汽车燃油宝幻灯片.pptVIP

汽车燃油宝技术原理：二 渗透 软化 分解燃烧 排出 积碳去除技术，4 个步骤 独特高性能抗氧化清净剂，去除燃油系统(从油箱直到喷油嘴）中的胶质和水分，防止胶质产生，保持清爽的油路系统。 汽车燃油宝技术原理：三 汽车燃油宝技术原理：四 清洗 润滑 十 在润滑的同时又具有“高质量的清洁效果” 汽车燃油宝主要卖点一 清除油路系统内胶质， 清除燃烧室系统积碳，防止积碳的生成。 汽油中胶质的来源 通试验研究发现，汽油中含有硫成份经氧化后容易产生胶质 胶质、积碳的危害 燃烧室积碳形成局部热点而导致爆震,损失动力 。 气门积碳导致关闭不严，损失气缸压力，使燃油不能充分燃烧。 喷油嘴积碳造成雾化不良外 ，油耗增加，严重时损坏发动机 。 胶质、积碳带来的故障 发动机缸壁磨损加剧； 动力不足； 油耗升高； 精密机件磨损加剧； 启动困难； 动力不足； 加速不畅； 精密机件生锈； 废气增加； 精密机件损坏； 敲缸； 汽车抛锚； 引擎的使用寿命缩短…… 我们不能“堵” 胶质会堵塞油路！ 清除油路系统内的积碳和胶质，防止积碳的生成 使用前： 试管内充满着胶质、残渣、污垢等 使用后： 溶解汽油残渣、胶质、污垢等，使其分解成小分子状态 独特的高精全合成配方，能有效的清除整个油路系统，从油箱直到喷油嘴内的胶质，并且防止积碳的形成。 使用燃油宝活塞顶部对比图片 使用燃油宝气门对比图片 使用前气门 使用后气门 汽车燃油宝主要卖点二 清除油路系统长期积累的水分子 汽油中水份的来源 早晚温差变化导致油箱产生冷凝水 油库里长期积累的水分子，随加油进入油箱 下雨的时候、潮湿天气，会有微量的水分进入油箱 在洗车的时候，会有微量的水分进入油箱 汽油中水份的危害 1 2 3 造成汽车抛锚故障； 对精密机件产生腐蚀生锈，缩短机件使用寿命； 造成油泵磨损，导致油泵损坏。 水将会对汽车燃油系统中水份造成的危害，甚至大修！ 磨损-生锈-腐蚀-阻塞 清除油路系统长期积累的水分子 使用后： 燃油和水融合，形成可以燃烧的乳化状混合物 使用前： 在没有添加产品之前, 燃油与水是分隔两层 能有效的清除整个油路系统内的水分，防止油路系统内的机件生锈，腐蚀； 汽车燃油宝主要卖点三 增加动力，节省燃油，燃烧更充分，降低排放，绿色环保！ 汽车燃油宝技术原理 通过实车试验，使用CFG后去除阀门上的积碳、防止积碳的形成，确保发动性保持最佳性能，从而达到降低油耗的功能。 汽车燃油宝技术原理 通过实车试验使用 CFG 后燃烧室活塞顶部的积碳、防止积碳的形成，确保发动性保持最佳性能，燃烧更充分，降低尾气排放。 节省燃油、降低废气 节省燃油达：10% Co一氧化碳排放下降达：27% HC 碳氢化合物排放下降达：20% 去除、减少积碳报告 去除、减少积碳报告 在创造“效益” 的同时，承诺保护地球！ 完美创造环保文化新理念! 汽车燃油宝使用方法 通过燃油加注口直接倒入油箱； 注意：本品不适用于柴油汽车。 每盒： 60 ml X 6 瓶 汽车燃油宝使用方法 针对 60 L 油箱以下的车辆，在前三次使用时，可每次连续使用二瓶； 针对 60 L 油箱以上的车辆，在前三次使用时，可每次连续使用三瓶； DIY ,使用简洁方便。 谢谢观赏! THANKS 徐学伟 汽车养护高级工程师 01 德国 CTP 公司介绍 02 汽油品质的状况 03 油路系统技术介绍 04 产品介绍（视频、演示） 目 录 CONTENTS 01 德国 CTP 公司介绍 目 录 CONTENTS 工厂简介:德国CTP 德国CTP一直专业从事汽车化工养护产品的研发生产, 坚持以市场、顾客为导向，以环保为主流，不断开拓新技术，研发新产品，打造 “ 品质第一 ” 的经营策略，满足更多消费者的需求。 德国CTP研发汽车系列养护产品 德国 CTP 产品受更多汽车品牌推荐使用 德国 CTP 产品受更多汽车品牌使用 02 汽油品质的状况 目 录 CONTENTS 汽油的主要标号、区别 汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。 标号越高，抗爆性能就越强。目前市场上主要标号汽油：92、93、95、97. 序号 检验项目 检验依据 质量指标（Ⅲ） 1 2 3 4 5 锰含量,g/L 铜片腐蚀（50℃，3h）,级 硫含量, %（m/m） 研究法辛烷值（RON） 烯烃含量, %（v/v） SH/T 0711-2002 GB/T 5096-1985 SH/T 0689-2000 GB/T 5487-1995 多维气相色谱法 ≤0.016 ≤1 ≤0.015 ≥93 ≤25 欧美的主要标号、区别 美国加油站油品是87号、93号，一般来说，87号为Regular，89号为Silver，而93号为Gold。 美国马达法标号的87号 = 中国研究法标号97