师大站主体3、4号导洞开挖、支护交底2011-8-27.docVIP

师范大学站主体3、4号导洞施工技术交底 1、交底内容 大连地铁208标师范大学站主体3、4号导洞开挖、支护。 2 开挖方案及主要做法要求 施工时要遵循“先预报、短进尺、强支护、快封闭、强支护、弱爆破、勤量测、速反馈”的施工原则，决不可盲目冒进。施工中要做好超前地质预报工作，如打超前钻孔等;加强施工管理，建立统一指挥，保证施工安全。 开挖方案： 1、在横通道搭设台架，沿开挖轮廓线外侧20cm打设超前小导管并注浆。 2、破除3、4号主体导洞横通道内开挖轮廓线的混凝土，切断格栅钢筋。 3、在超前预支护的保护下分两个台阶分别开挖3、4号导洞，台阶高度以设计图纸为准。开挖一侧导洞后及时安装格栅钢架、挂网喷浆支护并架设工字钢竖撑。 开挖支护注意事项： 1、马头门开挖进尺为1榀格栅步距，即0.5米。掏槽眼与底板眼深度以80cm为宜，其他炮眼深度为70cm。 2、第一品格栅打设一定数量的径向锚杆固定以保证第二次爆破开挖时被炸飞。 3、支护后及时布设拱顶沉降点及洞内收敛点，尤其是马头门处，为减少做二次加强支护对第一榀格栅沉降点的破坏，可将沉降点布设在横通道一面。 4、工字钢竖撑底部必须落在坚硬的地基上，若地基承载力不足可采用加设钢板等方法加固再后落在上面。 5、两侧导洞上下台阶采用微台阶，不超过3米。3、4号导洞前后错开不超过5米，以保证初支受力均匀并能及时封闭成环。 6、初支拱支护封闭成环大于3米后及时施作内层拱。初支加强内层格栅与外层格栅错开布置，暂不拆除临时竖撑。 7、初支拱及内层拱的格栅与预埋筋焊接牢固，符合图纸及规范要求。 8、初支封闭成环后及时进行初支背后注浆，注浆回填密实，以减少沉降。 3、其他工艺要求 1、爆破作业 炮眼布置图及装药参数表如下图所示 装药参数表 炮眼名称 段别 孔深m 眼数个 单孔条数 单孔药量 单段药量kg 装药结构 备注 掏槽眼 3 0.8 4 3 0.45 1.8 集中 炸药 类型为0.15kg/条 5 0.8 4 3 0.45 1.8 集中 辅助眼 7 0.7 4 2 0.3 1.2 集中 9 0.7 25 1.5 0.225 5.85 集中 周边眼 11 0.7 25 1 0.15 3.75 间隔 底板眼 13 0.8 11 1.5 0.3 3.3 集中 合计 74 17.7 开挖方量：19.23m3； 炸药量：17.7kg； 炸药单耗：0.92kg/m3 为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，爆破采用分段微差起爆，周边眼用光面爆破技术。 ①采用分部开挖，以创造更多的临空面条件，每部分又分多段起爆，控制爆破规模和循环进尺，以达到控制质点振动速度的目的。 ②炮眼按浅密原则布置，控制单眼装药量，使有限的装药量均匀的分布在被爆破体中，采用非电毫秒不对称起爆网络降低隧道爆破的震动强度。 ③上部掏槽眼位置尽量布置在开挖部位的底部，以加大掏槽部位爆源至地面建筑物基础底部（或地面）的距离，减小掏槽爆破对周围建筑物的振动影响。下部光爆层部分的爆破以松动爆破为主，控制爆破飞石对衬初期支护的破坏，同时减低爆破震动对核岩石的破坏和临时支撑的破坏，保证上部支撑基础的稳定。除周边眼采用间隔装药外，其余各炮孔均采用孔底连续装药。 注浆加固范围及小导管布设 小导管，仰角及外插角(角度过小影响下榀格栅的架设，极易造成侵限，角度过大，易出现超挖现象) 。作业过程控制 喷射混凝土作业在开挖后立即进行。为保证喷射混凝土的质量，降低回弹率，减少粉尘，采用湿喷法进行喷射混凝土的施工。 喷射机的工作风压要满足喷头处的压力，约0.1MPa左右。 喷射混凝土分段分片依次进行；喷射作业自下而上，先喷钢架支撑与拱墙壁间混凝土，后喷两拱架之间混凝土。 喷射混凝土作业应保持供料连续均匀。喷射混凝土喷头宜垂直于受喷面，喷头距受喷面距离以0.6～1.0m为宜。 分层喷射砼，初喷作用为封闭工作面，防止风化。一般喷层厚度为3～5cm，在开挖后立即进行。后一层喷射应在前一层砼终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射，必须先用水清洗喷层表面。 正常情况下，喷射混凝土的回弹量，边墙不大于15％，顶部不大于25％。喷射作业紧跟开挖面爆破开挖时，砼终凝到下一循环放炮时间不应小于3小时。喷射混凝土终凝2小时后开始养护。拱架平面应垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2O，拱架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。 架加工要求尺寸准确，弧度圆顺。钢架加工后要试拼，拼装允许误差为：沿隧道周边轮廓误差不大于±30mm，平面翘曲小于±20mm。接头连接要求每榀之间可以互换。 格栅钢架各节点的连接一定要对齐，并确保牢固可靠。钢架纵向之间用连接钢筋焊接。 钢拱架架立后尽快喷射混凝土，并将钢拱架全部覆盖，使钢拱架与喷射混凝土