模块四汽油喷射式燃料供给系.ppt

知识目标 1．能简单叙述电控汽油喷射系统的分类和组成，能正确描述电控汽油喷射系统中空气供给、燃油供给、电子控制三个子系统的组成、主要部件结构和工作原理； 2．能简单叙述电控汽油喷射系统常用检测诊断仪的使用方法。 能力目标 1．会使用电控汽油喷射系统常用检测诊断仪器； 2．能对电控汽油喷射系统燃油系统主要部件进行检测。 三、汽油喷射优点 1.提高了发动机的充气效率； 2.使各缸可燃混合气分配更加均匀； 3.可使发动机燃用稀薄的可燃混合气； 4.冷起动性和加速性能较好； 5.使发动机在任何工况下都处于最佳工 作状态； 6.可采用较高的压缩比； 7.可节省燃油并减少废气中的有害成分； 8.适合全车电子化控制的要求； 9.发动机故障率大大降低。 四、电控燃油喷射系统的分类 1.按汽油喷射方式分： （1）间隙喷射式 L-Jetronic(空气流量测量) LH-Jetronic(空气质量测量） 电子控制中央汽油喷射系统 电子控制汽油喷射和点火系统(Motronic) （2）连续喷射式 K-Jetronic（空气流量测量—机械液压式） KE-Jetronic（空气流量测量—机械液压电子式） （1）多点喷射MPI 每一个气缸有一个喷油器； 将燃油喷射在每缸进气门的外侧，贮存并蒸发，供发动机使用。 （2）单点喷射SPI（节气门体喷射TBI、中央喷射CFI） 几个缸共用一个喷油器； 将燃油喷射在节气