东汽DEH系统调试培训教材.docVIP

东汽DEH系统调试 DEH控制器通电 1??????? 风扇应正常运行。 2??????? 检查全部指示灯。 3 系统在单电源输入时，电源输入的那一个“回路” 指示灯呈红色，表明该路电源不正常， CRT 画面将显示电源系统故障。 4??????? 检查机柜系统子模件的状态指示灯。 二． DEH控制 在一定的DEH状态及外界条件下，操作员可采用一定的控制方法完成汽轮机的转速、负荷等的控制，DEH系统现设计有以下几种控制方式：手动控制、自动控制、锅炉自动控制。 通常，DEH以“自动”方式启动。在自动方式下，由操作员设定目标转速及升速率，DEH控制四个CV阀及两个ICV阀的开度，使汽轮机维持一定的转速或功率。 以下各节DEH的功能试验主要是在“自动”方式下完成的。 1 挂闸 此项操作可通过操作员站OIS完成，也可通过DEH手操盘实现。但汽机必须满足“所有阀门关”这个条件。 1.1 在OIS上调出“自动控制”画面，操作“挂闸”键，从DEH输出一个“挂闸” 信号至复位组件，在10s钟之内如果DEH接收到PS1压力正常及PS4的“汽机已挂闸”信号，则汽机挂闸完成，OIS上“挂闸”变为“是”，硬操盘上的“停机”灯灭，“挂闸”灯亮。 1.2 在DEH手操盘上按“挂闸”按钮，输出一个“挂闸”信号至复位组件，在10s钟之内如果DEH接收到PS1压力正常及PS4的“汽机已挂闸”信号，则汽机挂闸完成，OIS上“汽机挂闸”变为“是”；硬操盘上的“停机”灯灭，“挂闸”灯亮。 2 打闸 在OIS上无法实现打闸功能，只能在DEH硬操盘上完成，按操作盘上的“停机”按钮，DEH输出打闸信号去现场，动作高低压遮断电磁阀，使汽机打闸。成功后，操作盘上“挂闸”灯灭，“停机”灯亮；操作员站“自动控制”画面上的“汽机挂闸”变为“否”，同时所有阀门关闭。 3 整定伺服系统的静态关系 在机组启动前，必须完成伺服阀、LVDT、HSS卡的静态关系整定，保证各个伺服机构的控制精度及线性度，以满足机组对该伺服系统静态关系的要求，CV、ICV阀可同时进行校验，也可分别进行校验，此过程只能在OIS上进行。 3.1 机组启动前进行伺服系统静态关系整定，必须满足下列条件： ???????? 汽机已挂闸 ???????? 所有阀门关 主汽阀前不允许有蒸汽，否则在作阀门校验，当机组转速大于100r/min时，DEH将自动打闸，即汽机转速必须小于100r/min。 OIS“自动控制” 画面上的“运行”按钮不允许按下，状态显示为“否”。 阀门达到全关位置时，用EWS观察LVDT的反馈电压值，该值如果在-5V～5V范围内，DEH将记录下该值作为阀门全关的LVDT值，如果超出该范围，调整该HSS卡的开关6所设定增益，使LVDT值满足要求。 3.2 校验LVDT零位 在OIS“汽机阀门校验”画面上按“校验零位”按钮，观察所有阀位是否在50％的开度，如果不在，调整该LVDT的机械零位，直至阀门在50％开度，说明该点即为LVDT的零位。 3.3所有阀门同时校验 3.3.1 零位校验完成后，在OIS“汽机阀门校验”画面上按“校验所有阀门”按钮，按“校验周期”按钮（选择1或2），再按“校验次数”按钮（选择1～8），然后按“校验进行”按钮，DEH将根据指令全开、全关所有调节阀油动机，并记录位移传感器LVDT在两极端位置的值，自动修正零位和幅度，使行程满足要求。 校验时，操作员站OIS“汽机阀门校验”画面上“正在校验”状态显示闪烁，同时所有油动机的开度有光柱显示。 若想暂停校验，可按OIS“汽机阀门校验”画面上的“校验保持”按钮。 3.3.2 当阀门校验后，可进行伺服控制系统增益的调整。 用EWS，分别向阀门输出25％、50％、75％、90％的开阀门阀位指令，观察阀门的开响应过程，该阀应无振荡过程。 用EWS分别向该阀输出25％、50％、75％、90％的关阀门阀位指令，观察阀门的动态响应过程，如果动态响应太缓慢，重新设置HSS卡上的增益，将增益增大，如果产生振荡减小增益。 3.4 单个阀门的校验 在OIS“汽机阀门校验”画面上按“阀门选择”按钮，选择1－CV1、2－CV2、3－CV3、4－CV4、5－IV1、6－IV2。再按“校验周期”按钮（选择1或2），按“校验次数”按钮（选择1～8），然后按“校验进行”按钮，DEH将根据指令全开、全关被选择的调节阀油动机，并记录位移传感器LVDT在两极端位置的值，自动修正零位和幅度，使行程满足要求。 校验时，操作员站OIS“汽机阀门校验”画面上“正在校验”状态显示同时被选择的油动机开度有光柱显示。 若想暂停校验，可按OIS“汽机阀门校验”画面上的“校验保持”按钮。 4 高中压缸联合启动 4.1 启动前的控制 在OIS上调出“自动控制”画面，用鼠标击