汽车传动系统故障诊断与修理教学课件作者孙龙林电子课件02-离合器幻灯片.pptVIP

10. 离合器的故障与检修 1.离合器打滑 现象：起步困难、加速无力、有焦臭味 原因：自由行程小、弹簧软（断）、摩擦片薄(钉露、油污）、固定螺栓松 诊断：踏板自由行程——离合器盖连接螺栓——摩擦片——压紧弹簧 10. 离合器的故障与检修（续） 2.离合器分离不彻底 现象：挂挡困难（齿轮撞击声）、挂挡后不抬离合器自行（或熄火） 原因：自由行程大、分离杠杆内端不同面、（断）、摩擦片厚（翘）、从动盘移动困难 诊断：自由行程——分离杠杆——从动盘 10. 离合器的故障与检修（续） 3.离合器异响 现象：使用时又不正常响声 原因：分离轴承磨损、回位弹簧断、从动盘铆钉松动 诊断：分离轴承——回位弹簧——从动盘 10. 离合器的故障与检修（续） 4.起步时发抖 现象：起步不能平稳接合，车身发抖 原因：分离杠杆不同面（断）、压盘从动盘翘曲、压紧弹簧力不均、螺钉松动 诊断：固定螺钉——分离杠杆——压盘从动盘——压紧弹簧 离合器 主讲：孙龙林 01.离合器的功用 1、保证汽车平稳起步 挂档起步时，先分离离合器，防止熄火 2、保证传动系换档时工作平顺 换档前，分离离合器，减轻冲击 3、防止传动系过载 限制制动时传动系所承受的最大转矩 01.离合器的功用（续） 01.离合器的功用（续） 01.离合器的功用（续） 02.离合器的分类 摩擦离合器 液力偶合器 电磁离合器 02.离合器的分类（续） 02.离合器的分类（续） 03.简单摩擦离合器的工作原理 04.简单摩擦离合器的缺点 从动盘磨损（摩擦片） 从动盘翘曲（压盘、压紧弹簧、离合器盖） 操作力大（分离杠杆） 拨叉磨损（分离套筒、分离推理轴承） 05.离合器的要求 可靠传递发动机的最大转矩，防止传动系过载 结合柔和，分离彻底 旋转平衡性好，传动部分转动惯量小 通风良好 操纵轻便 06.摩擦离合器的分类 07.螺旋弹簧离合器 摩擦离合器基本原理 07.基本组成 主动部分：飞轮、离合器盖、压盘 从动部分：从动盘（扭转减振器） 压紧机构：压紧弹簧 操纵机构：离合器踏板、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆、回位弹簧 主动部分 主动部分： 压盘 盖 低碳钢板冲压 定位销 传动片 4组，每组2片，相隔90度分布 07.从动部分 从动盘本体（轴向弹性） 摩擦片 从动盘毂 扭转减震器 压紧机构 压紧弹簧（沿圆周均布16个） 为减小弹簧受热退火 十字筋条 隔热垫（石棉） 操纵机构 运动干涉问题解决 分离杠杆 薄钢板冲压 4个 （中部有支承柱、浮动销） 分离杠杆内端同一平面调整：调整螺母23 离合器自由间隙和踏板自由行程 离合器自由间隙和踏板自由行程 08.膜片弹簧离合器 膜片弹簧 工作过程 非线性特性 优点： 拉式膜片弹簧离合器 09.离合器操纵机构 分类 人力式 机械式（杆系13-12、拉索） 弹簧助力 液压式 气压助力式（13-12） 人力式操纵机构 液压式操纵机构 气压助力式操纵机构