何东楼虚拟施工试验李恒黄霆建筑及房地产学系香港理工大学.PPTVIP

何东楼虚拟施工试验 李恒,黄霆 建筑及房地产学系 香港理工大学 虚拟施工技术简介 虚拟施工的三个层次 可视化施工规划 （Visualization） 适合：投标阶段规划 优点：快速，方便交流 缺点：规划失误难以发现 辅助化施工规划（Trial and Error ） 适合：施工方案规划 优点：方案比较，发现规划失误 缺点：周期长，非智能 施工规划优化 （Optimization） 适合：施工详细规划 优点：优化时间，成本 缺点：要求大量已知参数 选取合适的虚拟施工技术 招投标阶段：可视化施工规划 项目阶段：辅助化施工规划，施工规划优化 虚拟施工的目标： 辅助施工方案的选取 评估方案的可建造性 检验施工的安全性 优化项目进度 指导现场施工 虚拟施工试验过程 规划信息 设计图纸 场地测量 施工设备 场地规划 施工方案 进度计划 虚拟模型 设计图纸－3维模型 场地测量－场地模拟 施工设备－设备模型 场地规划－考虑场地条件 施工方案－可视 进度计划－和模型设备结合 试验结果 何东楼项目特点 预制构件庞大 场地条件受限 悬空电缆易损 施工时间不连续 由于九铁需要使用铁路，施工时间不联续 大型构件现场吊装、焊接的时间受限 施工时间以外，设备、人员需要离开现场 何东楼虚拟施工试验的必要性 场地条件复杂 吊装危险性高 施工方案不确定 项目时间紧 何东楼虚拟施工试验结果分析 辅助设计 临时支撑 尺寸与构件不吻合，相互碰撞 施工设备 支撑位置，相互间关系 临时支撑TC1的尺寸 临时支撑TC1的尺寸 临时支撑TC1的尺寸 LG Front Middle Support的设计 LG Front Middle Support的设计 辅助设计续 项目的临时支撑的具体设计还没有开始 设备的设计有的地方也只是草图 可能的一些问题或疑问 如何支撑LG Front Leg Girder D53如何支撑LG Girder如何越过Gantry 碰撞检测 材料运送 材料进场，搬运 设备运行 与场地或构件碰撞 构件安装 是否截断 进场车辆道路碰撞检测 LG 运行碰撞检测 LG运行过程中可能发生的碰撞 LG Front Leg和电缆相碰 解决方案：移动电缆 吊装Column的时候，Column和Portal相碰 解决方案：截断Column或者前移LG 试验结果 LG在施工运行过程中和电缆基本不会发生碰撞 D46－D47线的电缆需要移动位置，现在没有具体设计 最长Column D51B,D52B将截断，其余不会发生碰撞 安全性检测 场地建筑红线 吊装时，是否超出建筑红线 Portal 电缆 Truss 3 底梁吊装 Truss 2 及Column安装 LG Front Leg与电缆碰撞 方案可视化 进度安排 虚拟试验可以将进度可视化，并调整和优化施工顺序 Column D33B的安装顺序 甘特图结合构件，设备及时间 总结 虚拟施工技术可以帮助施工企业发现施工中的问题，这些问题往往造成工期的延误，和成本的增加。 同时，虚拟施工技术可以帮助施工管理人员寻找，优化和确定解决问题的方法，从而使施工企业避免各种风险。 谢谢！ Truss 2如何支撑和吊装没有具体设计，因此吊装无法模拟。 Gantry Mobile Crane Launching Girder * * 试验员 试验平台 规划者 虚拟模型 试验结果 规划信息 试验员 规划者 规划信息 分散的，平面图形或者文字 试验员 试验平台 虚拟模型 统一的，3维图形或者动画 试验平台 规划者 试验结果 设计图纸－3维模型－设计疏漏，碰撞 场地测量－场地模拟－场地约束，安全区域 施工设备－设备模型－设计疏漏 场地规划－考虑场地条件－设备，材料进出 施工方案－可视－可行性，安全性 进度计划－和模型设备结合－找遗漏，优化 信息反馈直观，辅助改善规划 4 - - 177 Pre-cast slab 18 24 14.5(TYP) 19.5 - 468 T-beams 4 12 - 61 SB-Beams 55 23 - 32 SB-boxes 240 42 6.3(D)*1.3(W) 4 Composite Trusses 126 34 3.35(D)*1.4(W) 21 Composite Main Beams 64 16.5 1.05(D)*4(B) 36 Composite Columns Max. Weight (t) Max. Height/length (m) Member Size (m) Quantity (nos.) Items