塔吊定位及基础施工方案交底(补).docVIP

北亚（长春）国际机械城会展中心项目 塔吊定位及基础施工方案交底会 签到表 日 期 地 点 序号 姓 名 单 位 职 务 电话 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 塔吊定位及基础专项施工方案交底记录 工程名称 东北亚（长春）国际机械城会展中心项目 分项工程名称 塔吊定位及基础专项施工方案 交底日期 年 月 日 交底地点 大会议室 交底人 接受交底人 . 1.施工部署 1）根据项目地勘报告，塔吊基础在第4层粉质粘土，此层地基承载力为200KPa，地基承载力能满足塔吊的使用要求，因此塔吊底部均不用单独施工桩，施工前对塔吊基础地基进行钎探复合。根据图纸及现场情况，确定塔吊位置与安装顺序为： ①1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊、4#塔吊基础均位于结构内部，塔吊基础位于坑底。土方开挖时，连带塔吊基础基坑一起开挖。土方挖至基底标高后，在基坑西北东南侧分别安装1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊、4#塔吊。 2）施工进度安排 塔吊计划使用工期为：2017年4月10日—2017年7月10日。 2.塔吊布置原则 按照“分区布塔、全面覆盖、满足吊次、经济合理”的原则，合理布置塔吊位置，以保证施工工作面基本在塔吊的覆盖范围之内，且能满足钢筋、模板及等现场材料的水平、垂直运输需求，同时应考虑安装、运转、拆除的方便和满足地基承载能力的要求。 2.1塔吊选型分析 1#塔吊（QTP250）性能表 2#、3#塔吊（XCP330）性能表 4#塔吊（QTZ250）性能表 根据现场布置的四台塔吊的吊装性能，及地下室的结构特点，对地下室劲性柱进行分段。地下室劲性柱进行一层一段，地上1.20m处为分段点。 地下室部分劲性钢柱分析表 名称 GKZ1 GKZ2 GKZ3 GKZ4 截面规格 P1100X25 P900X20 P700X20 口600X600X20 底标高（m） -7.8 -5.6 -7.3 -6.3 -5.6 -7.8 -7.3 -6.3 -5.6 -5.6 顶标高（m） 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 柱长（m） 9.0 6.8 8.5 7.5 6.8 9.0 8.5 7.5 6.8 6.8 重量（t） 6.8 5.2 4.2 3.7 3.4 3.5 3.3 2.9 2.7 2.8 不利部位 40/M 33/M 39/R 40/R 33/R 40/M 39/S 40/S 30/M 30/S 塔吊半径（m） 46 32.3 44.1 50.8 38.9 30.3 50.9 56.9 54 64.2 塔吊工况（t） 5.2 7.6 4.6 4.5 6.2 7.8 4.6 3.9 4.2 3.4 备注 塔吊不能满足要求 塔吊满足要求 塔吊满足要求 塔吊满足要求 塔吊满足要求 塔吊满足要求 塔吊满足要求 塔吊满足要求 塔吊满足要求 塔吊满足要求 39/M、40/M两处GKZ1，塔吊不能满足要求需要汽车吊配合吊装。屋面上部分斜拉索等重量较小的构件，可用塔吊进行吊装，具体位置详见蓝图。 综上所述，QTP250、XCP330、QTZ250型塔吊满足大多数劲性钢柱的吊装。 吊装分析 地下室钢柱采用塔吊和50t汽车吊吊装，下图中红圈内钢柱采用50t汽车吊吊装，其他钢柱采用塔吊吊装。 塔吊吊装范围最重钢柱约5.9t，此钢柱距离塔吊32m，塔吊作业半径33m，2倍率，额定起重量7.59吨，满足吊装要求。 塔吊吊装范围其他钢柱重量较小，塔吊在其相应作业范围内均能满足吊装要求。 汽车吊吊装范围（图中红圈内钢柱）最重约7.4t，采用50t汽车吊吊装，汽车吊作业半径12m，臂长25.3m时，额定起重量8.6t，满足吊装要求。 地下室钢柱汽车吊吊装示意图 塔吊拆除行车路线及站位详见模板方案行车路线平面图。 考虑到屋面钢构件使用塔吊安装后塔吊无法拆除，故此塔吊只负责钢结构吊装。 1#塔吊QTP250吊次复核 1#塔吊QTP250覆盖地下室面积约6058㎡。 （1）地下室吊次复核 ①模板吊次计算 建筑面积6058㎡左右，则模板面积约为1.6×6058=9692.8㎡ 注：竖向结构模板通过人工传递，无需塔吊吊运。 模板重量：9692.8×35kg/㎡/1000=339.25T 模板吊次：339.25/3（每吊次3T）=114次 ②钢筋吊次计算 钢筋量为：6058㎡×129公斤/㎡/1000