最新铁路过渡段试验段总结及方案.doc

目 录 一、试验目的………………………………………………………………………1 二、试验段情况简介………………………………………………………………1 三、过渡段质量检测标准…………………………………………………………4 四、试验段施工工艺及技术要求…………………………………………………5 五、试验数据分析…………………………………………………………………6 六、试验结果分析与结论…………………………………………………………13 七、质量控制措施…………………………………………………………………13 八、安全保证措施…………………………………………………………………18 九、环境保护措施…………………………………………………………………20 过渡段填筑工艺性试验总结 一、试验目的 1、通过改***路涵过渡段进行试验性填筑，明确过渡段填筑的施工工艺流程、操作要点，相应的工艺标准及检测方法，指导邯黄铁路*标段所有过渡段填筑的施工； 2、松铺系数、松铺厚度的确定； 3、确定机械的选择和组合，压实速度和遍数； 4、确定人员配置。 二、试验段情况简介 1、试验地点 选择在改***路涵过渡段进行试验性填筑。该过渡段填筑高度为5.91米，共计21层。涉及基床以下、基床底层和基床表层三个标准，在过渡段施工中具有典型性。 填料来源 本段填筑填料来自***A组料场。 填料类型 根据《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008)附录B路基填料分组，我单位选择细圆砾土做为填料。粒径及级配要求为： 过渡段A组料采用粒径大于2mm颗粒的质量超过总质量的50%,0.075mm以下颗粒含量不大于15%，颗粒级配中不均匀系数不小于5，曲率系数位于1～3之间。 施工前对所选择的填料进行核对确认并经试验确定，使其能够确保试验段填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 4、填筑情况 本过渡段填筑共21层，实际填筑时间为2011年5月2日至2011年7月2日。6月8日开始进行基床底层填筑,6月22日开始进行基床表层填筑。 5、施工主要机械设备及测量试验仪器配备 主要施工机械设备表 序号 机械名称 规格型号 数量 机械状态 1 挖掘机 大宇220 1 良好 2 装载机 ZL50 1 良好 3 推土机 TY220 1 良好 4 压路机 XS202J-II 1 良好 5 夯实机 LT-4平板振动夯 1 良好 6 洒水车 东风 1 良好 7 自卸车 25m3 3 良好 主要测量、检测仪器设备表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 检定状态 1 全站仪 TC802 套 1 合格 2 水准仪 DSZ2 台 1 合格 3 水准尺 3m 把 1 合格 4 平板载荷仪 K30 套 1 合格 5 灌砂筒 φ150mm 个 1 合格 6 平整度检测尺 2.5m 把 1 合格 6、管理、技术及施工现场人员配备 6.1施工组织机构设置 根据总体施工组织，项目分部负责工程项目的施工组织管理工作，项目管理实行项目分部、架子队、施工工班三级管理模式。具体见施工组织机构图。 施工组织机构图 6.2试验段主要管理、技术、质检、检测人员如下： ①.施工负责人：*** ②.技术负责人：*** ③.机械负责人：*** ④.试验负责人：*** ⑤.测量负责人：*** ⑥.材料负责人：*** ⑦.质检工程师：*** ⑧.安全负责人：*** 6.3试验、测量人员：试验人员2人，负责整个填筑过程的试验检测工作；测量人员2人，负责整个填筑过程的测量工作。 6.4施工人员：工艺性试验段由路基填筑队施工，队长***，现场技术员3人（控制及记录施工过程），机械、汽车司机共10人、电工1人、普工3人。 三、过渡段质量检测标准 1、过渡段A组填料粒径、级配及质量应符合设计要求。 检验数量：施工单位在填筑前应对填料抽样检查，填料的检验项目、检验数量应符合下表规定。 表一:过渡段填料的检验项目、检验数量 填料种类 颗粒级配 液、塑限 击实试验 大于5mm颗粒的单位体积重 大于20mm颗粒的单位体积重 大于40mm颗粒的单位体积重 细粒土及黏砂土 — 5000m3 5000m3 5000m3 — — 粗粒土（黏砂除外） 5000m3 — — 5000m3 — — 碎石土 5000m3 5000m3 — — 5000m3 5000m3 检验方法：在料场抽样进行室内试验，应符合《铁路工程土工试验规程》（TB10102）的有关规定。并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。 2、层厚控制 首先予以摊铺整平，并设置4%的人字形排水坡，人工配合推土机粗平，然后平地机刮平，保证填筑层的平整度和厚度均匀，采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超