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运输集装化与集装工具
第四章 运输、集装化与集装工具 学习目标 掌握运输的概念和基本运输方式的优缺点 理解运输合理化的因素 理解集装的概念以及集装的优势 掌握集装箱和托盘的概念及其优缺点 了解运输的发展趋势 4.1 运输概述 4.1.1运输的概念 运输(Transportation)是指用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动,其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 4.1.2运输方式 1.铁路运输 铁路运输是指使用铁路设备、设施运送旅客和物品的一种运输方式。 优点:速度快,运输受自然条件限制少,载运量大,能耗小、污染少,运输成本比较低。 缺点:灵活性差,只能在固定线路上实现运输,而且一般需要与其他运输手段配合和衔接,不适合短距离运输。 铁路运输的种类: 车皮运输 适合运送煤炭、水泥、石灰等无需承担高额运费的大宗物品的运输。 集装箱运输 适合化工产品、食品、农产品等物品的运输。 2.公路运输 公路运输是指使用汽车或其他车辆(如人、畜力车)在公路上进行旅客或货物运输的一种方式。 优点:灵活性强,可以采取“门到门” 运输形式 ,也可以作为其他运输方式的衔接手段。 缺点:运输能力相对比较小,不宜作长途运输,易造成环境污染,能量消耗大,易发生事故。 3.水路运输 水路运输是指使用船舶运送货物和旅客的一种运输方式。 优点:成本低,适合低成本、大批量、长距离的货物运输。 缺点:速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,一年内中断运输的时间较长,航运周期长。 4.航空运输 航空运输是指使用飞机或其他航空器进行运输的一种方式。 优点:速度快,安全性高,破损少,航线不受地理障碍限制。 缺点:费用高,运输重量受限制。 5.管道运输 管道运输是指利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。 优点:连续性强、消耗少;运输量大,定向性强;运输费用低;不占用土地,管理方便,利于环境保护;物品损失少,不存在无效运输问题。 缺点:建设投资大,对运输货物有特定要求和限制,灵活性差。 6.多式联运 多式联运(Multimodal transport)是指按照多式联运合同,至少以两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从接管地点运至指定交付地点的货物运输。 主要特点是在不同运输方式间自由变化运输工具。 当前比较成熟的多式联运方式有驮背式运输、卡车渡运或火车渡运以及航空卡车运输等。 (1)驮背式运输 驮背式运输(Piggyback),又称公铁联运,是目前使用最广泛的多式联运方式,将卡车拖车或集装箱装载铁路平板车上,有铁路承担城市间的长途运输,余下的城市间的运输由卡车来完成,这种运输方式非常适合城市间物品的运输。 (2)卡车渡运、火车渡运 这两种运输方式是使用水运进行长途运输,然后利用铁路或公路进行余下的运输。这两种运输方式主要用于国际货物运输。 (3)航空卡车运输(Airtruck) 航空卡车运输是利用航空提供远途运输而余下的用公路来完成的运输方式。这两种运输方式也适用于货物从大城市运往没有航空运输能力的小城市,但由于运输费用比较高,所以一般只适用于较昂贵货物的运输。 4. 2运输合理化 4.2.1不合理运输的表现 1.对流运输 2.迂回运输 3.重复运输 4.倒流运输 5.过远运输 4.2.2 运输合理化因素 1.运输距离 2.运输环节 3.运输工具 4.运输时间 5.运输费用 4.3 集装化与集装工具 4.3.1集装化 集装化(Containerization)是指用集装器具或采用捆扎方法,把物品组成标准规格的单元货件,以加快装卸、搬运、储存,运输等物流活动。 4. 3. 2集装箱 1.集装箱的概念 集装箱(Container)是一种用来运输货物的大型容器。符合下列条件的货物运输容器,都可以称为集装箱。 (1)能长期反复使用,具有足够的强度。 (2)各种运输方式联运或中途中转时,箱内货物无须倒装。 (3)具有便于快速装卸和搬运的装置,可以从一种运输方式比较方便地直接换装到另一种运输方式。 (4)便于货物装满与卸空,能充分利用箱内容器。 (5)箱内几何容积在1m3以上 2.集装箱的一般构造与规格标准 1-梁 2-顶板 3-侧壁 4-脚件 5-门 3.集装箱的优缺点 优点 :集装数量较大,集装箱强度高、防护能力强,货损小,可以重叠垛放,占地较少,集装箱还具备标准化装备的一系列优点。 缺点 :自重大,无效运输、无效装卸在整个运输和装卸中所占的比重大,箱体本身造价较高,集装箱返空困难,空箱返空造成很大运力浪费。 4.3.3托盘 托盘(pallet)是指单元负荷的货物
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