2008年浙江省物理学科电磁感应应用之导轨问题.ppt

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2008年浙江省物理学科电磁感应应用之导轨问题

★高三第一轮复习 浙江常山第一中学 电磁感应之单金属杆导轨问题 1、电-动-电模型 如图2所示,间距为l的平行导轨水平放置,与电动势为E、内 阻不计的电源连接,处在大小为B、方向竖直向上的匀强磁场 中。当电路闭合时,质量为m、电阻为R的导体从静止开始沿 光滑导轨运动,试分析棒的运动: 棒的运动形式: 加速度减小的变加速运动 棒的最终运动状态: 匀速运动 如果电源电动势为E、内阻为r,导轨的动摩擦因数为μ,计算最终速度 a=0时速度最大 电磁感应之单金属杆导轨问题 2、动-电-动模型 如图1所示,间距为l的平行导轨与电阻R相连,整个装置 处在大小为B、垂直导轨平面向上的匀强磁场中,质量为 m、电阻为r的导体从静止开始沿光滑导轨滑下,已知导体 与导轨的动摩擦因数为μ。试分析棒的运动: 棒的运动形式: 加速度减小的变加速运动 棒的最终运动状态: 匀速运动 若导体与导轨的动摩擦因数为μ,则最终速度为: 电磁感应之双金属杆导轨问题 稳定时,两杆的加速度为零,两杆的速度之比为1:2 杆ab做变减速运动,杆cd做变加速运动,稳定时,两杆以相同的速度匀速运动。 分析 规律 示意图 光滑不等距导轨 光滑平行导轨 初速不为零,不受其他水平外力作用 m1=m2 r1=r2 L1=L2 m1=m2 r1=r2 L1=2L2 电磁感应之双金属杆导轨问题 稳定时若F≤2f则cd先变加速后匀速若F>2f则 cd 先变加速之后两杆匀加速 开始时两杆做变加速运动;稳定时两杆以相同的加速度做匀变速运动 分析 规律 示意图 初速为零,受其他水平外力作用 B a b c d B a b c d F F m1=m2 r1=r2 L1=L2 m1=m2 r1=r2 L1=L2 f1=f2 t v 2 1 典例分析 如图所示,宽为l的光滑平行导轨的水平部分处于方向垂直 导轨平面向上的匀强磁场中。质量为m、电阻为r的导体从 高h处由静止开始 ,滑下,而且与原来静止在水平轨道上 质量为M、电阻为R的导体始终没有碰撞 ,求(1)两金属 杆的最大速度分别为多少? (2)两杆运动过程中释放出的最大电能是多少? 双动式综合导轨的基本特点和规律 分析 1、电路特点 两导体同方向运动,开始电动势较大 的为发电边,与电源等效;电动势较 小的为电动边,与电动机等效。 2、电流特点 导体m进入磁场后,开始切割磁感线,产生感应电动势,并 在回路中形成感应电流;同时,在安培力的作用下,导体M 也同向运动,产生反电动势。根据欧姆定律,电路中的电流 可以表示为: 所以电流随两导体的相对速度vm-vM的减小而减小。当vM=0 时电流最大。当vm=vM,电流I=0 3、安培力、加速度特点 安培力对发电边为阻力,对电动边为动力,在轨道宽度不变 的情况下,两边的安培力大小相等,方向相反即矢量和为零 。安培力的大小可表示为: 所以安培力也随两导体的相对速度vm-vM的减小而减小。当 vM=0时安培力最大。当vm=vM,安培力FB=0,据牛顿第二定 律知:加速度a随安培力的变化而变化 4、速度极值 根据机械能守恒定律,发电边进入水平轨道时速度的最大 值为当两者达到共同速度时,发 电边的速度达到最小值,电动边 的速度达最大值。根据系统动量 守恒, 所以有: 5、全过程系统产生的电能 当相对速度为零,即vm=vM=v时,电流为零,回路不再消耗 电能——两导体开始以共同速度v匀速运动。根据全过程中 能转化和守恒规律,有 ★ 例 ( 2001·安徽春季: )固定在水平面内两根足够长的平行金属导轨位于竖直向上的匀强磁场B中,间距为l。导轨上面横放着两根质量皆为m电阻皆为R的导体棒ab和cd。导轨电阻不计,且光滑。开始时,棒cd静止,棒ab有指向棒cd的初速度v0。若两导体棒在运动中始终不接触,求:(1)在运动中产生的焦耳热量最多为多少? (2)当棒ab的速度变为初速度的3/4时,棒cd的加速度是多少? a b c d l B v0 mv2/4 B2L2v/4mR 对应题型训练 ★ ★ (2003天津卷)两根平行的金属导轨,固定在同一水平面上,磁感强度B=0.50T的匀强磁场与导轨所在平面垂直,导轨的电阻很小,可不计。导轨间的距离l=0.20m。两根质量均为m=0.10kg的平行杆甲、乙可在导轨上无摩擦地滑动,滑动过程中与导轨保持垂直,每根金属杆的电阻R=0.50Ω,在t=0时刻,两杆都处于静止状态。现有一与导轨平行,大小为0.20N的作用于金属杆甲上,使金属杆在导轨上滑动。经过t=5.0 s,金属杆甲的加速度a=1.37m/s2,问此时两金属杆的速度各为多少? F 乙 甲 v1=8.15m/s v2=1.85m/s 对应题型训练 * *

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