吉利并购沃尔沃的协同效应.doc

吉利并购沃尔沃的协同效应 2吉利并购沃尔沃案例概述 2.1并购双方概况 2.1.1吉利集团 浙江吉利控股集团有限公司，是国内迄今为止最大的，同时也是最早的民营汽车 企业，创立于1986年，总部设在浙江杭州市。自1997年以来，吉利开始进入汽车行 业。近二十年来，吉利依附其不断的创新能力与先进的技术，取得了快速的发展。目前 吉利汽车拥有吉利、沃尔沃、伦敦出租车等这些品牌，此外吉利还在国内多个地方建有 汽车生产制造基地。迄今为止，吉利已有十多款汽车产品以及和其匹配的全系列的变 速器及发动机。 吉利汽车在2012年的时候首次被评入世界500强企业，2012年时候，吉利再次入 选，至2013年的时候，吉利已经连续三年被评入世界500强，其总资产已超过千亿元。 吉利不仅是世界500强，在国内，吉利连续12年被评选为中国企业的500强，并且连 续9年入选中国汽车行业的10强企业，更是我国的汽车整车出口基地企业。至2014 年的时候，社会上的吉利汽车累计达到350万辆，吉利汽车也被评为中国驰名商标。 吉利汽车目前有18000多名员工，4700多人为工程技术人员，并且还有3名院士 和数百名国外的专家，员工中有博士生60多人，800多名硕士生，以及多位研究员和 高级工程师。吉利集团特别注重对员工的培育，创办了吉利大学，是一家拥有众多高端 人才且重视人才培养的民营企业。吉利汽车集团还先后花费巨额建成了浙江汽车职业 技术学院，海南大学三亚学院，北京吉利大学等这些职业类高等院校，这些院校有超过 40000名的在校生，每年有10000名左右的毕业生走上汽车行业的岗位，这为我国汽车 行业的发展做出了巨大的贡献。另外吉利建成的浙江汽车工程学院，是国内第一所仅 仅培养汽车相关专业的研究生院，每年为汽车行业输送了大量的硕士和博士专业人才。 吉利汽车在中国拥有着广泛的营销渠道网络，还有着不计其数的服务网点，并且 在国外也有着将近200个销售和服务网点；此外吉利花费数千万元建成了一个顶尖的 呼叫服务中心，全天候不间断的为客户提供快速的服务；吉利还建成了自己的企业信 息系统，对市场需求和客户订单进行即时处理；此外吉利还在苏宁线上商城开了一家 店，打开了网上销售汽车的新方法。 2.1.2沃尔沃 沃尔沃是瑞典著名的汽车品牌，其因旗下汽车产品的高度安全性而闻名全球。沃 尔沃如今分为沃尔沃集团和沃尔沃汽车，沃尔沃汽车先是被美国福特集团收购，如今 归于吉利旗下。 沃尔沃集团在商业用的运输产品上，一直处于全球领先的供应商行列。沃尔沃生 产卡车，客车，机械设备，船舶等，还生产航空用的发动机。旗下的产品还包括整体解 决方案的提供与维护，也涉及融资，租赁，保险等业务。沃尔沃集团主要有八个业务领 域，涉及卡车、客车、建筑设备、甚至航空航天以及金融服务等。除此之外，沃尔沃还 涉及很多其他领域，商业帝国遍布各行各业，产品也远销世界各地。 在全世界各地，沃尔沃都因其高度的安全性和产品质量收获了非常好的口碑，尤 其是以它的安全性闻名世界，人们一想到沃尔沃就会想到安全。一项美国的公路调查 数据显示，在评比出的10大最安全的汽车中，沃尔沃排名第一。沃尔沃已经是一家百 年企业了，至1937年的时候，沃尔沃的年产量就已经达到了10000辆汽车，同时沃尔 沃还将它的业务范围延伸到了能源等多个领域，成为了北欧最负盛名的大企业。 然而由于公司新款车型的开发前期需要大量的现金投入，到1999年的时候，沃尔 沃集团面临严峻的现金流问题，而沃尔沃最畅销的客车和卡车业务也开始面临问题时， 于是沃尔沃集团开始考虑卖出沃尔沃汽车来保全整个集团，在当时被福特公司以64.5 亿美元的价格买走。然而不幸的是，福特在购买后的十年并未将沃尔沃从衰退的道路 上拉回来，又遇上经济危机，沃尔沃销量大幅下跌，与此同时，福特集团也面临严重的 财务危机。 2.2吉利并购沃尔沃的背景 在1999年的时候，福特接手了沃尔沃汽车的全部股权及资产，收购价格为64亿 美元。可惜的是沃尔沃汽车并没有在福特旗下得到较好发展，反之，沃尔沃被福特收购 后全球销量逐渐下滑。自2005年以来，沃尔沃逐渐萎缩其在豪华车市场上的市场份额， 连年亏损，亏损超过10亿美元，在其主要销售地，欧洲和美国的销售量更是大幅下降。 2008年金融危机席卷全世界，福特公司也没有意外地被卷入到国际汽车行业的衰 退浪潮中，造成了巨大的损失。为了公司的生存，为了摆脱现金流困境，福特不得不急 于寻找合适的买家来摆脱连年亏损的沃尔沃汽车。 与此同时，中国的汽车市场似乎并没有受到金融危机太多的影响，国内经济依旧 高速增长，中国的汽车行业也在快速发展，这与国际汽车市场的大幅下滑形成了鲜明 的对比。由于国内庞大的人口基数以及经济快速发展给人们带来的日益增多的可支配 收入，人们购买汽车的需求越来越旺