定座与购票.DOC

中国联合航空有限公司旅客、行李国内运输总条件 第一章定义 第一条本运输条件中下列用语，除文中另有要求或明确规定者外，含义如下： （一）“国内航空运输”简称“国内运输”，指根据旅客运输合同，其出发地点、约定经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内（香港、澳门特别行政区及台湾地区除外）的航空运输。 （二）“中联航”，系中国联合航空有限公司的简称；其航班英文代号：KN。? （三）“承运人”，就本条件之目的，指开具客票的公共航空运输企业和承运或者约定承运该客票所列旅客及其行李的公共航空运输企业。 （四）“出票承运人”，指在乘机联或有价票联客票交易中显示出票证代号的公共航空运输企业。出票承运人应为客票交易的控制与授权实体。 （五）“销售承运人”，指其代号被作为销售承运人记录在电子乘机联或有价票联上的公共航空运输企业，当有代号共享协议时，销售承运人不一定是实际承运人。 （六）“实际承运人”，指实际履行全部或部分运输合同的公共航空运输企业。 （七）“中联航规定”，指除本运输条件外，中联航为对旅客及其行李运输进行管理而对外公布的、并于开具客票之日起生效的各种有效规定，包括但不限于有效的适用票价及其适用条件。 （八）“客运销售代理人”，指经中联航授权并代表中联航，在约定的授权范围内销售其客票的企业法人或其他非法人单位。???? （九）“地面服务代理人”，指经中联航授权并代表中联航，在约定的授权范围内提供旅客、行李航空运输地面服务代理业务的企业法人。 （十）“旅客”，指除机组成员以外，经中联航同意在飞机上载运或已经载运的任何人。 （十一）“儿童旅客”，指航空运输开始之日年龄已满2周岁但未满12周岁的旅客。 （十二）“婴儿旅客”，指航空运输开始之日年龄已满14天但未满2周岁的旅客。 （十三）“团体旅客”，指统一组织的人数在10人（含）以上（或具体产品附有最低成团人数），航程、乘机日期、航班相同并按相应团体旅客客票价支付票款的旅客。 （十四）“普通票价”，指由中联航对外公布的经济舱等各舱位等级中适用于普通成人的单程直达最高公布的票价。 （十五）“特种票价”，指低于普通票价并附有使用限制条件的票价。 （十六）“航班”，指飞机按规定的航线、日期、时刻的定期飞行。 （十七）“旅客定座单”，指旅客购票前根据要求填写的供中联航或其客运销售代理人据以办理定座和开具客票的业务单据。 （十八）“定座”，指对旅客预定的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。 （十九)“有效身份证件”，指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。其种类包括：中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证、军队职工证、港澳地区居民和台湾同胞旅行证件、按规定可使用的有效护照、外国人居留证、外交官证、海员证、16周岁以下未成年人的户口簿、学生证、出生证或户口所在地公安机关出具的身份证明等证件。 （二十）“客票”，指中联航或其客运销售代理人销售或认可并赋予乘载权利的运输凭证。包括纸质客票和电子客票。电子客票指由中联航或其客运销售代理人销售的以电子数据形式体现的客票。 （二十一）“航空运输客票行程单”（以下简称“行程单”），指中联航或其客运销售代理人提供给旅客作为其购买客票的付款凭证或报销凭证。 （二十二）“联程客票”，指列明有两个（含）以上航班的客票。 （二十三）“来回程客票”，指从出发地至目的地并按原航程返回原出发地的客票。 （二十四）“连续客票”，指开具给旅客与另一本或多本客票票号连在一起，共同构成一个单一运输合同的客票。 （二十五）“日”，指日历日而非工作日，一周包括七日。但是在确定客票有效期限时客票开具日或首次旅行开始之日均不计算在内，在通知旅客时，通知发出日不计算在内。 （二十六）“定期客票”，指列明航班、乘机日期和定妥座位的客票。 （二十七）“不定期客票”，指未列明航班、乘机日期和未定妥座位的客票。 （二十八）“乘机联”，指纸质客票中标明“运输有效”的部分，在电子客票中以电子数据显示储存在航空运输企业数据库的航班信息，表示该联中列有姓名的旅客有权搭乘该联指定的地点之间的航班。 （二十九）“误机”，指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因旅行证件不符合规定而未能乘机。 （三十）“漏乘”，指旅客在始发地办妥乘机手续后或在经停地过站时未搭乘上指定的航班。 （三十一）“错乘”，指旅客搭乘不是客票上列明的航班。 （三十二）“超售”，指中联航接受比航班实际可销售座位数多的订座，以期将航班座位虚耗和超售总期望成本降至最低的销售方法。 （三十三）“代码共享航班”，指中联航通过协议在另一承运人的航班上使用自己公司代号或多家承运人在同一个航班上使用各自的航班号的航班。 （三十四）“行李”，指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适