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第7章 机械制造质量分析及控制推荐
* Rmax Ⅰ Ⅱ f a) vf f κr Rmax vf Ⅰ Ⅱ rε b) 指出图中所示各定位、夹紧方案及结构设计中不正确的地方,并提出改进意见。 * 单项选择题 原始误差是指产生加工误差的“源误差”,即( ) A 机床误差 B 夹具误差 C 刀具误差 D 工艺系统误差 误差的敏感方向是( ) A 主运动方向 B 进给运动方向 C 过刀尖的加工表面的法向 D 过刀尖的加工表面的切向 镗床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度的最主要因素是( ) A 轴承孔的圆度误差 B 主轴轴径的圆度误差 C 轴径与轴承孔的间隙 D 切削力的大小 为减小传动元件对传动精度的影响,应采用( )传动。 A 升速 B 降速 C 等速 D 变速 基准重合原则是指使用被加工表面的( )基准作为精基准。 A 设计 B 工序 C 测量 D 装配 * * * * * * 车削:刀具不转动,误差敏感方向不便。 * 机床导轨误差对刀具或工件的直线运动精度有直接的影响。它将导致刀尖相对于工件加工表面的位置变化,从而对工件的加工精度,主要是对形状精度产生影响。 * * 在夹紧前,薄壁套筒的内外圆是正圆形,用三爪自定心卡盘夹紧后则薄壁套筒呈三棱形,如图a所示;镗孔后,薄壁套筒的内孔呈圆形,如图b所示;松开卡爪后,工件由于弹性恢复,使已镗圆的孔产生了三棱圆形的圆度误差,如图c所示。为了减少工件夹紧变形,提高加工精度,可以采取如下措施:增大接触面积,使各点受力均匀,如图d所示为采用开口过渡环,图e所示为采用专用卡爪;还可采用轴向夹紧或采用弹性套筒夹紧。 * * * * 对于车、铣、钻、镗类机床,主轴箱中的齿轮、轴承摩擦发热和润滑油发热是其主要热源,使主轴箱及与之相连部分(如床身或立柱)的温度升高而产生较大变形。 * * 龙门刨床、导轨磨床等大型机床由于它们的床身较长,如导轨面与底面间有温差,就会产生较大的弯曲变形,从而影响加工精度。 * * * * 如图的 -R点图所示, 极值差R没有超出控制范围, 说明加工中的瞬时尺寸分散比较稳定, 但 点上第11组抽样中的 11已超出上控制线, 而 12 还超出了公差带上限, 这表明加工误差中存在某种占优势的系统误差, 加工过程不稳定, 必须停机查找原因. * * 1)? 样本为顺序小样本; 2)? 能在过程中提供控制资料; 3) 计算简单。 点图分析法的特点: * * * * X-R点图 根据加工表面轮廓的特征(波距L与波高H的比值),可将几何形状误差分为以下三种: L/H>1000:称为宏观几何形状误差,例如圆度误差、圆柱度误差等,它们属于加工精度范畴; L/H=50~1000,称为波纹度,它是由机械加工振动引起的; L/H<50,称为微观几何形状误差,亦称表面粗糙度。 * * 根据加工表面轮廓的特征(波距L与波高H的比值),可将几何形状误差分为以下三种: L/H>1000:称为宏观几何形状误差,例如圆度误差、圆柱度误差等,它们属于加工精度范畴; L/H=50~1000,称为波纹度,它是由机械加工振动引起的; L/H<50,称为微观几何形状误差,亦称表面粗糙度。 * 根据加工表面轮廓的特征(波距L与波高H的比值),可将几何形状误差分为以下三种: L/H>1000:称为宏观几何形状误差,例如圆度误差、圆柱度误差等,它们属于加工精度范畴; L/H=50~1000,称为波纹度,它是由机械加工振动引起的; L/H<50,称为微观几何形状误差,亦称表面粗糙度。 * 见图示: ΔR ΔY R R ΔR =ΔX 显然: O Y R0 X a) O Y R0 X b) 返回 误差敏感方向 * * * 主轴轴向窜动对端面加工精度的影响 * A A R φ Om 1 1, Acosφ O 2 3 4 O Y= Rsinφ X=(A+R)cosφ 镗孔时纯径向跳动对加工精度的影响 X= Acosφ ( φ=ωt) * ΔY ΔY o D ΔR= ΔY 水平面 导轨水平面内直线度 导轨在水平面内直线度误差 * 垂直平面 导轨垂直面直线度 ΔZ d ΔR ≈△Z2/ D ΔZ 导轨在垂直面内直线度误差 R d/2 * * 图 丝杠加工误差校正装置 1-工件 2-螺母 3-母丝杠 4-杠杆 5-校正尺 6-触头 7-校正曲线 * 套筒夹紧变形误差 Ⅰ-工件 Ⅱ-开口过渡环 III专用卡盘 II I III * 薄片工件的磨削 毛坯翘曲 b
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