第三章路基边坡.doc

第三章 路基及邊坡 3.1 說 明 路基及邊坡之養護，在使路基、路肩、邊坡、擋土牆及其他保護路基及邊坡設施，經常保持穩定、安全及完整。路基或邊坡如遭受豪雨、地震、坍方、山崩、洪水、土石流或其他原因，發生土壤沖蝕、開裂、滑落、沉陷、側移、流失或坡趾淘空，致影響行車安全時，應立即採取適當之緊急措施，維護交通安全。 路基及邊坡應經常巡查，以確保其應有之功能；巡查時之檢查項目與檢查要點，可參考附錄表A1～A3。 3.2 路基養護 3.2.1 一般注意事項 路基是公路的重要組成，是鋪面的基礎，與鋪面共同承擔車輛荷載，其強度和穩定性直接影響鋪面的平整度和荷載強度，係維持鋪面穩定的基本因素。其注意事項茲分述如下： 1.路基如有沉陷傾坍、起伏不平，應切實探討原因，並即填補夯實至原有路形，以免惡化。如被雨水沖刷形成坑槽，溪水沖斷或沖成大缺口，應作緊急搶修或先填築臨時便道，並使用適當材料填補夯實至原有路形。 2.路基缺口，應優先按原設計修復，必要時並予補強，如填土困難，應修築擋土牆；上邊坡易坍落之處，應以護坡穩定工法保護之。 3.路基縱坡，如有起伏不平，應予整修使縱坡適宜。 4.坍方堵塞邊溝，易造成溢流沖刷，須隨坍隨清，保持邊溝暢通。 5.應注意防止路基被他人侵佔，如有被侵佔時應予清丈收回。 6.山區道路上下線在同一邊坡上，其排水系統必須維持完整。 7.路基邊坡之坍陷或淘空處，易為草叢掩蓋，工作人員應特別小心，以防落入坑洞受傷。 8.侵佔用地範圍之違章建築或耕作，依公路法處理之。 9.發現路基邊坡坍方或遭水沖毀時，應即依規定設置警告及障礙設施。若須於現場留守人員時，留守人員更應提高警覺注意自身安全。 10.在半填半挖路基上方，開挖邊坡廢棄的土石，應防止將外側路肩損壞形成缺口。如有損壞，應即時修復，以避免阻礙行車。 3.2.2 路基局部改善措施 1.在維持通車的情況下進行路基局部改善時，宜採取車道施工、車道通車，交替進行。通車一側應加強養護，其寬度應滿足車輛通行要求，並加強施工路段道路交通管理。周遭及相關條件容許時，可暫採繞道通行，或修築臨時便道通行因應之。 2.在路塹加寬時，開挖邊坡必須自上而下進行，以利邊坡穩定，並及時清理土石，以利車輛通行。 3.在路堤加寬時，宜將原邊坡的坡面草皮、雜物清除，坡面築成台階式，每層台階面翻鬆10公分，在最佳含水量±1％下，與新填土分層填築壓實，使新舊土結合良好。分層厚度與應達到之壓密度皆應符合相關之施工規範規定。 4.調整縱坡又加寬路基，宜分別進行。當路塹降坡時，先將加寬邊坡挖至與原路基同高，然後按半幅施工方法將原路基和加寬一起挖至設計高程；當路塹升坡時，先將加寬邊坡挖至新設計高程，利用挖方將原路基填築升坡至設計高程；當路堤降坡時，利用降坡挖方同時加寬路基；當路堤升坡時，應先將加寬填至與原路基同高，然後同時填築原路基和加寬至新設計高程。 3.3 邊坡養護 3.3.1 一般注意事項 公路邊坡之坡面應保持平順、堅實且無沖刷溝，其坡度應符合設計規定；公路邊坡如遭受豪雨、地震、地下水滲流或其他原因，而發生開裂、滑落或坍方，致影響行車安全，甚或阻斷交通時，應立即採取適當緊急措施，並儘速修復通車。其注意事項如下： 1.由上邊坡坍落於車道或路肩之土石雜物，均應完全清除，如數量過大，應先清除適當寬度之通行車道，暫時維持通行，並於內側挖掘臨時邊溝，以排除雨水，再繼續清除。 2.邊坡開挖時應自上部逐次向下順序進行開挖，必要時需設置擋土護坡穩定設施，不得由下部掏挖，以免造成崩坍，損及鋪面或傷及人員。 3.在邊坡開挖過程中，應設排水設施，隨時排除地面水及地下水，必要時應設置擋土或保護設施，以免造成崩坍滑落。 4.坡地由於地質及地形之變化較大，於開挖後應依實際情況研判，調整開挖之坡度，增設水土保持設施或擋土構造物等，以維路基及邊坡之穩定。 5.填土路堤邊坡因雨水沖刷，易形成沖溝及缺口，應即時用黏結性良好之土壤或砂包修補夯實。對較大之沖溝及缺口，整修時，應將原邊坡挖成台階形，然後分層填築夯實，並注意與原坡面銜接平順。 6.於坡趾工作之人員，需注意落石及崩坍。 7.各項維護措施及穩定方法，應避免景觀上之突兀。 3.3.2 邊坡穩定方法 邊坡須隨時注意維護，並維持穩定。邊坡如有沖蝕、滲水或坍落現象時，應儘速採取維護、疏導逕流或穩定防治措施以免惡化，並應即詳細檢查及切實探討其發生原因，採取適當工法維護。邊坡上如有浮土及容易滑落之石塊，應自上而下刷坡清除，以免坍落，如邊坡發現裂縫或有移動跡象，應採適當方法處理。其穩定方法包括： 1.加強邊坡植生，減少逕流及沖蝕。 2.裂縫填補，以防雨水入滲。 3.噴漿處理。 4.改善邊坡表面排水及地下排水設施（包括有孔排水管及排水坑道）。 5.加築各種擋土設施（包括擋土牆、地錨、打樁等）。 6.挖除坍方上端土石，以