主線，兩路同為南北向時，以編號小者為主線。 1.2.4 依公路法第二條各款規定，在直轄市無縣道、鄉道，在省轄市無鄉道，各該縣、鄉道路線，均應以市界為起訖點。鄉道不跨縣行政區，分別以縣界為起訖點。 1.2.5 專用公路應單獨登記。跨二縣（市）以上者，不受行政區之限制，由該路路線經過之縣（市）政府將該路全部予以登記。 1.2.6分離路段：一條公路因經過單向行車隧道、單向行車橋梁、或為配合地形等原因，而採分離行車形成分離路段時，其公路編號不變，順路線起訖方向者為主線，逆起訖方向者為分離路段。兩路段均應以路線起訖方向之樁號為準，在登記該段主線設施之後，將分離路段單獨登記，並在備註欄註明「分離路段」。 1.2.7分向路線：一條公路全線（段）係以兩條單向行車之高架道路或平面道路組成時，則視同兩條完整之道路，應分別將其資料同時登記，但公路編號應編同一號碼。兩路段均應以同一路線起訖方向之樁號為準，先將順路線起訖方向之路線，全部登記完畢，再登記逆向一方之資料。並在各項資料表「公路編號」項之路線號碼之後，順向者加「右」字，逆向者加「左」字。 1.3路線編碼及建檔層次 1.3.1路線編碼：共計六碼，第一碼為公路等級區分，第二、三、四碼為公路編號，第五碼為副、支線編號及主線高架道路編號，第六碼為管理單位區分，其編碼方法依本要點第四點之規定。 1.3.2 設施資料名稱編碼共計二碼，以英文詞義兩字母表示，其區分依本要點第五點之規定。 1.3.3 建檔層次分為三級，第一級為全部路線目錄檔；第二級為每條路線設施資料目錄檔；第三級為單項設施資料表。 1.路線目錄檔—應依國道、省道、縣道、鄉道分別列成目錄群，每一目錄群均按路線編號順序（六碼），自左向右每五條路線一列依次排列。不屬本管理單位部分免列，但綜合管理機構應全部建檔。 2.設施資料目錄檔—應將某路線之各項設施項目全部用英文代字排列，該路線如無某項設施，亦應列出（如隧道、鐵路平交道等），並在該項目錄之後加註「（無）」字。為顧及管理人員初期使用英文代字未臻熟練，可將英文代字與中文並列。 3.xx設施資料表—每項設施一頁一表，格式如附表1~18所示。跨縣市路線，應分別列表，各項資料填表方法應依照本填表說明「二」之規定辦理。 4.每條路線設施資料表，均應以附表1為首頁，各項附表如有續頁，則在第x頁欄以分數填寫，分母為總頁數，分子為該續頁流水頁數。 5.國道路線較少，得將路線目錄檔及設施資料目錄檔合併編為一個目錄檔，以簡化檢索層次，不須單編路線目錄。 6.專用公路由縣（市）政府建檔，並將路線目錄與設施資料目錄合併，不須單編路線目錄。 空間統計表 1.4.1 縣市轄區路況統計表 本表係以每一縣市為一單元，將該縣市轄區內各級公路設施資料，按國道、省道、縣道、鄉道及專用公路分別歸類集合（資料來源為附表1~14各表），求出在該縣市轄區內各級公路之分類（等級別）合計，並可將此分類合計數量合併為縣市總計。作為察知該縣市轄區各級公路綜合資料之用，格式如統計表1所示。 1.4.2 區工程處路況統計表 本表係以每一區工程處為一單元，將該工程處轄區內各級公路設施資料，按國道、省道、縣道、鄉道及專用公路分別逐條登記後歸類集合（資料來源為統計表1），求出分類合計及區工程處總計，作為察知該工程處轄區各級公路綜合資料之用，格式如統計表2所示。工程處並可將轄區各縣市之各級公路分類統計資料，登記在統計表2-1，作為察知各縣市綜合資料之用。工程