隧道桥梁事故的案例.ppt

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*;*;*;*;*;*;内蒙古旗下营隧道塌方;事故经过及结果;六沾隧道塌方;救援;洞口地貌;事故经过及结果;; 关人员要撤出隧道外,等待换班的救援人员要到已完成永久支护地段休息,避免发生冒顶事故;三是要加强抢险作业面的照明;四是要派专人监测隧道及抢险地点新鲜空气质量和有毒有害气体情况;五是要派有经验的人员监护抢险救援,避免发生次生事故。 新湾子寨二号隧道已掘进500余米,塌方地段距离施工作业面尚有130米左右。抢险救援组分别用管棚钻机成功打通两条直径108mm的钢管救生通道,敲击钢管传回的声音,确认尚有生存人员;同时,定时通过管道输送食物和水及照明、通讯工具,稳定被困人员情绪。 ;宜万铁路马鹿箐隧道突水;出砟轨道车被冲出;死里逃生的民工心有余悸, 回想起惊险一幕,仍然发抖;事故经过及结果;宜万线野三关隧道突水事件;洞内搜救;;;事故结果;隧道火灾;事故经过;救援现场;成功救出;救援人员从隧道内成功救出一名被困人员;旗下营隧道驻地火灾;民工宿舍着火现场;事故过程及结果;*;*;*;;;; 董家山隧道附近的村民罗素春告诉《法制早报》记者,12月22日下午14点40分左右,她在距隧道口一公里外的地方捡柴禾,被一股巨大的气浪推倒。当她苏醒过来的时候,什么都听不见,只看到许多在土灰和石块中的尸体。 救援人员在距隧道口1157米到1463米范围内发现31名遇难者的遗体,还有一些被毁坏的施工设备和物件,其余11名尸体被巨大的气浪冲到洞外。; 瓦斯浓度过高没有引起施工部门重视而强行施工是引起这次事故的主要原因。记者在事故现场采访了几位提前从隧道出来的民工。一位来自贵州遵义的民工向记者反映说,22日凌晨5点左右,他就闻到刺鼻的、有点像木材腐烂一样的味道,而且感觉头痛,随后他就向包工头报告说可能瓦斯浓度太高,要求停止施工出隧道透气,包工头没有同意停工但是准许他出来透气,就这样他才幸免遇难。   还有不少民工向记者反映,最近隧道的瓦斯浓度太高,他们下去后经常会感觉到头痛、胸闷,他们就给施工单位的领导反映也没有人来管他们,还是让他们照常施工。 ;一年后的董家山???道;增加了监控系统;;现场监控人员告诉记者,目前董家山隧道左洞配备了六个瓦斯监控装置、一个温度监控装置,右洞配备了五个瓦斯监控装置、一个温度监控装置。一旦瓦斯浓度高于0.5%将自动报警,超过1%将自动断电。施工人员在警报拉响后,十五分钟之内撤离现场。;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;物体打击案例分析; 二、事故原因分析   1、造成该起事故发生的直接原因是在拆卸较重的机械部件时,使用自制的龙门架进行吊装,工具设备不符合安全要求,导致在作业过程中龙门架突然倾倒。因此,使用不具备安全状态的工具设备,进行危险作业是事故发生的直接原因。   2、在修理作业过程中,未制定操作规程,无安全防范措施,导致工人无章可循,盲目作业,是该起事故发生的间接原因和次要原因。   3、未建立、健全安全生产责任制,从业人员未进行必要的安全生产知识、技能的培训和教育,安全生产工作仅流于口头上,在现场修理作业中没有指定具体的人员进行统一协调指挥,是该起事故发生的间接原因。   4、当天凌晨蔡××刚从外地趁坐长途客车到配件站驻地,没有及时休息,在无任何人派工的情况下,盲从参与工作,且又无人劝阻。劳动安排不合理,无工作制度,上下班很随意也是事故发生的间接原因。 三、事故类别:物体打击   四、事故性质:生产安全责任事故。   五、事故责任   1、嘉善县东珠混凝土泵配件站是经工商登记的个体工商户,具备安全生产责任主体,因此,该配件站主要负责人对该起事故负有管理和领导责任。   2、蔡××盲从作业,安全意识淡薄,负有直接责任。   ; 六、处理意见   1、对嘉善县东珠混凝土配件站主要负责人,由县安全生产监督管理局根据《安全生产法》有关条款,给予行政处罚。   2、鉴于蔡××已在事故中死亡,不予追究责任。   3、由嘉善县工商行政管理局对嘉善县东珠混凝土泵配件站超经营范围从事混凝土泵车出租业务的问题,按照有关规定给予处理。   七、整治措施   1、杨庙镇人民政府举一反三,吸取教训,进一步宣传贯彻《中华人民共和国安全生产法》,迅速制订计划,加强对各类人员的安全生产教育培训,杜绝此类事故再次发生。

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