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汽车安全带强制使用系统的设计论文.doc

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汽车安全带强制使用系统的设计论文

汽车安全带强制使用系统的设计 目录 摘要 3 第1长 安全带强制使用系统的概述 4 1.1安全带强制使用系统的作用 4 1.2安全带强制使用系统的组成 4 1.3安全带强制使用系统的原理 4 本章小结 5 第2章安全带强制使用系统的设计要求 6 2.1课题制作目的 6 本章小节 7 第3章模拟安全带使用系统的设计 8 1结构 8 2工作原理 8 本章小节 10 第4章安全带强制使用系统的电路控制部分的设计 11 4.1结构 11 4.2工作过程 11 本章小节 13 总结 14 感谢信 15 参考书籍 16 摘要 安全带的发明、推广及使用已经有了近上百年的历史!它拯救了大量驾驶员的性命!为此,各国相继出台了大量的法律法规来强制驾驶员使用安全带。起到了很好的效果,因碰撞而死亡的驾驶员及乘客的数量大大减少!然而,大量不使用安全带的现象还是普遍存在的!这造成了大量的交通事故!为了保护驾驶员的生命,汽车安全带强制使用系统的设计与应用就显得十分重要了! 关键词: 安全带 强制 使用 第1长 安全带强制使用系统的概述 1.1安全带强制使用系统的作用 汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”,可以防止人在交通事故中受伤或在发生事故时减轻受伤程度!有效的保护驾驶员及乘客的生命! 但是,据统计,我国一些地方90%的驾乘人员没有自觉系安全带的意识。不系安全带是造成道路交通死亡事故的第三大原因,仅次于超速行驶和酒后驾驶。 因此,安全带强制使用系统是十分必要的!它检测驾驶员是否使用安全带,控制启动电路,当驾驶员在没有没有使用安全带的情况下将无法启动车辆!以次来达到强制使用安全带的目的!降低因未佩带安全带而引起的事故,保护驾驶员及乘客! 1.2安全带强制使用系统的组成 安全带强制使用系统主要由安全带模拟使用系统以及相关电路组成!模拟系统主要由齿轮组成!相关电路主要由继电器以及相关的电器元件组成! 1.3安全带强制使用系统的原理 通过对安全带拉伸长度的检测,检测驾驶员是否使用安全带! 安全带模拟系统和安全带相连接!当驾驶员带上安全带!安全带会被拉长,安全带带动齿轮旋转,当安全带长度达到一定值时,齿轮旋转过一定的角度,控制触点的电路版旋转过一定的角度!这时,两个触电接通!则表示驾驶员已经带上安全带!汽车可以启动!否则,汽车无法启动! 本章小结 面对激烈的就业压力,必须提高自己的能力!学习专业知识! 交通事故越来越频繁,没有佩带安全带是一个很大的原因。因此,安全带强制使用系统的研究与推广显得刻不容缓!希望通过此设计,可以在一定程度上减少交通事故,减低交通事故的死亡率! 第2章安全带强制使用系统的设计要求 2.1课题制作目的 1.通过课题的设计与制作,加深了对所学课程的熟悉,学会综合运用知识!融汇与贯通知识!树立正确的设计思路! 2.通过课程设计的实践,培养我们分析和解决工程实际问题的能力。提高我们的有关设计能力,如计算能力,绘图能力以及计算和辅助设计(CAD)能力等 3.希望通过此设计,可以解决安全带的使用状况,保护驾驶员及乘客的生命,降低事故的发生! 本章小节 习惯是慢慢养成的,好的习惯对于设计与研究有着重要的意义!要养成良好的研究习惯 设计是一件科学的事,要正确对待!课本的知识要活学活用!加强巩固知识!要学会联系的思考! 第3章模拟安全带使用系统的设计 1结构 本系统主要由相互连接的齿轮组成!图1中,小齿轮的齿数是大齿轮的一半!图2,这是一个和大齿轮同轴的绝缘体材料制成的圆柱体!其中,上半面覆盖了铜片,下面有两个与控制电路相连的触点! 2工作原理 此系统与安全带相连。当驾驶员带安全带时,安全带被拉长,此时,与安全带相接触的小齿轮,因为摩擦力开始旋转,小齿轮的旋转带动大齿轮的旋转!大齿轮带动绝缘的圆柱体旋转!当安全带拉伸足够的长度(因人的体型而异,在此不做镢头分析)时,齿轮转过足够的角度!这个时候,两个触点与铜片相接触,够成通路 图1 图2 本章小节 认真设计草图且提高设计质量的关键,应当注意各零件之间的相对位置; 设计过程中应及时检查、及时修改; 绘图的相关软件要多练习多使用! 4. 要有整体观念。 第4章安全带强制使用系统的电路控制部分的设计 4.1结构 这个部分主要由三条电路组成(图3)!一,带安全带模拟使用系统的控制电路(上面),主要由继电器1,安全带模拟使用系统组成。二,报警电路(中间),主要由继电器2,报警器,报警灯组成!三,启动电路(下面)。 4.2工作过程 1.没有使用安全带。 电流经过开关到启动机,启动电路工作。同时,电流曾开关经过继电器2

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