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- 2018-03-26 发布于广东
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项目三:挤压凸模数控车加工 滕宏春 教 授 南京工业职业技术学院 机械工程学院 模具零件数控加工技术 任务3-1 工艺方案制定 下一页 上一页 首页 谢 谢! 项目三:挤压凸模数控车加工 一、数控车加工方案的确定 序号 工序名称 工序简图 工序内容 1 锻造毛坯 2 数控半精车 车工艺头,钻中心孔,粗车、半精车 3 热处理 淬火 HRC59-61 4 数控精车 精车全部外形 5 抛光 抛光挤压工作带部分 二、数控车加工路线的确定 1.先粗后精 2.先近后远 按照粗车——半精车——精车的顺序进行,逐步提高零件的加工精度。 所谓的“远”与“近”,是按加工部位相对于对刀点的距离大小所说的。在一般情况下,离对刀点近的部位先加工,离对刀点远的部位后加工,以缩短刀具的移动距离,减少空行程时间。 Φ36mm→Φ32mm→Φ28mm Φ28mm→Φ32mm→Φ36mm 3.内外交叉 4.刀具集中 对既有内表面(内型腔),又有外表面需加工的零件,安排加工顺序时,应先进行内外表面的粗加工,后进行内外表面的精加工。 尽量用一把刀加工完相应部位后,再换另外一把刀加工其他部位,以减少空行程和换刀时间。 5.基面先行 6.进给路线最短 用做精基准的表面应优先加工出来,保证定位基准的精确度,降低装夹误差。 确定加工顺序时,应考虑使各工序进给路线的总长度为最短。 第一刀为 A→B
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