工程项目-杭州大江东产业集聚区.pdf

青龙路二期 （乐河路青六路）工程项目环境影响报告书- 前言 项目由来 大江东产业集聚区位于萧山东北部的沿钱塘江区域，处于环杭州湾产业带和 环杭州湾城市群的核心位置。根据2010 年省政府批准的《杭州大江东产业集聚区 427 69 发展规划》，规划总面积 平方公里，重点规划区域 平方公里的产业集聚区。 2014 8 28 年 月 日下午，杭州市委、市政府召开大江东体制调整工作会议，对大 江东体制进行重大调整，决定按照区域开发建设管理 “一个平台、一个主体”的 5 目标，托管萧山河庄、义蓬、新湾、临江、前进 个街道的行政管辖区域，辖区 内包含江东新城、临江新城以及前进工业园区，毗邻空港新城，被视为 “杭州的 浦东”、“未来的滨江”。既是萧山乃至杭州现代工业和现代服务业的重要发展区域、 城市发展的重要功能模块，也是经济社会发展的希望和潜力所在。 杭州大江东产业集聚区的总体布局为 “一心两轴四区”，居住用地形成 “中心 集聚、带状延伸、块状分布”的商务居住空间格局。在产业发展上，着力打造汽 车、新能源、新材料、电子信息、装备制造、生物医药、空港物流、文化创意和 农业生物产业园区等九大产业园区。公建配置设施上将集文化服务、教育科研、 医疗卫生、体育设施、社会服务及交通网络系统基础设施等。 大江东产业集聚区处于环杭州湾产业带的核心区块，根据规划，集聚区以建 设“国家级新区”为目标，旨在打造“智慧大江东、魅力生态城”，功能定位为“国 家自主创新示范区”、“长三角产城人融合先行区”、“浙江产业转型升级引领区”、 “杭州江湾智慧生态新城”。本项目建成后，集聚区中部将新增一条东西向主干路， 本项目的建设将进一步落实与完善区域路网结构，加强江东新城乃至大江东集聚 区内部区块的交通联系，同时可加强与萧山城区的交通联系，形成高效、便捷的 道路运输网络。对改善大江东产业集聚区的交通条件、加快大江东产业集聚区的 招商引资开发建设具有重大意义。 2016 年4 月27 日，杭州市发展和改革委员会下发了 《关于青龙路二期 （乐 河路-青六路）工程项目建议书的批复》（大江东发改审[2016]88 号），同意青龙路 二期 （乐河路 青六路）工程建设。- 浙江省工业环保设计研究院有限公司 ··I 电话：0571 青龙路二期 （乐河路青六路）工程项目环境影响报告书- 本项目西起乐河路，东至青六路，道路全长2295.754m，其中靖江路-青六路 道路标准段宽42m，乐河路-靖江路道路标准段宽36m。沿线与乐河路、靖江路、 青西四路、青西三路、青西二路、纵四路和青六路等十条道路相交，本工程范围 内沿线共涉及四座新建桥梁,跨越现状城隍庙直湾、现状新和直河、现状小泗埠直 河以及规划中央公园河共计四条河道。总用地面积约 140.83 亩 （以实测为准）。本 项目总投资约33129.90 万元，所需资金来源由财政统筹安排。本次设计道路为城 60 / 市主干路，设计时速为 公里小时。本项目主要包括道路、桥梁、管线、路灯、 绿化、交通设施等。 根据 《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等 有关规定，建设单位杭州大江东新城开发有限公司委托浙江省工业环保设计研究 院有限公司对青龙路二期 （乐河路 青六路）工程进行环境影响评价。我单位在接- 受委托后，在现场踏勘与分析的基础上，并征求环保管理部门的意见后，编写了 本项目的环境影响评价报告书 《青龙路二期 （乐河路 青六路）工程环境影响报告- 书 （送审稿）》。 2016 年9 月27 日，杭州大江东产业集聚区经济发展局主持召开了本项目环 评报告评审会。会后，我公司根据评审会专家组意见对报告进行了修改完善，形 成报批稿，报请环保主管部门审查、审批，以期为项目实施和管理提供参考依据。 项目特点 （1）本项目为道路建设项目，选线是可研和初步设计期的重点。 （2）本项目施工期污染影响集中在一个短期时