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第四章异步电机总
第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 第4章 幅值随时间按电流的变化规律而变化 基波及各次谐波磁通势的特点: (1)基波及各次谐波磁通势的最大幅值 (2)基波及各次谐波磁通势的极对数 (3)基波及各次谐波磁通势幅值随时间变化的关系 ——脉振波 讨论:基波脉振磁通势 下 页 上 页 返 回 谐波磁动势 第4章 结论: 一个脉振磁势可以分解为两个 幅值相等,转速相同,转向相反的 两个旋转磁势,它们的幅值是原脉 振磁势最大幅值的一半。 下 页 上 页 返 回 第4章 4.4.2 整距线圈的线圈组磁动势 下 页 上 页 返 回 第4章 ——基波磁通势的分布因数 下 页 上 页 返 回 4.4.3 短距线圈的线圈组磁动势 短距系数 节距因数 下 页 上 页 返 回 第4章 P113 4-19 第4章 分布短距对气隙磁通势波形的影响 谐波磁通势的绕组系数 1 只要设计得合适,就能够大大削弱各次谐波磁通势 下 页 上 页 返 回 第4章 4.4.4 单相绕组磁通势 下 页 上 页 返 回 第4章 单相绕组磁动势的性质: 单相绕组的磁动势是一种在空间位置固定、幅值随时间变化的脉振磁动势,基波及所有谐波磁通势的幅值在时间上都以绕组中电流变化的频率脉振。 单相绕组基波磁动势幅值的位置与绕组的轴线相重合。 基波磁动势的幅值为 ;?次谐波磁通势的幅值为 。 ,所以谐波次数愈高,幅值愈小。 下 页 上 页 返 回 第4章 4.4.5 三相绕组的磁动势 取A相绕组的轴线处作为空间坐标的原点,并以正相序方向作为x的正方向;同时选择A相电流达到最大值的瞬间为时间的起始点。 A、B、C三个相的基波磁通势表达式为: 下 页 上 页 返 回 第4章 三相绕组的基波合成磁动势 下 页 上 页 返 回 第4章 三相基波合成磁通势的特性: 三相基波合成磁通势是一个旋转磁通势,转速为同步转速n1=60f1/p,旋转方向决定于电流的相序,即从超前电流相转到滞后电流相。 幅值F1不变,为各相脉振磁动势幅值的3/2倍。 三相电流中任一相电流的瞬时值到达最大值时,三相基波合成磁通势的幅值,恰好在这一相绕组的轴线上。 推论: m相对称绕组通以m相对称电流时,所形成的m相合成磁通势,也是圆形旋转磁通势,其幅值为各相脉振磁通势幅值的m/2,其转速仍为同步转速。 下 页 上 页 返 回 第4章 三相的高次谐波磁通势 次谐波 合成磁动势均为旋转磁动势 转速为n0?=n0/ ? ?=6K-1次谐波的旋转方向与基波合成磁动势相反 ?=6K+1次谐波的旋转方向与基波合成磁动势相同 次谐波 下 页 上 页 返 回 1. 2. 旋转磁动势中含有高次谐波磁动势,但不包括3次谐波或3的倍数次谐波 第4章 4.5 三相异步电动机的电动势 4.5.1 导体中的感应电动势 用旋转磁极模拟气隙中的旋转磁场(4极),以恒定转速 n1(r/min)顺时针旋转,基波磁密沿气隙圆周正弦分布;用 A—X表示定子A相绕组中的一个线圈。 分析时:从导体电动势开始,逐步引伸到整距匝电动势、短距匝电动势、短距线圈电动势、线圈组电动势和相电动势。 式中Bδ为基波气隙磁密幅值。 基波气隙磁密 (wt) 下 页 上 页 返 回 第4章 1.感应电动势波形 定子导体中感应电动势的瞬时值 式中:l为导体有效长度(m),v为切割导体的相对线速度(m/s) 导体中感应电动势随时间正弦变化 2.感应电动势的频率 在一对磁极情况下,导体A每经过一对主磁 极,其中的感应电势经历一个周期。当电机转子上 有p对主磁极,电机每旋转一圈,导体A中的基波感 应电势变化p周,则导体A中基波感应电势频率为: 下 页 上 页 返 回 第4章 3.感应电动势的大小 每极磁通量为 电动势最大值 有效值 下 页 上 页 返 回 第4章 4.5.2 线圈的电动势 两导体A、X就构成一 整距线匝。它们中的感应电 势总是大小相等,方向相反。 整距线匝基波感应电势为: 1. 单匝整距线圈的电动势 用相量表示时: 有效值: 下 页 上 页 返 回 第4章 ——基波短距系数 2. 单匝短距线圈的电动势 如果线圈的节距y1t,为短距线圈,设短距线圈的节距y1=yt,其中0y1;两个有效边的感应电动势相量大小相等,相位差为: 短距系数意义一:线圈短距时电动势比整距时打的一个折扣。 下 页 上 页 返 回 第4章 3.多匝线圈的电动势 多匝线圈由Ny个相同的线
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