郑西客专CRTSⅡ型双块式无砟轨道施工技术_精品.pdfVIP

· 无砟轨道 · 郑西客专CRTSII型双块式无砟 轨道施工技术 王兴林 李新芳 赵香萍 (中铁十二局集团第二工程有限公司 太原 030032) 摘 要 以郑西铁路客运专线为例 ，从施工测量、施工工艺、物流组织方面详细介绍了CRTS1I型双块式无砟轨道 施工技术。 关键词 CRTSII型双块式无砟轨道 cPⅢ控制网 施工技术 中图分类号 U213．2 文献标识码 B 文章编号 1009—4539(2010)01—0061—06 ConstructionTechnologyoftheCRTSIITypeDouble—blockBallastlessTrack onZhengxiPassengerDedicatedRailway WangXinglin，LiXinfang，ZhaoXiangping (ChinaRailway12 BureauGroupCo．Ltd．，Taiyuan030032，China) Abstract TakingZhengxiPassengerDedicatedRailwayas anexample，thispaperintroducestheCRTSIITypedouble—block ballastlesstrackconstructiontechnologyfrom theaspectsofconstructionmeasurement，techniques，andlogisticmnaagement． Keywords double—blocksludgelesstrack；CPIIIcontrolnet；constructiontechnology 两侧电缆沟边墙外侧砼顶面往下 10cm处，桥梁 1 工程概况 上CP19点位设置于防撞墙顶面往下 10cm处 ，路 郑西铁路客运专线 ZXZQ03标段里程范围为 基地段点位设置于接触 网基础上增设的混凝土 DK170+800～DK247+330，线路长度 76．53km。 立柱上 。 线下主要工程项 目有桥梁工程、隧道工程、路基工 CP]II网测量使用全站仪，采用 自由设站方法， 程。其中隧道 l8座计28．174km，特大桥、大桥、中 在相邻两对点之间设站，不得少于2X4个CP111观 桥44座计28．287km，路基 19．880km，新建车站两 测点并进行两测回的观测，后视方向联系观测数量 个 (新渑池站、新三 门峡站)。无砟轨道采用 CRTS 不得少于3对点，并做到在不同设站时每个CP11点 Ⅱ型双块式无砟轨道，全长76．53双线公里。 重叠观测数量不得少于3次，同时观测视距不得大 于 150111。 2 施工测量 CPIII基桩控制网在符合限差并进行平差后，方 2．1 CPlll平面控制网测设 可与CPI／CPII控制网行联系测量，并入高级控制网 控制基桩 (CP111)精密控制 网沿线路两侧每 中。具体测量方法如下。 隔60m布设一对，两侧相对的两点之 间允许 的 首先利用线路附近的CPI、CP11控制点，在 最大的里程差为 1in。隧道 内CP111点位设置于 线路内引出3个标准点(见图1)，标准点设在两个 基桩之间，并且在两个方 向上能观测到 2×3个 收稿 日期：2009—10—25