某某市政道路工程旁站方案.docVIP

路段提质改造工程 旁站监理方案 主编： 审核： 监理有限公司 路工程项目监理部 二○一三年 月 监理旁站方案报审表 工程名称： 编号： 致公司总工程师办公室： 公司项目监理部，根据该工程的招投标文件、施工图设计、监理规划、有关规范和标准等完成了该工程的监理旁站方案编制。现特上报公司总工程师办公室，请予审查。 附：《路工程监理旁站方案》。 监理有限公司 路工程项目监理部（章） 总监理工程师（签名）： 年 月 日 总工程师意见： 监理单位 （章）： 总工程师（签名）： 年 月 日 目 录 一、工程概况 02 二、路基工程旁站监理 04 三、排水箱涵和管涵旁站监理 05 四、排水管道及管沟施工旁站监理 07 五、路面基层、底基层施工旁站监理 08 六、沥青路面施工旁站监理 09 七、质量控制要点及措施 11 八、附：旁站监理表格 15 一、工程概况 （一）本工程概况 1、综 述 （1）工程名称： （2）工程地址： （3）工程总投资： （4）工程工期： （5）工程规模： （6）工程质量要求：合格及以上 （7）工程安全要求:安全达标,符合合同要求 （8）工程建设实施相关单位： 1）建设单位： 2）设计单位： 3）监理单位： 4）施工单位： 5）质量监督机构： 6）安全监督机构： 2﹑道路附近现状 道路两侧目前在开发建设中，用地主要以农田﹑山地为主，部分地段居民房比较集中，拟建 道路路段周边有居民房和学校等建筑和构筑设施。 3、路线设计情况 1）纵断面设计 最大纵坡3.533%，中心最大挖方高度9.899米，最大填方高度20.803米；段，共设变坡点4处，全线最大纵坡为7﹪，最大坡长672.496m，全线设两处竖曲线，半径分别为6000米和2500米，最小竖曲线切线长85.644米。 2）横断面设计 横断面结构形式采用5米（人行道）＋20米（车行道）＋5米（人行道）＝30米；段横断面结构形式采用4.5米（人行道）＋15米（车行道）＋4.5米（人行道）＝24米。车行道横坡为1.5%，人行道横坡为2%。 3）路基﹑路面设计情况 车行道路面面层均采用沥青混泥土，路面结构层设计总厚度为66cm。其各层结构分别为12cm沥青混凝面层＋36cm水泥稳定碎石基层＋18cm级配垫层。沥青砼面层采用4cm细粒式沥青砼＋8cm粗粒式沥青砼。基层采用18cm5%水泥稳定碎石上基层＋18cm4%水泥稳定碎石下基层。 4）路基边坡处理 路堤一、二、三级边坡坡比为1﹕1.5，一般路斩开挖深度在8m以下按1﹕1.5放坡，当开挖深度超过8m时，分台级开挖，台级宽度2m，一、二、三级边坡坡比为1﹕1.5，台级内侧设浆砌石截水沟，坡顶设浆砌石截水沟。护坡道按照设计进行。 5）人行道设计采用10cm厚C15混凝土垫层＋3cm厚1：3水泥砂浆座浆＋5cm厚*25cm*50cm步道石人行道板面层。人行道土基压实度94%，人行道高出路面15cm。人行道侧石均采用麻石。 6)道路照明、交通及安全设施、排水系统、道路绿化、综合管线、公用附属设施等均按照设计进行施工。 （二）旁站监理人员职责 1、检查施工现场人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。 2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工中，执行施工方案及工程建设强制性标准情况。 3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的出厂质量证明、质量检验报告，督促施工单位进行现场检查和抽检。 4、做好旁站记录和监理日记，并保存好旁站监理原始资料，旁站监理人员和施工单位质检人员在旁站记录上签字，未经签字不得进入下道