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余波TAXI上歌者 　　“我没想过专门去玩音乐，只想做个‘的士歌手’。北京市的的士司机有10万大军，我希望我的歌能代表我们这个群体。虽然我的歌并不完美，不过我想让大家知道，我们司机不光会拉活儿，还会唱歌。” 　　 　　如果哪一天，您在出租车上听着歌，司机咧着嘴开心地对您说：“师傅，这歌怎么样？我唱的！”您可千万别觉得惊奇。 　　 如果哪一天，道路拥堵，或者您心情不好，希望您可以打上他的车，他的歌会为您带来一缕阳光。 　　 他就是的哥余波，中国第一个签约唱片公司的的士歌手，也是北京笑容最灿烂的的士司机。 　　 　　 《我们是的哥》 　　 　　开了一天的出租车/有没有觉得一点累了/去桑拿按摩都不适合/唉/还是回家洗洗睡了/虽然我们赚得不多/可是我们每天都很快乐/看见公共汽车的生意总是那么火/不知什么时候也能这么多人来打车…… 　　“我是在北京的大杂院里长大的。初中毕业就去新街口油厂当临时工，炒了一年瓜子。17岁的时候，又被分配到西单菜市场卖了7年的肉。那时候我可是远近闻名的“一刀准”，还在行业竞赛中获过奖。就是现在切一刀，我想那也是差不离。”说起往事，余波乐呵呵地笑着。这时候的他穿着的士司机工作服，很难让人把他和“歌手”两个字联系在一起。 　　1995年，余波看到几个朋友开出租赚了很多钱，索性辞职，自己也当起了的哥。这一干，就干到了今天。 　　因为父亲会拉二胡和小提琴，余波打小就迷上了音乐，只要喜欢的歌，听几遍就会唱。开上出租车后，他在北京市出租车司机卡拉OK大赛上，以一首《一起走过的日子》得了优秀奖。这下子，他成了顶级音乐发烧友。1997年，他把自己辛苦一年攒下的几万块钱全部砸进了音响市场，买了英国进口的录音设备、最好的音箱。 　　“那时候，看着家里这么一套装备，那个心里就是一个乐！”说到这，余波哈哈大笑。“买了这套设备后，我就再没有进电影院看过电影，我们家那效果，牛！” 　　 　　有了好的设备，余波就开始在家里练歌，一遍遍反复哼唱。然后去各个音像店搜集伴奏带，回家自己“灌唱片”。他把自己翻唱的歌曲录到磁带上，在车上放给乘客听，用余波自己的话说，“图的就是一乐儿”。 　　甭管谁坐车，余波炫耀一番：“听听，这是我唱的歌！”只要乘客给予一点点的肯定，他都会由衷地感到高兴。五年里，他一共录制了20多盘磁带，每三个月就要换一轮新歌。 　　2000年，余波被请进北京音乐广播电台做嘉宾。他一直乐呵呵地聊着音乐，直到节目快结束的时候，他突然认真地说，“我特别喜欢音乐，打心眼里喜欢，总有一天我希望能让大家听到我自己写的歌！” 　　从1995年的小面到1996年的夏利，再到2001年的富康，余波车上的磁带记录了他翻唱的历史。 　　2005年，余波的“坐骑”换成了伊兰特，他做的第一件事情就对汽车音响进行全盘改造，装上了CD，后座安上了新喇叭。设备升级了，他也动了录CD唱片的念头。在一个乘客的介绍下，他去了一家专业录音棚，一问价，人家说：“一小时800元”。他被吓了回来。“毕竟这个价格不是普通老百姓可以承受的。” 　　有次拉活儿，在大街上偶然看见一个“百姓录音棚”的广告，录一首歌50元。他立马去了。“第一回进棚录音，戴上耳机，对着麦克风，真有当歌星的感觉。我唱了一首《我只要你爱我》，紧张得手上全是汗。录完后，我一听，感觉还不错，可是录音师却告诉我跑调了，那时候我真懵了。他就唱给我听，我一听，感觉自己唱得还真不对。”后来，他隔三差五去录音，录了十几首歌曲。陆续带到自己的车上放。 　　2006年，余波想写首跟“的哥”有关的歌。“我听过上万首情歌，听腻了，想写写自己的生活。”他把想法告诉录音师，录音师给他支招儿：“收车时，你先别上楼，写一句自己一天开车的感受，等写多了就整理一下拿给我看看。” 　　于是，余波开始记录自己每天开出租感受的只言片语。 　　“今儿这雨下得真大，连打车的人都没了。” 　　“真够热的，好家伙，我真是扛不住了。” 　　“坐公交车的人这么多，你说能省多少钱，大热天愣挤去，多花点儿钱享受享受多好。” 　　…… 　　三个月后，录音师便用余波每天写下的这些话，制作成了偏民谣摇滚风格的《我们是的哥》。余波带着这首歌找到了北京交通广播电台，电台编辑一听，觉得很喜欢。《我们是的哥》在电台播出后，引来无数司机同行的喝彩。当余波唱着这首歌做客北京交通台时，听歌的出租车司机打热线进来兴奋地说：“余波，好样的！多写点咱‘的哥’的歌，给咱这行儿挣口气。” 　　一次偶然，“摇滚唱将”汪峰坐上了余波的出租车，听到《我们是的哥》时，被逗得哈哈大笑。“虽然歌词都是大白话，但我觉得特有意思。很生活，很真实。”汪峰邀请余波参加他的演唱会。在演唱会后的歌迷派对上，余波唱了这首歌，台下歌迷大声喝彩，大叫“的哥余波，你真