长江口深水航道回淤量时间序列混沌特征分析-水利水运工程学报.PDF

第２期 水 利 水 运 工 程 学 报 Ｎｏ．２ 　 ２０１６年４月 ＨＹＤＲＯ⁃ＳＣＩＥＮＣＥ ＡＮＤ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ａｐｒ． ２０１６ － ＤＯＩ：１０．１６１９８／ ｊ．ｃｎｋｉ．１００９ ６４０Ｘ．２０１６．０２．０１４ － 丁磊，窦希萍，高祥宇，等． 长江口深水航道回淤量时间序列混沌特征分析［Ｊ］． 水利水运工程学报，２０１６（２）：９７ １０３． （ＤＩＮＧ Ｌｅｉ，ＤＯＵＸｉ⁃ｐｉｎｇ，ＧＡＯＸｉａｎｇ⁃ｙｕ，ｅｔａｌ．Ｃｈａｏｔｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｂａｃｋ⁃ｓｉｌｔｉｎｇｑｕａｎｔｉｔｙｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｅｓｔｕａｒｙ’ｓｄｅｅｐ⁃ｗａｔｅｒ － ｃｈａｎｎｅｌ［Ｊ］． Ｈｙｄｒｏ⁃Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０１６（２）：９７ １０３．） 长江口深水航道回淤量时间序列混沌特征分析 丁　 磊， 窦希萍， 高祥宇， 潘　 昀， 焦增祥 （南京水利科学研究院 港口航道泥沙工程交通行业重点实验室， 江苏 南京　 ２１００２９） 摘要：针对长江口深水航道回淤分布情况，以回淤最严重的Ｈ～Ｎ段为中间段Ｐ 段，Ｈ段以上为Ｐ 段，Ｎ段以 ２ １ 下为Ｐ 段，将全部航道分为３段。 采用混沌理论对深水航道全段及各分段回淤量时间序列的饱和关联维数以 ３ 及Ｋ 熵进行混沌特征分析。 各分段的饱和关联维数变化范围为１８０～２１５，Ｋ 熵变化范围为００８～０１２；全段 ２ ２ 的分数维与Ｋ 熵的值大于各分段，分别为２９３和０１６。 各分段的饱和关联维数研究表明，长江口深水航道回 ２ 淤量的时间序列具有混沌特征，全段混沌特征的复杂性高于各分段。 根据２０１１年，２０１２年和２０１３年长江口深 水航道回淤量的时间序列，利用混沌方法对深水航道未来回淤量进行预测，各分段可预报时间尺度最多为１年， 全段的可预报时间尺度为半年。 给出了长江口深水航道全段及各分段回淤动力系统数学表达式的一般形式， 全段需要３～６个状态变量，３个以上控制变量；各分段需要２～５个状态变量，３个以上控制变量。 回淤动力系统 数学表达式的一般形式可为建立回淤量预报模式提供参考。 关　 键　 词：深水航道；混沌特征；回淤量；时间序列 － － － 中图分类号：Ｕ６１　 　 文献标志码：Ａ　 　 文章编号：１００９ ６４０Ｘ（２０１６）０２ ００９７ ０７ 长江口深水航道治理工程是国内规模最大水运工程之一，目前面临着较严重的航道回淤问题。 航道回 ［１］ 淤预测一直是长江口深水航道治理工程的研究核心和难点 ，有必要通过不同方法加以研究。 长江口属粉沙淤泥质多汊河口，在径流、潮流、波浪和盐水的综合作用和影响下，泥沙运动规律极其复 杂。 长江口深水航道治理工程分三期实施，从二期工程１０ ｍ水深的维护开始，航道的维护疏浚量上升迅速。 三期工程开工后，航道回淤量超过预期、回淤分布高度集中且洪枯季（５—１０月为洪季，１１月至次年４月为枯 ［２］ 季