冬季安全行车10条攻略幻灯片教程.ppt

提问：遇雨雪雾天气和冰雪、泥泞道路时，限速规定是多少？ 30公里/小时 （不受限速牌限速规定限制） 冬季安全行车10条攻略 冬季寒冷，注意预热 起步柔和，轻踏油门 换挡要勤，如同磨合 匀速行驶，防止侧滑 选线要准，提防雪下 冰天雪地，会车减速 前车让道，再超不迟 转弯减速，避开冰雪 行车制动，一早一柔 平地停车，避开坑洼 1　冬季寒冷，注意预热 冬季气温低，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步。 此间不可猛踏油门，也不要让发动机转速过高。 预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。 2　起步柔和，轻踏油门   起步，一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。 起步时，应挂低速挡，缓抬离合器踏板，轻踏油门。 在冰雪路面上起步时，离合器应在半联动状态下稍多加停留，油门要注意配合适中，以免起步时汽车猛烈前冲或牵引力过大而使车轮空转或出现侧滑。 如果车轮空转难以起步，可在驱动轮下铺垫沙土、木板，以改变车轮与路面的附着力，保证汽车平顺起步。 3　换挡要勤，如同磨合 冬季开车，换挡要勤，要像驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶犹为重要。 起步后，应低速行驶1～2公里或更长距离，待机件润滑正常后再加速。 5　选线要准，提防雪下 尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辨明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼。 有可能的话，尽量在路中间行车。 6　冰天雪地，会车减速 有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽阔的情况下。 会车时，要尽量选择在直道、积雪少、路面宽的地段，最好两车不要在行驶中会车，应该一车靠边停住，另一车低速通过。 会车时，若对路面没有把握，应下车观察，确认路面安全后，才可靠边慢行进行会车。 7　前车让道，再超不迟 超车时应运用喇叭和前大灯提示，待前车做出让道动作时再超。 原则上不允许超车。如需超车，必须选择宽阔平直的对面有足够的安全距离的路段进行，待前车让路让速后方可超越，而且在超过前车后千万不要马上向回变线，要尽量给被超车留出安全距离。 切忌高速强超，以防不测。 8　转弯减速，避开冰雪  冬季开车过弯时，要特别注意避开弯道内的积雪结冰路面。 无法避开时，一定要提早减挡减速，缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯走缓弯的办法，尽量增大转弯半径，方向盘不能急转猛回，更不可在转弯中制动或挂空挡，以防汽车溜滑甩尾而刮碰其他车辆或行人。 9　行车制动，一早一柔 冬季开车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上，尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动，必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。 绝对不要忘记的是，上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。 如果出现滑胎，采用点刹的方法，即松开踏在制动踏板的右脚，然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将汽车停下。 如果你的车辆装有ABS防抱死制动系统，上述情况下应该比较安全。 如果在转弯时遇上打滑现象，应放开加速踏板，轻轻踏下制动踏板，然后再将方向盘转向相反方向，待汽车受到控制时再慢慢加油前进。 10　平地停车，避开坑洼 冰雪路面行车途中，应尽量少停车，特别是在高速公路上行驶时更要注意，以防撞车、溜滑和冻结。 如需停车，应提前换入低速挡，选择好安全地点，减速、靠边、慢拉驻车制动停车。 汽车在有雪的坡道上打滑，不要马上停车，应稳住油门，让车轮在雪地上刨坑，然后再停车。 冬季停车，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。一旦轮胎被冻结于地面，应先用轻型铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。 在有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。