CN106979812-CN201610023412-一种高速公路车辆动态称重系统.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 106979812 A (43)申请公布日 2017.07.25 (21)申请号 201610023412.6 (22)申请日 2016.01.15 (71)申请人 广西大学 地址 530004 广西壮族自治区南宁市大学 东路100号 (72)发明人 张铁异　韦俊　张孟军　杨俊夫　 谢晋全　李欣　贾梓镔　刘应军　 毕伟　历均宇　吴严严　黄治伟　 周树文　 (51)Int.Cl. G01G 19/03(2006.01) 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (54)发明名称 一种高速公路车辆动态称重系统 (57)摘要 本发明公开了一种高速公路车辆动态称重 系统，包括：第一：在公路上安装第一压电薄膜轴 传感器、第二压电薄膜轴传感器，第一压电薄膜 轴传感器垂直于公路，第二压电薄膜轴传感器与 公路行驶方向成角度a＝60°；第二：将第一、第二 压电薄膜轴传感器分别与信号采集卡相连接；第 三：使信号放大器与信号采集卡相连接；第四：将 信号放大器与工控计算机相连接：第五：测速仪 安装在压电薄膜轴传感器前端的公路边上，将测 速仪与工控计算机连接起来。本系统具有设备简 洁，测试精度高，不会对路面造成严重破坏，性能 指标符合要求的优点，不仅可以测得车辆的重 A 量，还可以得知车辆的轴距、轮距以及车辆通过 2 传感器时所在路面上的具体位置。 1 8 9 7 9 6 0 1 N C CN 106979812 A 权　利　要　求　书 1/1页 1.一种高速公路车辆动态称重系统，其特征在于，包括如下装置：第一压电薄膜轴传感 器、第二压电薄膜轴传感器、测速仪、信号放大器、信号采集卡、工控计算机。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路车辆动态称重系统，其特征在于，在高速公路行 驶路面上安装有第一压电薄膜轴传感器、第二压电薄膜轴传感器，第一压电薄膜轴传感器 垂直于公路车辆行驶方向，第二压电薄膜轴传感器与公路车辆行驶方向夹角为a＝60°，第 一压电薄膜轴传感器、第二压电薄膜轴传感器分别与信号放大器相连接，信号放大器与信 号采集卡相连接，信号采集卡与工控计算机相连接，测速仪安装在压电薄膜轴传感器前端 的公路边上，并与工控计算机相连接。 3.根据权利要求1所述的一种高速公路车辆动态称重系统，其特征在于：称重系统采用 面积积分法计算得到车辆的重量，并同时计算得到车辆的轴距、轮距以及车辆轮迹线在传 感器上的位置，通过车辆碾压在传感器上的具体位置，采用相对应的传感器横向灵敏度对 计算结果进行校正。 2 2 CN 106979812 A 说　明　书 1/2页 一种高速公路车辆动态称重系统 技术领域 [0001] 本发明涉及动态称重领域，特别是一种用于高速公路车辆动态称重系统。 背景技术 [0002] 车辆的负荷对道路的使用寿命有着十分重要影响，当车辆超载行驶时将会损坏道 路，从而使得公路维修费用巨增。另外，由于载重量超过了车辆的额定吨位，使得车辆的性 能受到影响，首先是车辆的稳定性受到影响，其次在弯道和纵坡较大路段，由于超载使得车 辆的动力性能受到影响，从而严重威胁车辆的行驶安全性。因此，需要在道路上设置车辆称 重装