汽车空调原理6第六章汽车空调取暖和配气系统幻灯片.pptVIP

　　如图6-40所示。 （2）预热控制 　　时滞气流控制功能 　　当蒸发器传感器检测到冷风装置温度不低于30℃时，在压缩机接通时，ECU控制鼓风机电动机保持运转4s，使冷却装置内的空气冷却降温。在这以后的5s，ECU使鼓风机低速运转，使冷风装置已冷却的空气送至乘客舱。如图6-41（a）所示。 　　当蒸发器传感器检测到冷风装置内温度在30℃以下时，ECU使鼓风机以低速运转5s。如图6-41（b）所法。 （3）时滞气流控制 　　如图6-42所示。 　　如图6-43所示。 （4）鼓风机起动控制 （5）手动控制 3. 气流方式控制 　　如图6-44所示。 4. 进气模式控制 　　以可变排量压缩机为例 　　（1）压缩机电磁离合器控制 　　将控制面板的AUTO（自动）开关接通时，ECU自动接通电磁离合器，压缩机工作。ECU根据车外温度或蒸发器温度与设定温度比较，反复接通或断开。 　　（2）可变排量压缩机的控制 　　1、全容量运作模式　如图6-45所示。 　　2、半容量运作模式　如图6-46所示。 　　3、压缩机停止工作模式 5. 压缩机控制 第三节　汽车空调电路分析举例 　　本节主要介绍的内容有： 　　● 别克君威C68全自动空调电路分析 　　● 桑塔纳轿车空调电路分析 如图6-47所示。 一、别克君威C68全自动空调电路分析 1. 系统操作 　　另外，在别克君威轿车后座前部还有