土木工程道桥专业毕业实习报告精选.docVIP

毕业实习报告? 1.实习目的与要?求 毕业实习是土?木工程专业道?桥方向以及道?桥与渡河工程?专业学生重要?的工地现场教?学环节。结合课堂所学?的桥梁工程、路基路面工程?、道路勘测设计?、结构设计原理?、建筑材料、交通工程等课?程，通过深入工地?现场，了解桥梁工程?设计、路基路面工程?设计、道路勘测设计?与道路桥梁施?T等技术环节?的关系，学习并掌握分?部分项工程的?施工过程和施?工工艺，加深理解和巩?固所学知识，使理论与实践?相结合，增加感性认识?。了解和学习工?程中使用的新?技术、新工艺、新材料的情况?，运用所学知识?协助工地分析?、解决工程中的?问题，并提出自己的?创新见解和建?议，以提高专业水?平，培养创新能力?。 2.实习时间 2014年2?月24——2014年3?月9日 3.实习地点 中铁四局南京?市江东路部分?节点改造工程?一经理部 4.实习内容 4.1.工程概况： 本工程为南京?江东路部分节?点改造工程，位于南京市建?邺区江东中路?，建设单位为南?京城建项目建?设管理有限公?司，由中铁四局集?团有限公司建?造，下设3个项目?经理部。应天大街立交?桥是南京江东?路部分节点改?造工程四个节?点中的一个，包括主线高架?和G、F 匝道。主线高架一期?由所街通道北?侧至积善新寓?结束。G、F匝道分别由?北向东，由东向北与原?有应天大街高?架拼接。桥梁下部结构?及除钢箱梁以?外的上部结构?由我项目部实?施，钢箱梁施工由?中铁四局集团?钢结构公司实?施主线桥27?6.44米，G匝道桥全长?731.79米，F匝道全长4?83.188米。下部结构均采?用柱式墩、组合式桥台、钻孔灌注桩基?础，桥跨布置：除G匝道第六?联、F匝道第二、五联为预应力?混凝土简支箱?梁，F匝道第四、五、八联、G匝道第二、五、七联为等高度?连续钢箱梁，其余桥跨均为?混凝土连续箱?梁。 主线桥现浇箱?梁截面采用单?箱多室，斜腹板，标准梁高2.0m；箱梁标准宽度?段顶宽25.5m，底宽15.367m，悬臂长度4.2m，悬臂板端部厚?0.2m，根部厚0.7m；顶板厚0.25m，底板厚0.22m，腹板厚度为0?.45～0.7m。在端支点和中?支点处设置横?隔梁，厚度分别为1?.8m 和2.5m。箱梁纵向预应?力束设置了腹?板束、顶板束和底板?束，腹板束采用双?排钢绞线，横梁及桥面板?配有横向预应?力束。 F匝道及G匝?道桥箱梁截面?采用单箱单室?，斜腹板，标准梁高2.0m；箱梁标准段宽?度顶宽9m，底宽3.367m，悬臂长度1.75m，悬臂板端部厚?0.2m，根部厚0.4cm；顶板厚0.25m，底板厚0.22m，腹板厚度为0?.45～0.7m。在端支点和中?支点处设置横?隔梁，厚度分别为1?.5m 和2.0m。其中预应力混?凝土箱梁纵向?预应力束设置?了腹板束、顶板束和底板?束，腹板束采用双?排钢绞线。 采用满堂支架?法进行现浇连?续梁施工，跨越路口时采?用预留门洞结?合满堂支架进?行施工。 工程建设相关?单位 建设单位：南京南京城建?项目建设管理?有限公司 局指挥部：中铁四局江苏?投资有限公司?（代局指） 设计单位：江苏省交通科?学研究院股份?有限公司 中国市政工程?中南设计研究?总院有限公司? 监理单位：南京国通建设?工程咨询有限?公司 勘察单位：中铁大桥勘测?设计院集团有?限公司 第三方监控量?测单位：南京河海工程?检测咨询有限?公司 4.2.施工技术 其主要采用满?堂支架法进行?施工。其施工工艺为?： 施工工艺流程?：支架基底处理?--支架搭设--预压--底板、腹板外侧模板?、翼缘板摸板--安装绑扎钢筋?--内侧模板安装?--浇筑砼—顶板底模安装?--绑扎钢筋（预埋件）--浇筑砼--砼养生--拆除模板和支?架--桥面系。 其施工过程为?： 测量放样:测量人员用全?站仪放样出箱?梁在地基上的?竖向投影线，并用白灰撒上?标志线，现场技术员根?据投影线定出?单幅箱梁的中?心线，同样用白灰线?做上标记。根据中心线向?两侧对称布设?碗扣支架。 ? 布设立杆垫块?:根据立杆位置?布设立杆垫板?，垫板采用5c?m厚木板，使立杆处于垫?板中心，垫板放置平整?、牢固，底部无悬空现?象。 ? 碗扣支架安装?:根据立杆及横?杆的设计组合?，从底部向顶部?依次安装立杆?、横杆。安装时应保证?立杆处于垫块?中心，一般先全部装?完一个作业面?的底部立杆及?部分横杆，再逐层往上安?装，同时安装所有?横杆。立杆和横杆安?装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳?定性。斜撑通过扣件?与碗扣支架连?接，安装时尽量布?置在框架结点?上。 顶托安装:为便于在支架?上高空作业，安全省时，可在地面上大?致调好顶托伸?出量，再运至支架顶?安装。根据梁底高程?变化决定横桥?向控制断面间