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润滑油基础知识 一、使用润滑油的目的： 为减少运动表面的磨擦与磨损，在两磨擦表面加入润滑剂。1）润滑油 2）润滑脂 3）固体润滑剂等，并且通过润滑剂带走热量和杂质。 二、润滑油的具体分类：植物油、动物油、矿物渍、合成润滑油4类。 1、植物油分为篦麻油、棉子油、菜子油、棕榈油等。 6、酸值：是中和一克润滑渍所需要的氢氧化钾的毫克数，又称中和值酸值大，极易造成金属表面的腐蚀，且酸值超标准，易在使用中变质，破坏润滑油作用，在使用一段时间的润滑渍也会因变质而使酸值啬，因此需定期检查。 7、抗氧化安定性：润滑油在使用中与空气的氧、水分及金属接触就会逐渐变质，产生有机酸、树脂等，晕时油中出现胶状常常物，酸质上升，表面张力减小，颜色变暗，粘度增大，不但影响润滑油的润滑性能，而且会堵塞管路，油孔、阀门等（压缩机油和汽轮机油都要求有较高的抗氧化性能）可以通过酸值的变化来初步判定。 8、破乳化时间：在规定的试验条件下，润滑渍同水蒸汽形成的乳此项要求，有能超过分钟。9、苯胺点：是同体积的试料油与苯胺能够互相溶解，成为单一液相的最低温度，目的是在于测量润滑中的的芳香烃的含量，芳香烃较多时，就容易溶解橡胶或使之胀大变质。10、油性：是润滑油吸附在金属表面上形成油膜的能力。 11、水份和机械杂质：润滑油中含有水分后，不论是游离状的还是溶解于油中的，对机械都有影响，它能使铁质零件锈蚀，缩短机械的使用寿命，降低润滑性能，机械杂质是和水分是大多润滑渍规格中规定的项目，仅有个别润滑油规格中允许微量机械杂质和痕迹水分。 四、润滑油的添加剂：润滑渍在精制的过程中，为了获得良好的粘温性能与抗氧性能，减少残炭等有害物质，就把一些上述性能有影响的成份去掉。为改善油的润滑性能，常常在精制后的油中加入少量的添加剂。 添加剂分 1）改善润滑物理性能的：降凝剂、抗泡沫剂（常用二甲基磷油作抗泡沫剂）、增粘剂、油性剂。 2）改善润滑渍的化学性能的：抗氧抗腐剂、抗磨剂、清净分散剂、防锈剂、金属钝化剂。 五、常用润滑油简介： 1、齿轮油：选择工业齿轮油的质量等级主要取决于齿轮类型、齿面负荷和使用条件等，对所造齿轮油的凝点至少比气温低5℃以上。 2、齿轮油分类： 1）普通工业齿轮油：抗磨性、抗氧安定性、防锈性好、寿命长。 2）中负荷工业齿轮油：抗磨性好、防燃烧、抗氧化性优良、抗乳化性、防锈性和抗腐蚀性好，可适用于水分易进入的齿轮传动装置。 3）重负荷工业齿轮油：抗磨性、抗氧化性、抗腐蚀性和抗乳化性好，适于水易进入的齿轮传动装置和高温重载冲击较大的装置。 4）L-CKE蜗轮蜗杆油：是矿物油和全盛油组成的复合型蜗杆油，适用于铜钢圆柱型和双包络等类型的轻载、无冲击、传动平稳的蜗轮蜗杆，也包括该设备的齿轮及滑动轴承，离合器等的润滑。 5）普通开式齿轮油：防锈性、粘附性好，适用于大型低转速、潮气大、水分多、有害气和灰矿的环境。 3、液压油：根据工作条件的不同选择不同的液压油，主要是工作温度和工作环境、压力来选择。 4、液压油特性：粘温性要好，润滑性能好）因为是传递能量和润滑剂双作用）粘度适当，破乳化性好和且有一定的水解安定性，（油水混合时，润滑油抵抗和反应的能力）。 5、液压油的分类：液压油可分为矿物油型和合成烃型、难燃液压油及液力传动油。 6、矿物油和合成烃液压油 1）L-HH和填加剂、精制矿物油。 2）L-HL以适当精制的中性油为基础油，加入抗氧防锈和抗泡等填加剂。 3）L-HM以中间或石蜡基原油烃深度精制后为基础油，加入抗磨、抗氧、抗锈等填加剂，具有良好的抗磨性，适于-5℃-60℃，高压。 4）L-HR，具有良好的抗氧防锈性，还加有粘度指数改进剂，适于温度变化大的中低压系统使用。 5）L-HV、L-HS低凝、高粘度指数，适于温度变化大的中、高压系统。 7、汽轮机油： 8、汽轮机油性能：适当粘度、良好的抗乳化性，良好的防锈性能、抗氧化安定性好。 9、汽轮机油分类： 1）L-TSA汽轮机油又叫透平油，是以精制的石油馏分为基础油，加入抗氧防锈等添加剂制成，抗乳化性良好，能与进入油系统的水分子迅速分离。 2）、抗氨汽轮机油： 是以精致矿物油或低温合成烃润滑油为基础油，加入抗氧防锈、防胶质、金属钝化剂和粘度指数改进剂等多种添加剂制成。其良好抗氨性表现在能防止氨和润滑油氧化物结合生成不溶于油的沉淀物，还能防止氨与油中的酸性添加剂反应生成不溶于油的盐，同时还具有抗氧防锈和掮也化性能。 10、汽轮机油使用注意事项： 1）防止杂质混入或与其它油相混，（会使抗乳化性显著下降）。 2）润滑系统保持密封，防止水进入。因水的存在可使油乳化，还会加速油的氧化和促使白合金轴承硬化，甚至损坏。长时间的高含水量能导致系统中滋生微生物，堵塞滤油器，所以要加强水的分离措施。 3）使用中防止过热，