由中外工业旅游现状看我国工业旅游开发中的问题.doc

一、工业旅游概况 自十九世纪英国工业革命开始，全球进入了工业时代，伴随着工业的不断发展，工业旅游作为一种与工业相联系的新型旅游模式，也渐渐引起了人们的关注。然而，工业旅游并不是工业和旅游的简单结合，工业企业在开展工业旅游时，更应该去注意蕴涵在其中的文化素质和情感元素，把工业独特的魅力渗透到旅游形式的各个方面 和旅游者的情感之中。 1.1 工业旅游的定义与分类 工业旅游可以定义为以工业的厂房、设施、生产工艺和企业文化为对象开展旅游观光、游览、休闲或购物等活动，主要包括工业遗产旅游和工厂观光旅游两种形式。 1.2西方工业旅游现状 工业旅游最早出现在西方发达国家，早在20世纪50年代就有部分制造业公司组织客人参观工厂、生产流水线，体验生产过程，从而使消费者对本公司的制造工艺和产品质量建立信心，从而促使消费者产生购买行为。这些参观活动就逐渐演变成为工业旅游。20世纪50年代末到60年代初，以德国鲁尔区为代表的钢铁和煤炭工业地区开始衰落，到了70年代，逆工业化已十分明显。20世纪80年代初期，伴随着全球经济产业发展模式从经济规则式向弹性生产系统转变，发达国家的传统制造业工厂和企业纷纷倒闭，继而引发一系列的社会问题。 到了20世纪90年代，英国旅游界首先意识到了工业旅游的巨大潜力，在他们的呼吁和推动下逐渐为公众所认知和接受。继而德国政府在面对如何处理鲁尔区逆工业化过程中遗留下来的大量废弃工业厂房、矿井、建筑和设施这个前所未有的难题时，在经历了多次不成功的改造实践之后，提出了“工业遗产之路”用于在鲁尔区开发工业遗产游，并取得了巨大的成功。工业遗产旅游的发展，同时引发了现代化的工业企业开展工厂观光旅游的兴趣。此后，工业旅游经过不断的发展，终于成为了旅游的一个亚类，通过政府、学术界以及旅游企业的不断努力，工业旅游迅速发展。现在，在世界上大部分国家和地区都可以找到工业旅游的身影。 1.3我国工业旅游现状 我国现正处在城市化进程加快，产业格局不断调整的关键阶段，工业格局由空间集聚型转向空间扩散型，同时伴随着城市土地有偿使用制度的建立以及老工业基地转型等政策和方针，大量的工业企业从城市中纷纷外迁，而他们遗留下来的土地及厂房、建筑和设施怎样处置同样是我们要面临的一个难题。毫无疑问，借鉴国外的成功经验，将工业废弃地综合利用，改造开发成为商业、服务业、公共事业、公益事业等方面的用地是我们应当考虑的一个重要方面。 同时，近年来工业旅游在我国已有了很大的发展，不过大多是工厂观光旅游，一些著名的工业企业相继开展工业旅游，国家旅游局也对工业旅游进行专门调研，并制定指导规范。但是我们也应该认识到在我国开展的工业旅游与西方相比，仍有很多的不足和很大的差距。 表1 各省市自治区全国工业旅游示范点分布情况(共3批) 数量 省（自治区、直辖市） 数量 省（自治区、直辖市） 20及以上 辽宁、江苏、浙江、山东 8 福建、陕西 14 安徽、河南 7 上海、贵州、内蒙 13 北京 6 四川、黑龙江 12 河北 5 云南 11 山西、广东 4 湖北、湖南、重庆 10 广西、吉林 3 天津、甘肃 9 新疆 1 江西、宁夏 数据来源: [1] 表2　 全国工业旅游示范点企业分类名单(共3批) 类型 数量 类型 数量 酿造类 46 服装、鞋帽、纺织品类 16 水利、发电类 33 石油、煤炭、矿物开采类 16 食品、饮料类 24 陶瓷类 12 汽车、机车、船舶、飞机制造类 22 日用品类 11 电器类 19 烟草类 8 钢铁制造类 19 港口类 5 工艺品类 18 其他 6 医药类 16 数据来源: [2] 表1、表2显示了国家旅游局从2004年确定 “首批工农业旅游示范点”以来共三批工业旅游点的数量、所在地（未包括港澳台地区）以及企业所属类型等。总体上来看，工业基础较好、工业化程度较高的地区，如浙江、河南、辽宁、江苏、北京、吉林、山东、广东等地，工业旅游发展比较迅速，并且东部地区的发展明显好于工业基础较薄弱的西部地区。另一方面，从企业类型来看，工业旅游示范点的企业类型广泛，达16种以上，其中酿造类、食品饮料类、汽车船舶飞机制造类以及水力发电类的企业占据了相当大的比重，而开采类、纺织品类、钢铁制造类、电器类、医药类以及工艺品类的企业也有很大的数量。由此可见，目前我国工业旅游的发展多依托现代化高科技产业和国家重大工程项目，而对于与人们日常生活息息相关的轻工业和手工业的关注则相对较少（酿造类和纺织品类因与生活紧密相关而略显例外）。 这从一个侧面反映了我国与西方国家在工业旅游开发理念上的一些差异。传统工业及手工业旅游产品既有的特的文化内涵、较高的参与度及满足人们怀旧心