眉山城市设计ppt汇报文件.pptxVIP

四川眉山经济开发区新区 控制性详细规划城市设计信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司 2013年01月整体空间效果整体平面形态设计图 一号路街景 眉州大道西入口街景总部经济区夜景尚义居住区空间效果扁鹊湖主题公园控制性详细规划1基础分析2总体布局3强度控制4市政支撑规划背景成渝经济区是我国重要的人口、城镇、产业集聚区，是引领西部地区加快发展、提升内陆开放水平、增强国家综合实力的重要支撑，在我国经济社会发展中具有重要的战略地位。眉山市处于成都经济区和成都都市圈增长极内，为主动融入区域经济中，眉山市提出要坚持“融入成都、一体发展、强工促农、繁荣城市”的发展思路，奋力推进眉山经济社会发展再上新台阶，为实现经济繁荣、政治清明、社会和谐、人民幸福的“四大目标”和全面建成小康社会打下坚实基础。为了抓抢成渝经济区和天府新区建设的重大机遇，按照四川省委、四川省人民政府关于“统筹推进新型工业化新型城镇化互动发展”的要求，推进工业强市战略、推进经济跨越、打造千亿产业，再造“眉山工业”，编制《眉山现代工业新城总体规划》，以加快实施规划会战和建设产业园区、城市新区和农村新村，为经开新区提出了新的发展定位和要求。眉山经济开发区新区于2010年3月挂牌成立，位于天府新区协调区。为有效的引导和推进经开新区的城市建设，眉山市东坡区区委区政府、园区管委会积极开展了园区的系列规划编制工作。规划区范围经开新区在工业新城的区位规划区位 置示意 眉山市经济开发区新区，于2010年3月挂牌成立，总面积38.60平方公里，位于眉山市中心东坡区尚义镇，为新一轮修编眉山市中心城区的组成部分。规划区范围包括尚义镇人民村、全意村、乐象村、红岗村、七里村，以及英勇村、顺河村、舒林村等部分用地，本次控规编制范围东到成乐高速，南到金象工业园（醴泉河），西至工业大道，北至科工园北路，总面积约18.35平方公里。土地利用现状尚义加油站尚义街道鞋业城安置区尚义镇现代鞋城华西航空旅游学校醴泉河七里安置区土地利用现状规划区用地现状主要为工业用地、城乡居民点建设用地和耕地，其中以耕地为主，工业用地主要沿106省道和现状道路眉多路布置，建设用地主要集中于尚义镇区和部分村庄及拆迁安置区，现状建设用地504.75公顷，占规划用地的20% 基础设施现状外部交通条件 基础设施现状——规划区内对外交通条件较好，但内部道路未形成完善的交通体系。成乐高速跨越眉山市，在规划区设有互通式出入口一处，省道106、县道眉多路穿越新区而过；构成规划区“十”字形的公路骨架，对外公路联系较为便捷。另外新区用地东侧紧邻成昆铁路，东南角为成昆铁路眉山站。——市政管网：电力：规划区现状有一路220kV千伏爱馆线从西南向东北；一路110千伏镇馆线路从西南向东；一路110千伏平大线沿园区东南角穿越规划区；35KV线路从东南向尚义镇穿过规划区；10kV线路在规划区采用架空铺设。燃气：规划区内有5条1.6MPa燃气管线穿过，分别为Φ219东坡至象耳、Φ108东坡至眉山车辆厂、Φ159东坡至CNG站、Φ426东坡至金象化工厂、Φ426东坡至乐山燃气管线。地形现状分析经开新区所处的的眉山市东坡区，位于总岗山脉和龙泉山脉之间，地势西北高、东南角低，地形以平坝为主，属典型的岷江冲积平原地带，川西林盘分布较多。规划区范围内自然地形海拔最高438.22米位于规划区西部、工业大道旁；最低海拔高度410米位于西南侧醴泉河沿岸低洼地带。全区地形高程多在410~422米之间，相对高差一般小于0.5米。东坡区区境属岷江水系，境内河流呈树枝状分布，经开新区范围内有东、西醴泉河和水碾河穿越。 相关规划解读眉山市总规眉山中心城区空间发展战略：规划期内应主要向北、向东北发展，适当向西发展。顺应区域发展态势，西部地区作为工业集中发展带。未来眉山的城市发展要对接区域，结合城市基底要素采用“分片区+带状组团式”发展模式，总体形成“一环、两心，三片，四轴，多组团”的空间结构，三片之间以生态绿地间隔。一环：中心城区四周以区域通道围合形成城市外环，即绕城快速环路。两心：老城、新区分别建设市级公共服务中心，老城中心是以商贸服务为主；新区中心承担城市综合服务，形成现代行政办公、商务金融和商业中心。三片：中部片区形成集中连片的城市发展区；东部、西部片区内以水系和绿化廊道为分隔，形成组团化的城市发展区；西部是工业物流片区。四轴：城市中部形成东西向的城市发展主轴，联系城市三功能片区，。多组团：东部文化旅游片区。中部城市综合功能片区。西部工业片区：西部片区承担城市经济开发区西移，主要由眉山市经开新区和象耳工业园区构成。相关规划解读工业新城总规空间布局结构：向西拓展、南北延伸，以自然山水和生态田园为本底，以体系方式组织空间结构，形成：“三楔两轴、两心四区”。三楔：生态隔离绿楔，打造都