隧道专项的方案汇报材料12-24.ppt

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;致谢: 首先感谢各位专家、各位领导能在百忙之中参加本项目的隧道施工专项方案评审,请多提宝贵意见,以帮助,我们高标准、高质量的完成隧道的施工管理工作。 谢谢大家! ;一、双鱼顶隧道施工专项方案内容组成; 8.重难点施工技术及工艺 9.质量通病防治措施 10.质量保障体系及措施 11.安全生产保障体系及措施 12.文明施工及环境保护 13.应急救援预案 ;二、汇报内容;第一章、编制说明;1、编制依据 1.1梧州至柳州高速公路№A01-3标段两阶段施工图设计; 1.2《公路隧道施工技术规范》——JTG F60—2009, 1.3《公路工程质量检验评定标准》——JTGFB80/1--2004 1.4招投标文件、施工承包合同; 1.5广西交通投资集团高速公路施工标准化指南; 1.6对施工现场的实地勘察、调查资料; 1.7我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 ; 2.5突出重点及难点的原则 根据本项目工程特点,以隧道、桥梁工程为重点、以各分项工程的难点进行编制,专项方案具有重点、难点突出、内容全面、思路清晰的特点。;第二章、工程概况;1、工程简介 梧州至柳州高速公路是《广西高速公路网修编规划(2010~2020)“6横7纵8支线”中的“横4线苍梧~硕龙高速公路支线。路线起于梧州市长洲区倒水镇附近,与已建桂林至梧州高速公路及拟建的梧州环城公路相连接,经岭脚、古龙、太平、和平、东华、安怀、官成,与拟建的荔浦至玉林公路相接,经大鹏、王钳、百丈、寺村、运江、里雍、江口、柳州古亭山,止于柳州市柳州东互通式立交以北约3公里笔架山附近,与已建桂林至柳州高速相接,主线全长214.248公里。全线设置互通立交13处、服务区6处。; 双鱼顶隧道位于广西壮族自治区藤县和平镇座硐村与家吕村之间,其进口位于梧州市藤县和平镇锗肚岭村西北约700m,隧道出口位于贵港市平南县丹竹镇茅垌村东北约1300m。 右线K58+848~K59+670,全长822m 左线ZK58+853~ZK59+690,全长 837m ;2、施工条件 2.1工程地质条件 隧道洞身位于丘陵山体中,节理裂隙较发育,岩体较完整???局部较破碎,总体稳定性较好,只在隧道进出口附近段洞身及浅埋段身,节理裂隙发育,岩体较破碎~较完整,隧道埋深浅,加之洞身顶板上中风化厚度薄,稳定性稍差,需做好支护。该层砂岩中存在薄层的页岩或炭质页岩,硬度较低,抗剪强度低,隧道洞身通过该层时,应加强支护措施,防治剪切破坏,造成岩石碎落。 拟建隧道坡体表面覆盖粉质黏土及碎石,在雨季或施工时可能发生碎落或小型滑塌,应做好防护;及截、排水措施。隧道局部处于地下水位以下,施 工中会出现带状渗水或点状滴水,应做好隔水处理。 围岩类别长度表 ; 2.2气象水文条件 该区地处低纬度区,属亚热带季风气候,夏长而炎热,冬短而暖和,热量丰富,光照充足,无霜期长,基本无严冬。 ;第三章、设计情况说明;1、设计标准;2、路线设计概况 双鱼顶隧道设计右线K58+848~K59+670,长822m; 左线ZK58+853~ZK59+690,长 837m; 左右线进口洞门均采用端墙式结构,出口洞门均采用削竹式结构。 平面路线K58+848~K59+216.668;ZK58+853 ~ ZK59+242.380位于直线上,K59+216.668~K59+670、ZK59+242.380~ZK59+690位于曲线上。隧道纵向坡度为1.5%。; 3、隧道洞口工程设计 根据隧道进出口地形和工程地质条件,结合开挖边仰坡的稳定性及洞口防排水需要,本着“早进晚出”的原则确定隧道洞门位置。洞门型式主要考虑使用功能和地形的协调美观,并尽可能节省投资,洞门型式主要采用端墙式和削竹式,并进行了必要的装饰。洞口开挖永久边仰坡采用三维网植草、挂铁丝网喷播基材绿化护坡的绿化防护。;4、隧道衬砌断面设计;Ⅴ级围岩浅埋段衬砌断面图;Ⅴ级围岩埋深段衬砌断面图;Ⅳ级围岩埋深段衬砌断面图;Ⅲ级围岩衬砌断面图;5、防排水设计 防水措施:明洞段采用粘土隔水层作为第一道防水措施防止地表水渗透,明洞衬砌外铺设无防土工布和HDPE自粘式防水板作为第二道防水措施。暗洞在初期支护和二次衬砌间敷设无纺土工布和HDPE自粘式防水板作为防水措施,防水板敷设范围为隧道拱顶至边墙下部引水管或中墙顶部;隧道沉降缝处设置背

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