贝雷梁用作模板支撑系统受弯杆件的研究.pdfVIP

贝雷梁用作模板支撑系统受弯杆件的研究 【摘 要】：本文分析了在采用贝雷梁进行模板支撑时，贝雷梁在不同工况下的承载能力； 通过比较不同工况下贝雷梁构件材料的用量、可支持搭设跨度，通过理论计算 贝雷梁的受力情况，绕度等，确定最优方案，以此研究贝雷梁的合理布置方法。 【关键词】：贝雷梁布置、承载能力分析、材料用量、优选方案 1 前言 （1）在由我分公司承建的德潜桥桥梁工程项目，桥梁上部混凝土梁体采取支架上现浇 混凝土梁的施工方法。桥梁主孔跨越胥江河，由于胥江河为Ⅴ级航道等级，施工必须保证航 道通航的要求，支撑形式选用门洞布置方式，支架构造采取柱基础与托梁构造。 （2）以公司现有的资源，用贝雷梁作为支架的托梁，在模板支撑系统作为大跨度受弯 杆件使用是一种合理的选择。 （3）贝雷梁承载力验算除其强度、挠度计算外，施工中还要考虑设置横向约束保证支 架整体稳定性。本文就此工程施工进行贝雷梁的不同布置分析，对其可靠性进行研究。 2 德潜桥工程主桥概况 2.1 德潜桥主桥基本情况 德潜桥桥梁工程，全长413m。跨径组合为：(5x30)+(24+65+24)+(5x30) 413m，桥宽28m。 主桥为连续梁拱组合体系，主孔跨越胥江运河，跨径65m。桥梁底净空高度约6.5m，为保证 通航净空高度，贝雷梁作为支架托梁，只能采用单层布置。 2.2 德潜桥主桥横纵断面 本工程箱梁标准断面示意图图下图所示。标准断面总宽度为28.0m，高度为2.0m，上下 底板厚度为0.25m，实腹板厚度为0.6m，翼缘根部厚0.45m，翼缘板宽2.5m。 2.2.1箱梁标准断面图 箱梁标准断面图，如下所示： 图2.2.1 箱梁标准断面图 2.2.2箱梁平纵断面图 箱梁平纵断面图，如下所示： 1 图2.2.2 桥梁平纵面图 3 贝雷梁承载能力分析 2 3.1 贝雷梁基本特征 1.我公司自有贝雷梁为 “321军用贝雷梁”，该贝雷梁单片长度为3.0m，高度1.5m， 上下弦杆可视需要进行加强。 表3.1-1 贝雷梁的截面几何特性参数表 几何特性 结构构造 W （cm3） I （cm4） 不加强 3578.5 250497.2 单排单层 加强 7699.1 577434.4 不加强 7157.1 500994.4 双排单层 加强 15398.3 1154868.8 2.贝雷梁的抗弯性能较好，可承受截面较大弯矩。对上下弦杆加强后，其抗弯能力可 提高约1倍。而贝雷梁使用螺栓连接，其截面抗剪能力较弱，上下弦杆加强后对其抗剪能力 提高几乎没作用。 表3.1-2 截面容许内力表 结构构造单排单层 容许内力 不加强型 加强型 弯矩 （kN.m） 788.2