珍爱生命安全出行概要.ppt

  1. 1、本文档共24页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
珍爱生命安全出行概要

珍爱生命 安全出行 ——交通安全教育主题班会 柏林庄中心中学 全惠军 交通事故现场 11月19日上午7点31分,烟台市蓬莱市潮水镇四村机场连接线附近,一辆运沙子的大货车与一辆接送幼儿园孩子的面包车相撞,导致面包车女司机和车上的11名儿童死亡,3名儿童受伤。 谈起交通事故,同学们无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、唏嘘之余,请同学们说一说它带给我们的启示或想法。 这些血的教训向同学们敲响警钟!——希望每个同学心中都有交通安全这根弦,时刻牢记遵守交通规则。 学习交通法规 一、交通规则: 交通指挥灯信号:绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯:绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 看看谁又快又对 1、交通信号灯红灯亮时,车辆应停在停车线以外。 2、学生不得在机动车道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具,但可以在非机动车道上使用。 3、饮酒未醉时,可以驾驶机动车。 4、交通信号灯中的黄灯表示什么?(?)A、禁止通行???B、准许通行??C、警示 5、以下不属于交通信号灯的是()A、红灯??B、绿灯C、蓝灯 6、在车辆没有停稳之前:(????)?A、可以开车门,不准上下人B、不准开车门和上下人C、在确保安全的情况下,可以开门和上下人 你认识吗? 交通标志 讨论共识 一 1、不在马路上追逐打闹。 2、不跨越隔离墩。 3、不在汽车间穿行。 4、不在大街小路上踢足球、玩游戏。 5、在较窄的街区马路上行走,一定要靠右边走,不要几个小朋友并行,以免妨碍他 人行走和车辆行驶。 6、走路时不能只顾着谈天说地,要留意地面的情况,以免发生意外。 讨论共识 二 一、不在机动车道内骑自行车。 二、自行车不逆向行驶。 三、骑自行车是不带人。 四、骑自行车不闯红灯。 五、骑自行车不撑伞。 六、骑自行车不攀扶其它车辆。 七、骑自行车不双手离把。 八、未满12周岁不骑车上路。 九、骑自行车不突然强行猛拐。 讨论共识 三 1、不坐超载的机动车。 2、不坐无牌无证、报废的机动车。 3、不坐非法营运机动车。 4、不坐未经检验合格的机动车。 5、不坐货运车辆、农用车辆、拖拉机。 6、坐车时,不能把头、手伸出车外,以免出现意外事故。在车内要保持安静,系好安全带,不疯闹。 7、上车时不拥挤,守秩序;下车时要等车子开走再离开。 课堂小结 同学们,今天我们通过对当前交通现状的了解,足以能够引起我们对交通安全的重视,希望同学们能够牢记并遵守我们今天学习的交通规则,把我们讨论的结论落到实处,做到高高兴兴上学,安安全全回家。同时我也希望同学们能把今天的学习内容牢记一辈子,真正做到:珍爱生命,安全出行,幸福一生! 主题班会完满结束 * * * * * * * 北京市公安局公安交通管理局高级工程师翟忠民透露,多年来中国每年因交通事故死亡人数均超过10万人,居世界第一。中国的道路交通安全形势非常严峻,统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。 小学生约占事故死亡人数的8%。 交通死亡人数 20.43万 4 万 7702 6600 汽车保有量 4400万 2.36亿 7000万 4800万 万车死亡率 46.43人/万车 1.7人/万车 1.1人/万车 1.37人/万车 中国 美国 日本 德国 2005年汽车大国交通死亡人数对比   中国“万车死亡率”,是发达国家的几十倍,中国的机动车辆相比较而言,看起来更加危险……   交通事故已超过战争,成仅次于疾病的人类生命的杀手,并给成千上万个家庭带来难以愈合的创伤…… 2005年末全国民用汽车保有量是4329万辆,2013年底全国民用汽车保有量是1.806亿辆,是十年前的4倍还多,可见交通安全压力有多大…… 道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。据统计,20纪以来,因交通事故死亡的人数达到2235万人,这个数字比第一次世界大战中死

文档评论(0)

yaocen + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档