2015-2016学年六年级下册语文教案：22《詹天佑》第2课时（北京版）.docVIP

北京版六年级下册：《詹天佑》第二课时 教案 　　【教学目标】 　　（1）感受詹天佑杰出的才能和崇高的爱国精神，了解他是我国杰出的爱国工程师，激发学生的爱国热情。 　　（2）了解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字形铁路的设计思路。 　　（3）抓住重点段、句、词，深刻理解课文内容。 　　(4) 通过对比《世界杂交水稻之父——袁隆平》、《李时珍》等两篇文章，体会人物传记类文章的特点。拓展《郑成功》，《炸药工业之父——诺贝尔》体会文章选取典型材料表现人物的写作方法。 　　【重难点】 　　重点：了解詹天佑修筑铁路的过程，并理解“两端凿进法”、“竖井开凿法”和“‘人’字形线路”。 　　难点：抓住重点语句领会人物的高尚品质。 　　【教学流程】 　　一、回顾地位，初步认知 　　1、回顾一下课文的主要内容： 　　詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的京张铁路，提前两年竣工。 　　2、老师提问“詹天佑是怎样主持修筑京张铁路的呢？”我们继续学习课文。 　　出示自学提示: 　　默读课文第二部分，思考詹天佑在勘测线路过程中怎么说，怎么做，怎么想的。进行划批。 　　【设计意图】回忆概括课文主要内容，提高学生概括能力；围绕内容提出问题，培养学生围绕重点质疑的意识。 　　二、了解过程，深入理解 　　（一）品读，理解人物品质 　　抓住语言，理解詹天佑的精益求精 　　詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精细，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 　　1、感悟 　　引导学生抓住重点词语“经常”、“首先”“精细”、“一点儿”感受詹天佑的精益求精。 　　2、抓住学生可能批注“认真”，引发学生思考如果把“精细”换成“认真”好不好？对比读，感受这正体现了詹天佑精益求精的工作态度。（批注：精益求精 一丝不苟） 　　老师提升：是呀，不仅要做到认真，还要做到精细，已经很好，但还要更好，你能用一个词语概括吗？学生能够感悟到是“精益求精” 　　层感受到詹天佑精益求精的态度） 　　抓住詹天佑的行动，理解詹天佑身先士卒 　　他亲自带着学生和工人，背着标杆、经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙漫天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他还常常请教当地的农民。 　　引导学生理解“亲自”“” 　　3、朗读感受 　　你感受到的是什么？ 　　老师小结：是呀，一名总工程师，能够如此亲历一线、坚持野外作业，与学生工人一起，这就是身先士卒。 　　让我们读出詹天佑的身先士卒 　　詹天佑是总工程师，他为什么非要亲自去做这些辛苦而危险的工作呢？ 　　抓住詹天佑的想法，理解詹天佑为国争气 　　遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失去信心。 　　朗读 　　【设计意图：品读重点语句突出方法：抓住重点词语培养学生归纳能力、逻辑思维能力，规范语言表达；感情朗读，通过感悟詹天佑的言行，体会人物的为国争光的情感】 　　三、梳理困难，感受詹天佑是一位杰出的爱国工程师。 　　那么詹天佑在铁路修筑的过程中都遇到了哪些困难？又是怎样克服的？（出示） 　　（1） 困难1：帝国主义的阻挠、嘲笑、威胁 　　帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。 　　老师追问：帝国主义为什么要这样阻挠呢？ 　　从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。 　　（2）困难2：地势的困难 　　1:?原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。 　　2：居庸关山势高，岩层厚，八达岭隧道长一千多米，有居庸关隧道的三倍长。 　　3：铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？ 　　名称 　　地形特点 　　采用方法 　　图示 　　效果 　　居庸关隧道 　　山势高，岩层厚 　　两端同时向中间凿进法 　　工期缩短一半 　　八达岭隧道 　　长一千多米 　　中部凿井法 　　青 龙 桥 　　坡度大 　　“人”字形线路 　　上山容易多了 　　1、填表。 　　2、同桌交流： 　　重点理解：山势高、岩层厚、是居庸关隧道的三倍长、两端同时向中间凿进、六个工作面同时开凿。 　　3、八达岭隧道和居庸关隧道的开凿方法换一换行不行？为什么？ 　　4、“人”字形线路到底怎么回事？讨论的基础上看课件演示