重汽D10发动机博世电控系统介绍及故障维修指导.pdf

重汽D10发动机博世电控系统介绍及故障维修指导.pdf

  1. 1、本文档共36页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
重汽D10发动机博世电控 系统介绍及故障维修指导 维学院 2017年8月 目录 一、发动机电器件示图3 二、ECU 电路图4 1.D10博世ECU 电路图6 2.D10博世发动机线束图7 3.曲轴/凸轮轴传感器13 4.轨压传感器 14 5.进气温度压力传感器15 6.水温传感器 15 7.油门踏板 16 三、博世系统D10与电装系统D10一些区别 17 四、故障诊断表 19 1.D10博世发动机故障诊断表25 2 一、发动机电器件示图 3 二、ECU 电路图 4 5 1.D10博世ECU 电路图 D10博世系统ECU 电路图设计时是为了向电装的D10靠拢,所以相比MC博 世系统ECU 电路图有6处做了变更: ⒈巡航开关由4键改为3键,保留k18、k37、k12,取消了k32巡航恢复键; ⒉空档开关由原来的低控 (k67)改为高控 (k14); ⒊刹车副开关由原来的高控 (k14)改为低控 (k67); ⒋远程油门开关 (PTO开关)由原来低控 (K13)改为高控 (k32); ⒌恢复发动机转速输出脚 (k49),2Hz/转; ⒍原来车下启动开关 (k19)改为倒档开关。 6 2.D10博世发动机线束图 7 8 9 10 11 12 3.曲轴/凸轮轴传感器 13 4.轨压传感器 14 5.进气温度压力传感器 6.水温传感器 15 7.油门踏板 16

您可能关注的文档

文档评论(0)

橙子君 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档