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第一章_国际货物运输概述
(1)认真贯彻执行“安全、迅速、准确、节省、方便”的十字方针,使用各种合适的运输工具和运输方式,选择最佳的运输路线和最优的运输方案,按时、按质、按量的把进口的物资运进来,把出口的货物运出去。 (2)我国对外贸易的货物运输,是对外经贸活动的一个重要方面。工作中需要在“平等互利”的原则之上,密切配合外交活动,认真贯彻各项外交政策。 (3)节省运杂费用,为国家节约建设资金。 安全:就是要求在运输过程中做到商品完 好和运输工具的安全,尽量避免发 生运输事故。 迅速:就是要求严格按照贸易合同的要求, 把进出口货物及时运进来、运出去。 准确:就是要求在发运、单证手续、计收费 用等各个环节中都做到不出差错。节省: 就是要求降低运输成本,节省运杂费 用。方便: 就是要简化手续,减少层次,为货主 着想,提高服务质量。 (一)水路运输(海上运输) 海洋运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。 发展历史 我国是世界上海上交通发展最早的 国家之一。 “丝绸之路”,郑和七下西洋。 鸦片战争之后,帝国主义列强利用 其攫取的特权,控制了我国的交通运输 命脉。 新中国成立以后,我国的对外贸易运输 事业获得了新生,改革以来,我国的 海上运输发展迅猛,跃上了一个新台阶。 5000吨成品油轮 70000吨散货船 4100箱集装箱船 22000吨滚装船 (五)集装箱运输(Container Transport) (一)集装箱运输的含义及种类 1.整箱货(Full Container Load, FCL) 2.拼箱货 (Less Than Container Load, LCL) (二)集装箱运输的优点 1、有利于提高装卸效率和加速船舶的周转。 2、有利于提高运输质量和减少货损货差。 3、有利于节省各项费用和降低货运成本。 4、把传统单一运输连为连贯的成组运输,从而促进了国际多式联运的发展。 (六)国际多式联运和大陆桥运输 (一)国际多式联运 (International Multimodal Transport) 1、国际多式联运的定义 国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点运输方式。 构成国际多式联运的条件 1、必须有一个多式联运合同,合同中明确规定多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免。 2、必须是国际间两种或两种以上不同运输方式连贯运输。 3、必须使用一份包括全程的多式联运单据,并由多式联运经营人对全程运输负总的责任。 4、必须有一个多式联运经营人对全程运输负总的责任。 5、必须是全程单一运费费率,其中包括全程各段运费的总和、经营管理费 (二)大陆桥运输(Land Bridge Transport) 1、大陆桥运输的含义 指以横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输。大陆桥运输是“海——陆——海”的运输方式,属于国际多式联运。 1、西伯利亚大陆桥:又称欧亚大陆桥,利用俄罗斯西伯利亚铁路作为陆地桥梁——世界上最长的运输路桥 2、北美大陆桥:日本—美加西部港口——美加东部港口—欧洲 3、新亚欧大陆桥 连云港——鹿特丹 1992年投入运营,总长10800公里,与我国8条铁路相沟通,是连接亚、欧两洲最便捷的通道,比海上航程可缩短9000多公里。 使用新亚欧大陆桥将货物自我国运至欧洲,每一标箱较海运节省运费最多达600美元,还可减少50%的运输时间。 (七)其他运输方式 1、公路运输(Road Transportation) 2、内河运输(Inland Water transportation) 3、邮政运输(Parcel post Transport) 4、管道运输(Pipeline Transportation) 作用: 有利于发展同欧亚各国的贸易 有利于开展同港澳地区的贸易,并通过香港进行转口贸易 对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用 利用欧亚大陆桥运输是必经之道 (三)公路运输 机动灵活、简捷方便、应急性强,能深入到其他运输工具到达不了的地方。 适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输。 运距短、单程货多。 汽车投资少、收效快 港口集散可争分夺秒,突击抢运任务多。 是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式
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