日照港港口规划和企业发展战略探究.docVIP

经济、人文地理野外实习论文 论文题目：日照港港口规划和企业发展战略探究 作者姓名：XXX 专 业：XXX 学 号：XXX 指导老师：XXX 完成时间：2011年9月12日 日照港港口规划和企业发展战略探究 摘要：日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口,是国家“六五”期间开始重点规划建设的沿海主枢纽港，新亚欧大陆桥东方桥头堡。打造最具活力的国际一流强港日照1982年正式开工建设,1986年投产运营,是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一,新亚欧大陆桥东方桥头堡。2003年，原日照港务局与岚山港务局企业部分联合重组为日照港（集团）有限公司，子公司12个，现拥有日照、岚山两大港区，32个生产泊位，设计年通过能力超过5000万吨，员工7500余人，总资产70亿元。港口装卸以煤炭、铁矿石、集装箱、粮食、液体化工及油品等十大主导货种为主，并开通了至韩国平泽的客货班轮航线。港口生产2003年突破4000万吨，2004年突破5000万吨，2005年完成8421万吨。增幅位居全国沿海港口之首，2006年进入亿吨大港行列,2010年港口吞吐量突破2.2亿吨。经过近20年的建设，日照港已经发展成为一个集现代物流、港湾建设、机械制造、房地产开发等为一体的员工8000余人，总资300亿的现代企业集团日照港湾阔水深，不冻不淤，陆域平坦宽阔，，具备发展临海工业和建设大型物流中心的良好条件。且日照港处于苏北浅滩和山东半岛交汇的凹部，在海洋大比例尺上处于有掩护状态。因而，历史上没有台风直接登陆的记录，也没有发生过破坏性地震的记录。日照港所处地域气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温12.7,年大于6级风的频率为0.51％，大雾年平均出现天数为11.4天。港口全年作业天数可保持在300天以上。 日照港位于中国18000公里海岸线中部。东临黄海，北与青岛港，南与连云港港比邻；隔海与日本、韩国、朝鲜相望。港口陆上铁路经兖石线与全国铁路网相联；公路有三条干线通往全国各地；水路可直通我国沿海及世界各港，目前已与世界50多个国家和地区通航。随着中国兰新铁路与哈萨克思坦土西铁路的全线贯通，作为新欧亚大陆桥东方桥头堡之一的日照港，正日益成为国际海陆运输的重要枢纽。日照港腹地非常广阔，直接经济腹地包括山东南部、河南北部、河北南部、山西南部及陕西关中等地区，人口8000多万，面积18万平方公里。间接经济腹地包括甘肃、宁夏、新疆等中原、西北广大地区,人口2亿多，面积约占全国的1/5。是国家实施“西煤东运 北煤南运”战略的重要出口，也是西部大开发战略的重要通道。年通过能力日照港的发展定位是“专业化煤炭装卸船港，大型、专业化石油（特别是原油及其储备）、天然气、铁矿石和粮食等大宗散货中转储运设施，集装箱运输支线港”，是国家战略资源配置的重要枢纽。日照港规划了石臼、岚山两大港区，其中石臼港区是以煤炭、铁矿石、粮食、水泥等大宗散货和集装箱运输为主的综合性核心港区，规划岸线14.7公里、泊位78个；岚山港区是以石油及液体化工品、大宗干散货运输为主，兼顾其它散、杂货运输，预留集装箱运输功能的综合性港区，规划岸线15公里、泊位202个。整个日照港规划岸线29.7公里、泊位280个、能力6亿吨，发展空间十分广阔。坚持港口与环境保护协调发展日照港从港口规划布局到建设生产，全面落实环境保护措施，建设绿色港口和生态港口，近年来累计投资4亿多元加大环保设备设施投入，投资30多万元实施人工放流，投资2330万元建设中水回用项目，实现了港口的节约发展、清洁发展、安全发展和可持续发展。资本运营实现新突破日照港借助上市公司优势，进一步拓宽融资渠道，开展资本市场融资。自2006年10月成功首发上市以来，日照港作为山东省首家上市的港口企业，连续3次成功融资累计32.4亿元，成为近年来境内融资次数最多、再融资速度最快的上市公司之一。2006年10月17日，日照港股份有限公司A股在上海证券交易所成功上市交易，成为全国新证券发行与承销管理办法实施后的首家试点企业，股权分置改革后山东登陆主板市场第一股。日照港（600017）本次公开发行23000万股A股，发行后总股本为63000万股，共募集资金10.81亿元合资合作不断扩大日照港以“合作凝聚力量，携手创造价值”为核心理念，注重发挥港口在资源配置方面的基础性作用，积极推进对外开放，构建物流战略联盟。先后与70余家“国”字号、“外”字号大型企业开展合作，既稳定了货源市场，又优化了港口资源配置和资本结构。提升港口的建设规模和水平全面实施好新一轮的港口总体规划，把日照港打造成国家重要的枢纽港作为重要目标，加快建设国际一流强港的要求推进。现在加快推进南北港区的主航道工程建设，30万吨级原油码头二期工程建设，集装箱码头建设还有一些港口的集输运体系的建设。“