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汽车基础知识培训 汽车基础知识培训 总目录 总目录 发动机 发动机 变速箱 变速箱 转向系统 转向系统 制动系统 制动系统 悬挂系统 悬挂系统 尺寸 尺寸 轮胎与轮毂 轮胎与轮毂 性能 性能 安全系统 安全系统 电子及防盗设备 电子及防盗设备 大灯 大灯 发动机 变速箱 发动机结构 转向系统 类型 制动系统 排气量 悬挂系统 压缩比 尺寸 配气系统 可变正时气门 轮胎与轮毂 凸轮轴 性能 涡轮增压 安全系统 最大功率 电子及防盗设备 最大扭矩 大灯 发动机基本结构 发动机基本结构 发动机类型 发动机类型 直列发动机 – 制造成本较低，稳定性高 –低速扭矩特性好，燃料消耗 少 – 尺寸紧凑，应用比较广泛 V型发动机 – 汽车上布置起来较为方便 W型发动机 – 双V布置 排气量 排气量 排气量=工作容积X汽缸数 排气量与油耗的关系 – 排量大，油耗就高，花费也会较高 排气量与整车性能的关系 – 自重较重的汽车，如果发动机的排量过小会消耗更多汽油 – 而如果排量较大消耗的汽油量变化不大 压缩比 压缩比 压缩比=总容积 （燃烧室容积+排气量）: 燃烧室容积 – 相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大，车的动力就越大，燃烧也就越充 分，排污当然也就越少 QA:东风标致的1.4L、1.6L、2.0L发动机的压缩比。 QA: 配气系统 配气系统 作用 –进排气的效率是决定发动机 性能好坏的重要因素 – 一般来说，同等排量情况 下，气门越多，进排气效率